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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：8.99-14.19萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.54萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3264公里
  • 操控
    5
操控： 冷啟動的時候發(fā)動機聲音很大，啟動后聲音就正常了，除了這一點，昂克賽拉的操控沒毛病，方向盤操控感很好，轉彎很準，不拖泥帶水。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9830公里
  • 操控
    4

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操控： 操控沒得說，方向盤也是指哪打哪，跑高速也是覺得很穩(wěn)
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購買時間2021年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程941公里
  • 操控
    5
操控： 操控那更不要說了，畢竟馬自達，推廣的就是駕駛感。開著馬自達昂克賽拉60km的速度過彎，完全沒有問題，車很穩(wěn)。跟朋友出去玩，開在山路上，那種彎路很多。但是開著馬自達一點都不心慌，因為特別的穩(wěn)。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
  • 操控
    5
操控： 操控很穩(wěn)與準，過彎比較舒服，不會很傾斜，提升乘坐的舒適性，開起來讓駕駛員過彎有足夠的信心，操控真的滿意！！
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購買時間2021年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3904公里
  • 操控
    5
操控： 彎道之王，東瀛寶馬，廣島保時捷都是這臺小三的親切的昵稱，總體來說從操控這一點觀點出發(fā)，小昂的整體表現(xiàn)還是讓人滿意的。直線其實沒得談，彎道的話不得不說小昂的平穩(wěn)性還是很舒服的，傾斜度慣性還是在舒適的接受范圍之內(nèi)。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.84萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2585公里
  • 操控
    5

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操控： 方向盤操控和油門、剎車很靈敏，一點就到，加選包的輔助駕駛對我們女生開車幫助性很大，非安全區(qū)就會提示；高速開150碼車身都很平穩(wěn)，沒有軒逸那么飄。操控比思域好
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
  • 操控
    5

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操控： 馬自達素來又“東瀛寶馬”之稱，足可以看出他的操控性得到了大眾的一致認可，在我開這款車的幾天里，我覺得操控這個方面，可以說是指哪兒打哪兒，感覺人和車是一個整體，非常的靈敏！
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程452公里
  • 操控
    5
操控： 過彎感覺，真的舒服，平路的，感覺大家都差不多方向盤操控感:方向盤很輕，基本上方向沒有什么延遲、方向盤也很舒服
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程358公里
  • 操控
    5
操控： 馬自達的出了名的好，特別是轉彎道，過彎還是很平穩(wěn)的！
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
  • 操控
    5
操控： 馬自達素來有“東瀛寶馬”之稱，方向非常精準靈活。另外在GVC加速度矢量控制系統(tǒng)的加持下，發(fā)動機能更精準地輸出扭矩（對加速度的控制精度能達到0.01G），比手動控制更加精確且降低了操控難度。在過彎時可減少駕駛員身體的側傾，讓過彎表現(xiàn)更干凈利落，很爽，可以大大提高駕駛員的信心。所以在操控方面，我覺得不需要太多的解釋，只要開一次新馬三就會瞬間明白那種騎著一匹汗血寶馬的感覺。被稱為“東瀛寶馬”的馬自達在控制上也是有他自己的過人之處的。
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