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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)讓我滿(mǎn)意的地方還真不少，最滿(mǎn)意的就是它的外觀了，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)整體都充滿(mǎn)了時(shí)尚大氣感，給人一種高級(jí)精致的氣息，造型獨(dú)特很有個(gè)性，前臉看起來(lái)非常霸氣沖擊力很強(qiáng)，車(chē)身的線條也比較流暢運(yùn)動(dòng)感十足，跑在路上回頭率特別高。
缺點(diǎn)：領(lǐng)域定速巡航和自適應(yīng)巡航不是全速域，沒(méi)有無(wú)線carplay、carlife，導(dǎo)航落伍，比較雞肋。
外觀：最初就是圖著這款車(chē)的外觀才前去買(mǎi)的，但是我真的沒(méi)有發(fā)覺(jué)他的設(shè)計(jì)理念還是蠻新穎的，整個(gè)的車(chē)身造型比較流暢，開(kāi)起來(lái)偏商務(wù)氣息，在經(jīng)典款的車(chē)型里，設(shè)計(jì)了不少的全新布置，特別在車(chē)前臉和車(chē)尾的布置，十分漂亮。
內(nèi)飾：黑色的皮質(zhì)座椅，操作臺(tái)的樣子，都是我稀罕的樣子。
空間：空間方面，后排對(duì)于我這小身板來(lái)說(shuō)雖然沒(méi)問(wèn)題，但是應(yīng)付某些特殊情況可能會(huì)顯得不夠
配置：我一直關(guān)注壓燃版本的，車(chē)子的保養(yǎng)是1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，從老馬三到現(xiàn)在一直都是在4S店里去保養(yǎng)，售前和售后的服務(wù)這一塊都是蠻不錯(cuò)的，值得信賴(lài)，馬自達(dá)這個(gè)品牌呢是屬于日系車(chē)，是屬于比較小眾一點(diǎn)的品牌，可能每年銷(xiāo)售量不是特別大，但是這個(gè)車(chē)型確實(shí)做的相比同級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)是做得比較好的，首先它的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是屬于是自主研發(fā)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，其次整個(gè)車(chē)型無(wú)論是外觀也好還是內(nèi)飾的做工也好，都是同級(jí)別中的佼佼者。
動(dòng)力：這款壓燃板的昂克賽拉加速度，高速動(dòng)力都很足，踏板也很輕，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)高速也不覺(jué)得累腳。車(chē)子跑到120碼的時(shí)候，車(chē)子穩(wěn)定性也挺好的，沒(méi)感覺(jué)到車(chē)身飄出去。有時(shí)候坐滿(mǎn)人爬坡2.0的動(dòng)力完勝，動(dòng)力輸出很平緩，一會(huì)一腳油門(mén)就甩出去，換擋也很絲滑，不會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
操控：
這輛車(chē)的操控性很好，操作起來(lái)很方便，整體操控功能都很流暢，方向盤(pán)比較精準(zhǔn)，沒(méi)有存在較大的虛位，可以達(dá)到我指哪打哪的目標(biāo)，剎車(chē)調(diào)校的也比較靈敏，駕駛感受很棒，安全感十足。
油耗：到目前為止，車(chē)子已經(jīng)開(kāi)了有800多公里了，綜合油耗在八個(gè)油，基本上都是上下班兒再用，平常的時(shí)候會(huì)家用一下，對(duì)于這個(gè)油耗個(gè)人還是比較能接受的，因?yàn)楦栉业念A(yù)期就是在這個(gè)喲
舒適：車(chē)的座椅很軟很舒服，空調(diào)可以分區(qū)控制，前后排都有空調(diào)出風(fēng)口和控制開(kāi)關(guān)，新車(chē)買(mǎi)回去的時(shí)候也沒(méi)有什么異味，空調(diào)以及音響的效果也很棒，每次在車(chē)?yán)锫?tīng)音樂(lè)都覺(jué)得很享受，還有就是車(chē)子的減震效果很不錯(cuò)，走一些很顛簸的路的時(shí)候也不覺(jué)得震動(dòng)得很厲害。
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