一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8255公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的其實(shí)有兩點(diǎn)：1是外觀，不得不說(shuō)30萬(wàn)以內(nèi)我找不出更漂亮的車(chē)，當(dāng)然你們可以說(shuō)我的審美，但是我覺(jué)得非常漂亮。2是操控，6月30號(hào)當(dāng)天去4S提車(chē)，然后立馬跑去臺(tái)州上牌，跑了390公里高速，轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)3000，車(chē)速保持在110-130之間，高速上開(kāi)很爽，尤其是帶點(diǎn)彎道，在城市開(kāi)了2天，感覺(jué)特別有自信，方向盤(pán)我很喜歡，雖然是爺們但是也不喜歡重的方向盤(pán)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方暫時(shí)還沒(méi)有，說(shuō)說(shuō)一點(diǎn)小不滿，車(chē)燈雨天偶爾起霧，雖然不是在里面有水滴，是一層霧，我看了用車(chē)小常識(shí)里面說(shuō)大燈起霧只要不是水滴狀的就不是問(wèn)題，確實(shí)是一層霧氣，不過(guò)一會(huì)就沒(méi)了，銷(xiāo)售也說(shuō)了如果有大量霧氣可以聯(lián)系4S索賠。這個(gè)我不擔(dān)心，其次是高速胎噪比較大，不知道做隔音會(huì)怎么樣。
外觀：外觀不需要我再?gòu)?qiáng)調(diào)什么了，跟女人一樣，只有第一眼看上了，才想深入了解，夠漂亮，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)在，沒(méi)有一堆的按鍵和一堆華而不實(shí)的東西，悅連系統(tǒng)已經(jīng)整合了你想要的所有東西，這就夠了。
空間：空間我不是很看重，但是我坐了前后排都覺(jué)得很不錯(cuò)，偶爾接送客戶，主要多的時(shí)間是自己開(kāi)，不過(guò)空間我認(rèn)為足夠用了，比那些L的車(chē)肯定是不能比的，但是我要的是操控，你弄個(gè)加長(zhǎng)版就肯定沒(méi)有任何操控可言。
配置：新上市的車(chē)，不談性價(jià)比，但是我認(rèn)為是很值得，全系標(biāo)配的ESP很厚道，唯一不爽的就是被銷(xiāo)售坑了2000上牌費(fèi)，居然只給了黃牛200塊。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力很給力，變速箱真的很聰明，你想干什么它馬上就能反應(yīng)過(guò)來(lái)，我喜歡它這樣的調(diào)校，而且深踩的時(shí)候那個(gè)聲浪也很不錯(cuò)，連FM996的王飛都傾力推薦的車(chē)肯定是好。
操控：
操控是我特別要表?yè)P(yáng)的，確實(shí)能感覺(jué)到人車(chē)有交流的感覺(jué)，非常靈活，高速過(guò)彎我試過(guò)，80邁過(guò)一個(gè)多少度忘記了，感覺(jué)抓地力很好，側(cè)向支撐也很到位，找機(jī)會(huì)去跑跑山路，釋放一下激情，總之，市面上比操控跟比得過(guò)昂科塞拉的車(chē)，沒(méi)有幾臺(tái)，這個(gè)不要不服，很多很懂車(chē)的人都認(rèn)同的。
油耗：到目前為止油耗是7.2，跑了8200多公里，高速多，市區(qū)的話我這里比較堵，雖然只是蕭山，還沒(méi)到杭州市中心，但是也是很堵的，市區(qū)大概在8-9個(gè)油吧，全程開(kāi)空調(diào)，高速滿載加開(kāi)空調(diào)能跑到5.6，已經(jīng)不能再滿意了。確實(shí)很省油，我哥們開(kāi)索8跑同樣的路市區(qū)一天下來(lái)百公里在12-14個(gè)油，這不是坑爹嗎？
舒適：舒適性還不錯(cuò)，這個(gè)東西畢竟跟操控是一個(gè)矛盾，但是好在小昂很兼顧，問(wèn)了很多客戶坐我的車(chē)都感覺(jué)挺好，后排座椅比較深，腳還可以伸到前座底下，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。
|
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
