一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)特例獨(dú)行的造車(chē)?yán)砟�。有的時(shí)候，決定一個(gè)廠商產(chǎn)品特質(zhì)的是品牌的理念，或者說(shuō)情懷；馬自達(dá)的情懷就是要生產(chǎn)普通人能夠買(mǎi)得起的駕駛者之車(chē)；用官網(wǎng)的宣傳語(yǔ)來(lái)說(shuō)就是：Be a Driver!讓普通人享受駕駛的樂(lè)趣，讓馬自達(dá)生產(chǎn)的每一輛車(chē)都能讓它的駕馭者由衷的笑出聲來(lái)。在保證駕駛樂(lè)趣的同時(shí)做到同級(jí)頂級(jí)的主被動(dòng)安全性能，不遺余力的改進(jìn)車(chē)輛的每一個(gè)零件，優(yōu)化設(shè)計(jì)每一條車(chē)身曲線。。。這些，也許就是馬自達(dá)在全球范圍內(nèi)擁有如此多的狂熱粉絲的原因吧。。。
缺點(diǎn)：沒(méi)有熄火遙控關(guān)窗功能，我自己老是熄火后才想起來(lái)某個(gè)窗戶沒(méi)關(guān)，不過(guò)這個(gè)可以通過(guò)改變習(xí)慣來(lái)彌補(bǔ)。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)，世界汽車(chē)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，獲得全球業(yè)界一致認(rèn)可的外觀及內(nèi)裝設(shè)計(jì)我想已經(jīng)無(wú)需贅言，如果要質(zhì)疑大眾的審美觀，額~~
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年03月22日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控犀利，顏值爆表，聲浪動(dòng)聽(tīng)，內(nèi)飾精細(xì)，技術(shù)領(lǐng)先，理念先進(jìn)�！�
空間：都說(shuō)馬3空間小，其實(shí)要我說(shuō)要空間大真心不要買(mǎi)A級(jí)車(chē)。有一點(diǎn)必須要強(qiáng)調(diào)，昂克塞拉前排的空間感要比很多同級(jí)車(chē)要好，這是由于馬自達(dá)在這一代的馬3上優(yōu)化了車(chē)頂造型，使得駕駛員頭部上方處于整車(chē)最高位置。以我試過(guò)的幾款車(chē)（老款科魯茲、新款科魯茲、308、新款朗逸、新卡羅拉）來(lái)對(duì)比，小昂的頭部空間感優(yōu)于他們，我認(rèn)為能做到這個(gè)程度已經(jīng)不錯(cuò)了，至于后排不是我關(guān)注的，就不去對(duì)比了，哈哈~~
配置：真正喜歡的人不太會(huì)關(guān)注這個(gè)，我購(gòu)買(mǎi)時(shí)候加上節(jié)能補(bǔ)貼優(yōu)惠8K。
動(dòng)力：車(chē)載4個(gè)成年男性動(dòng)力充沛，前提是要舍得踩油門(mén)。今天車(chē)上四名成員，上一個(gè)小坡時(shí)候一輛雪鐵龍畢加索想右側(cè)超車(chē)當(dāng)跟我車(chē)頭平行時(shí)候我一腳油門(mén)到底，觸發(fā)KICK DOWN降檔開(kāi)關(guān)，變速箱瞬間降檔將轉(zhuǎn)速拉到5千多轉(zhuǎn)，于是愛(ài)麗舍吃灰了~嘻嘻！
操控：
沒(méi)有開(kāi)過(guò)以操控著稱(chēng)的寶馬，但是駕駛感受確實(shí)與顏宇鵬、胖哥車(chē)評(píng)里描述的“開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很放松”“行駛質(zhì)感非常細(xì)膩”等評(píng)價(jià)一致；方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)彎回饋力度均勻，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度小，比例感優(yōu)異。一句話概括：指哪打哪！昂克塞拉會(huì)給新手容易上手的感覺(jué)，開(kāi)上他，仿佛駕駛技術(shù)都提高了一個(gè)檔次；而對(duì)于老司機(jī)而言，評(píng)價(jià)往往比較簡(jiǎn)單：好開(kāi)，可以，好車(chē)~
油耗：新車(chē)開(kāi)了300公里，油耗計(jì)算沒(méi)有清零過(guò)，不過(guò)關(guān)注了一下瞬時(shí)油耗，70巡航時(shí)候大概是4.8左右，還是可以的。不過(guò)我不太關(guān)注油耗，以后來(lái)追加吧~
舒適：新車(chē)胎壓貌似有點(diǎn)高，過(guò)減速帶有點(diǎn)硬，胎壓降一些應(yīng)該會(huì)比較好。懸掛的回彈速度非常快，在不是很平坦的路面上能保留一定的路感，但是車(chē)身的晃動(dòng)幅度非常小，給人很強(qiáng)的信心，很穩(wěn)健的感覺(jué)；行駛起來(lái)的感覺(jué)與新卡羅拉對(duì)比：同一段鄉(xiāng)鎮(zhèn)路，小昂左右晃動(dòng)幅度很小，新卡的車(chē)身始終處在左右小幅度搖擺中，有坐船的感覺(jué)；這足以體現(xiàn)一副地盤(pán)的功力高低。各位小昂的關(guān)注者可以去店里試駕對(duì)比一下，喜歡哪種感覺(jué)自己決定。
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