長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：手動(dòng)擋你懂得，沒有肉車只有肉人，只要肯踩油門，肯定杠杠的。要說的是1檔，可能是齒比設(shè)定的關(guān)系，1檔的速度提的忒慢，要趕緊換2檔才可以提的上來速度。3,4檔提速都還可以的，超車什么的只超龜速車，開車還是安全第一。平時(shí)最多就帶2個(gè)人。沒有滿載過。帶2個(gè)人開空調(diào)，動(dòng)力足夠，就是不知道滿載的情況如何。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)也談不上有多么強(qiáng)勁的動(dòng)力。日常代個(gè)步只要不是滿載真的很輕松。感覺這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭還是不錯(cuò)的。有些小坡道起步倒車什么的有時(shí)甚至不用給油車輛自己都能動(dòng)起來。加之我對(duì)動(dòng)力要求也不是特別高。反正我就覺得動(dòng)力夠我個(gè)人使用就好。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：如果說1.5的昂克賽拉動(dòng)力渣，要么是鍵盤車神，要么沒開過手動(dòng)擋。手動(dòng)擋的好處就是傳動(dòng)效率高，雖然換擋速度會(huì)比6AT略慢。日常用車紅綠燈頭位起步4000轉(zhuǎn)換擋基本上沒有其他車可以追得上，高速上用6擋從100加速到140也很淡定從容，不能理解為什么會(huì)有人說“不夠用”。總之呢，沒有肉車，只有肉人，是個(gè)車肯給油就肯定夠力的，有些人平時(shí)開車兩千轉(zhuǎn)都不肯上就在那兒喊肉，簡(jiǎn)直有毛病。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0動(dòng)力充足，只要舍得踩，動(dòng)力絕對(duì)夠你用，過了1000公里后，有時(shí)沒事也地板油門調(diào)戲一下發(fā)動(dòng)機(jī)。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1911公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4358公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程981公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的起步相對(duì)比較肉。有種速度上不來的感覺。但是在行駛過程中提速還是很快的。按照群里朋友的話說，這個(gè)車要開到3-4檔的時(shí)候才是最有勁的！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：可能是因?yàn)樽詣?dòng)檔的原因，老婆說這2.0的旗艦版還沒我1.8的翼神動(dòng)力來得好，但是3000轉(zhuǎn)之后的爆發(fā)還是讓人感覺煥然一新，但是一般上下班而且女人開車有多少會(huì)踩到3000轉(zhuǎn)？
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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