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官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
  • 操控
    5
操控： 普通的車十多萬的價格都談不上有什么操控，但是這輛車卻很有操控。永遠(yuǎn)都無法忘記在我踩油門時的那種光滑的感覺，和線性的制動，底盤也很有剛性，踩油門的時候能感覺到發(fā)動機(jī)各個部件相互配合，感覺汽車似乎是緊扣在地面上的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.74萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
  • 操控
    5
操控： 東瀛寶馬的名號可不是白叫的，馬自達(dá)的操控性沒得說，人馬合一，整車調(diào)校得很好。最喜歡剎車輔助功能，市區(qū)經(jīng)常堵車，偶爾能夠解放雙腳還是很不錯的，我一個新手開起來也很有自信。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
  • 操控
    5
操控： 都多馬自達(dá)操控好，我是個新手女司機(jī)，也說不上哪里好，開著感覺還是很好開沒有很吃力，方向盤操作靈活精準(zhǔn)度都很好，轉(zhuǎn)向很靈敏很輕操作起來很輕松，打方向不費勁，轉(zhuǎn)彎時視線好車距好掌控，我就開上路一個月左右就完全掌握了，還有油門踏板踩著也好控制，啥車腳感也好踩，加油也沒有突兀的感覺，平時進(jìn)停車場車也很好控制，總體來說確實是對女孩來說比較好開的一款車。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程180公里
  • 操控
    5
操控： 方向盤非常輕，手指頭zue微撥動一下，就可以啦，省力的一比。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程900公里
  • 操控
    5
操控： 操控這方面吧，我更覺得啊，他的一個操控還是挺不錯的，基本上他的一個急轉(zhuǎn)彎的話，你是沒用什么虛位的特別精準(zhǔn)，基本上是你是想往哪邊打方向車就往哪邊
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格16.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1968公里
  • 操控
    5
操控： 馬自達(dá)的操控因為有電子助力，我覺得非常不錯，并且很輕盈，變速箱牛逼
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購買時間2021年08月
購買地點云南 紅河
裸車價格13.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3650公里
  • 操控
    5
操控： 操控方面，轉(zhuǎn)向偏重，指向精準(zhǔn)，注重操控，配合GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，通過傳感器實時監(jiān)測，增加外側(cè)下壓力，減少轉(zhuǎn)向修正次數(shù)，讓車身姿態(tài)更加平穩(wěn)，減少新手開車難度，老濕機(jī)更加如魚得水。底盤穩(wěn)定性:底盤調(diào)教偏向德系車，緊繃厚重，支撐到位，高速也行駛品質(zhì)好。剎車表現(xiàn):馬自達(dá)的剎車需要適應(yīng)，前段虛，是為了減少駕乘人員頭部晃動，減少頭暈的概率，實際體驗很好，確實有效果。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 吉林
裸車價格13.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6900公里
  • 操控
    5
操控： 車子有很高級的輔助系統(tǒng)，可對整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)起到良好的輔助作用。而且整輛車的操作非常方便簡單，轉(zhuǎn)向又是非常柔軟，車子的駕駛非常隨和，就不是那種突突的感覺，開起來很舒適。懸掛優(yōu)秀，可以弱化車子過減速帶或者坑洼路面時候的震動感，從而讓坐車的乘客都很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程211公里
  • 操控
    5
操控： 操控是一大亮點，方向靈活，指哪打哪，喜歡操作感的男孩子沖方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
  • 操控
    5
操控： 馬三的方向盤因為電子助力的介入，使得整個盤子很輕盈。多功能方向盤切歌、打電話都很方便。過彎時底盤很穩(wěn)，離心力小。整個油門的響應(yīng)速度很快。剎車的話，前半段偏軟。前幾次開有點不習(xí)慣。總有點剎不住的感覺
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