一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3806）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5185）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（642）+1 性?xún)r(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
【操控】 操控：操控很輕松，駕駛起來(lái)很容易上手,方向盤(pán)的回正力度很輕柔，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)誤，目前還感受不到虛位感，駕駛輔助功能上我覺(jué)得最實(shí)用的就是倒車(chē)影像和自動(dòng)駐車(chē)，前者對(duì)倒車(chē)很有幫助,技術(shù)不好也可以倒得很漂亮，后者在等紅綠燈的時(shí)候可以免除拉手剎的動(dòng)作,起步的時(shí)候直接踩油門(mén)就行，方便快捷。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向靈活輕便，高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，過(guò)彎時(shí)，車(chē)身穩(wěn)定，座椅包裹性好，不晃動(dòng)，在日常生活中，剎車(chē)很靈，遇突發(fā)情況時(shí)，也能平穩(wěn)快速剎住車(chē)，剎車(chē)系統(tǒng)好，底盤(pán)穩(wěn)固，尤其是過(guò)減速帶，底盤(pán)很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控非常好，我喜歡控制這輛車(chē)，方向盤(pán)很有握感，可以根據(jù)我的駕駛習(xí)慣來(lái)調(diào)整，而且方向盤(pán)很結(jié)實(shí)，我一只手就能輕松地完成轉(zhuǎn)向，多功能方向盤(pán)也非常方便實(shí)用，整輛車(chē)非常靈活，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度沒(méi)有虛位，我開(kāi)的車(chē)不多也不少，這輛車(chē)的操控性非常出色，我會(huì)給TA滿分的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)的操控性很好，6at變速器非常智能，加減速平穩(wěn)，通常自己也不開(kāi)快車(chē)，但當(dāng)我習(xí)慣于急加速時(shí)，就會(huì)深踩油門(mén)，車(chē)的反應(yīng)還是很敏捷的，推背感也很強(qiáng)烈，而且這輛車(chē)在變道和轉(zhuǎn)彎時(shí)非常穩(wěn)定，我內(nèi)心一點(diǎn)不虛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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操控：
【操控】 操控這一塊我感覺(jué)我還是挺有發(fā)言權(quán)的，由于之前我由于工作原因也是開(kāi)過(guò)各種車(chē)的，個(gè)人感覺(jué)馬自達(dá)這車(chē)的控制感真是好到?jīng)]話說(shuō)，車(chē)子換擋變速?zèng)]有一點(diǎn)抑揚(yáng)感，并且各方面配合的很順暢，方向盤(pán)就更不用說(shuō)了，手感很好，該輕時(shí)輕該穩(wěn)時(shí)穩(wěn)，橫豎我是開(kāi)慣我的馬自達(dá)這車(chē)后，在開(kāi)別人的車(chē)都感覺(jué)不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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操控：
【操控】 操控：操控感很好，指哪打哪，方向盤(pán)是多功能的，可以根據(jù)自己喜歡的調(diào)節(jié)，車(chē)子的底盤(pán)也是日系車(chē)中最有質(zhì)感的。大拐彎時(shí)車(chē)身也非常穩(wěn)，不會(huì)有很大的傾斜感。剎車(chē)油門(mén)都非常靈敏，哪怕突然剎車(chē)，車(chē)子也是很平穩(wěn)的，因?yàn)榕鋫淞藦澋垒o助系統(tǒng)，在彎度比較大的時(shí)候會(huì)自動(dòng)修正方向盤(pán)，這個(gè)功能真的太實(shí)用了。 即使是在行駛速度非常快的時(shí)候急踩剎車(chē)，方向盤(pán)也不會(huì)跑偏，這也是上汽的車(chē)子一大亮點(diǎn)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很準(zhǔn)，指哪打哪。油門(mén)很跟腳，輕輕踩就有。剎車(chē)有點(diǎn)硬，新手小白經(jīng)驗(yàn)有限目前感受就這些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1239公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子的操控很滿意。因?yàn)橹熬土私膺^(guò)，馬自達(dá)追求一種自然而然的駕駛感。人馬合一，操控自如。具體就是馬3的6AT變速箱的調(diào)教很聰明，降檔積極，動(dòng)力輸出很線性，還有一個(gè)稱(chēng)為“G-Vectoring Control加速度矢量控制”的東西，大意是在彎道內(nèi)精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛重心轉(zhuǎn)移控制，最終讓車(chē)輛過(guò)彎更為平穩(wěn)順暢，在現(xiàn)實(shí)開(kāi)車(chē)過(guò)彎當(dāng)中給我高速的信心，人坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)因側(cè)傾感到不適。馬自達(dá)所倡導(dǎo)的“人馬合一”車(chē)輪像自己的手和腳的延伸一樣,伸縮自如的掌控感.對(duì)所有操作的信任和隨心所欲。方向盤(pán)操控感:馬3的方向盤(pán)是皮質(zhì)的，很有高級(jí)感，轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)一下方向盤(pán)車(chē)就有轉(zhuǎn)向的動(dòng)作；路面的坑洼、壓過(guò)的石子車(chē)輪通過(guò)懸架清晰傳遞給駕駛者；總的來(lái)說(shuō)就是方向盤(pán)以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)敏捷，路感豐富。
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裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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操控：
這一代昂克賽拉后懸掛變成了扭力梁，對(duì)于整體操控影響不大，但對(duì)于后排乘坐舒適型有一定影響，過(guò)非鋪裝路面和減速帶時(shí)候的聲音有點(diǎn)難受。2.0配6at可以說(shuō)是黃金組合啦，多功能方向盤(pán)對(duì)于駕駛員比較友好，操控方便。但是方向盤(pán)皮質(zhì)有點(diǎn)硬，舒適度可以再提升一下。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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操控：
不用懷疑馬自達(dá)的操控性，因?yàn)樵诰W(wǎng)上包括駕駛當(dāng)中的體驗(yàn)車(chē)身穩(wěn)定性，緊急變道和剎車(chē)反饋我還是比較滿意的，方向盤(pán)相比著會(huì)有點(diǎn)重，但是聽(tīng)到的解釋是低速沉穩(wěn)，高速輕便，說(shuō)是針對(duì)不同的路段設(shè)計(jì)的，很走心，具體太專(zhuān)業(yè)的我也不懂，就是覺(jué)得順手
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