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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：8.99-14.19萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤手感很好，轉彎很絲滑，操控性很強。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.74萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤真皮手感還是舒適的，轉向系統(tǒng)還不錯，過彎舒適
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 方向盤，挺精準，路感很清晰，就是車太輕了只有一點三噸
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤設計得很很好，剎車輕點，以及他的操控性都是很滿意。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控這個絕對滿分，一直是馬自達的強項，路上超車變道一氣呵成，絕不拖泥帶水，而且轉彎的時候，側傾很小，給人一種自信，沒有急踩剎車，反而有種想加速的感覺，和操作簡單，新手上手容易，方向盤更精準，哈哈，還有一個原因就是車子小巧靈活。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1649公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 主打操控的車，這方面是不會讓人失望的，底盤扎實，過彎穩(wěn)定，指哪走哪，人馬合一。☆ 并線輔助:這并線輔助太方便了，高速上不用太過多的去左右看后視鏡，儀表盤上也有提示
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控上完全是比較好的，日常更換的時候也非常的平順，所以我感覺超控上手感還是比較好的，不管是方向盤還是檔桿什么的都處于一個非常順暢的一個狀態(tài)。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 馬自達的操控在轎車之中已經是出了名的好，彎道小王子可不是白吹的�！� 并線輔助:并線輔助也可以稱為盲區(qū)監(jiān)測，可以提醒駕駛者后方有來車。馬自達3 昂克賽拉有此裝置，左右兩個后視鏡內或者其他地方提醒馬自達3 昂克賽拉車主后方的來車，消除視線盲區(qū)，提高行車安全，對馬自達3 昂克賽拉新手車主有很大的幫助。特別是下雨，大霧等天氣就算是老司機在后視鏡視線不好的情況下也是非常依賴于這個輔助功能是一個非常實用的一個功能！
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3885公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 車子的操控很滿意。因為之前就了解過，馬自達追求一種自然而然的駕駛感。人馬合一，操控自如。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.39萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個必須滿分啊，不用多說，這么薄的一個胎，在路上跑也是非常的給力，如果是跑到一些比較好的路的話，在車里面基本上聽不到外面的所有聲音，而且當時買這個車之前也在網上有研究過很多資料，聽說他有一個叫做馬自達的黑科技，叫做什么所謂的，加速度矢量控制系統(tǒng)，當時試駕的時候都沒感覺到什么，讓銷售講解一下也是說的挺迷幻的，現(xiàn)在用車兩個月的我來告訴你，真的有，因為我試過有一次在一個極限這個情況下，類似于極限駕駛吧！真的，如果說沒有這個系統(tǒng)，可能就已經gg了，后面我又嘗試了各種很急的彎道，然后速度非�？斓霓D彎，真的也是特別穩(wěn)，因為家里不止一臺車，還有別的車也試過別的車開起來，感覺特別沒有信心，根本就不敢太快，而且在這方面，真的馬自達這個所謂的控制系統(tǒng)，真的做的很好，讓我在開車的時候更有信心，真的，而且開起來非常的得心應手，不會有一點慌的感覺，只要您有那個膽去開雙手抓得住方向盤，馬自達就會給你不一樣的駕駛感受，在這里真的要給馬自達的工程師在這方面點個大大的贊???
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