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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3804）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5183）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)他本身的一個(gè)性能就是挺挺不錯(cuò)的那種，然后就是方向盤(pán)也是完全感覺(jué)不到那種電子助力吧，相對(duì)于其他的一些車(chē)型來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得馬自達(dá)在方向盤(pán)這邊算是一個(gè)很好的了，因?yàn)樗囊粋�(gè)方向盤(pán)輕盈，而且他的一個(gè)轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的。所以這臺(tái)車(chē)的一個(gè)操控性也會(huì)有一個(gè)大大的提升吧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4888公里
綜合評(píng)分
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操控：
家喻戶曉的彎道小王子，彎道快才叫快，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，配合扎實(shí)的底盤(pán)，配合GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，調(diào)整外側(cè)的下壓力，穩(wěn)定車(chē)身姿態(tài)，讓你每個(gè)彎過(guò)的都是很自信的。剎車(chē)表現(xiàn):馬自達(dá)的剎車(chē)要自己熟悉一下，前段比較軟，深踩才能很敏感。方向盤(pán)操控感:三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，非常貼和手掌，握起來(lái)很有感覺(jué)，指哪打哪。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感非常的好，從方向盤(pán)的精準(zhǔn)度，到油門(mén)的反饋力度都能體會(huì)到操控的細(xì)節(jié)問(wèn)題，他們風(fēng)琴式的油門(mén)踏板也做到了高反饋的能力，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度高，而且方向的頻繁校正次數(shù)也比其他車(chē)輛的要低很多，而且在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中也是非常的穩(wěn)，
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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操控：
昂克賽拉的操控更不用多說(shuō)了，這是它的一大強(qiáng)項(xiàng)，方向盤(pán)的握感很好，駕駛起來(lái)也非常的順暢，我其實(shí)也是一名新手，駕駛起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)的難度，而且路感清晰，轉(zhuǎn)彎并線之類(lèi)的也是非常有信心的，剎車(chē)系統(tǒng)也很靈敏，該有的輔助功能它都具備，開(kāi)著還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)身的根水性很好，然后方向盤(pán)的感覺(jué)完全不像是電子助力的，相較于我開(kāi)過(guò)的其他國(guó)產(chǎn)車(chē)，里面馬自達(dá)的方向盤(pán)我覺(jué)得算是比較重的，六感很真實(shí)，震動(dòng)都可以傳遞到方向盤(pán)上，反正對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)，也就是開(kāi)這個(gè)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，是一種比較好的回饋方式，車(chē)頭比較長(zhǎng)，開(kāi)了兩天才適應(yīng)，提車(chē)那天是周天，一天開(kāi)了接近300公里，來(lái)回繞，開(kāi)了有小200公里高速，120的速度，車(chē)輪感覺(jué)很貼，地面不會(huì)發(fā)飄，整體操控感覺(jué)挺好的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2391公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)宣傳的”人馬一體”,初始沒(méi)有太大感覺(jué),駕駛一段時(shí)間,就能感覺(jué)到。過(guò)彎的時(shí)候，感覺(jué)到人和是一起行動(dòng)的，而且側(cè)傾很小。昂克賽拉的這個(gè)底盤(pán)調(diào)校真的不錯(cuò)，駕駛感非常好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4959公里
綜合評(píng)分
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操控：
在沒(méi)有買(mǎi)車(chē)之前覺(jué)得每個(gè)車(chē)子都是一樣的4個(gè)輪子，一個(gè)車(chē)身，都是在馬路上跑而已，但是開(kāi)了昂克賽拉，再去開(kāi)其他的車(chē)，就會(huì)感覺(jué)到車(chē)子的駕駛感受是有好有壞的。昂克賽拉在低速的時(shí)候她的方向盤(pán)很輕盈，高速的時(shí)候，方向盤(pán)就會(huì)變得沉穩(wěn)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)精準(zhǔn)度高，沒(méi)有虛偽。車(chē)子在拐彎或者調(diào)頭這種都很輕松，不會(huì)說(shuō)方向盤(pán)要打個(gè)好幾圈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的剎車(chē)不算太優(yōu)秀，家里的馬6剎車(chē)距離也不是特別優(yōu)秀，但我覺(jué)得是習(xí)慣問(wèn)題吧，反正到現(xiàn)在也沒(méi)啥時(shí)候發(fā)現(xiàn)剎不住，可能是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向太精準(zhǔn)了，每天上班的時(shí)候滿滿的自豪感，只有我在車(chē)流中穿梭，“你開(kāi)馬自達(dá)怪不得你塞車(chē)”，可以改改臺(tái)詞了……再說(shuō)下底盤(pán)吧，馬自達(dá)底盤(pán)的調(diào)教和法系車(chē)有的一拼，完全不是想象的日系車(chē)該有的感覺(jué)，但是法系車(chē)在中國(guó)已經(jīng)沒(méi)落了，唉！千萬(wàn)別讓這些操控的車(chē)都玩完了，那以后的車(chē)子駕駛樂(lè)趣是啥呢？
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2439公里
綜合評(píng)分
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操控：
坐在車(chē)?yán)餂](méi)有明顯的傾側(cè)感，開(kāi)車(chē)就很靈活，還有車(chē)子剎車(chē)靈敏度也好，向盤(pán)的設(shè)計(jì)握在手里特別的輕盈，過(guò)彎道的時(shí)候抓地力也穩(wěn)，油門(mén)跟剎車(chē)響應(yīng)及時(shí)，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也挺漂亮的，轉(zhuǎn)著不費(fèi)勁，我習(xí)慣一個(gè)手開(kāi)車(chē)，所以這一點(diǎn)也挺好的，這款車(chē)子的操控性還算是比較合適的。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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