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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型

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滿(mǎn)意后再溝通
馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2755公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的肯定是外觀(guān)啦,小3的外觀(guān)在同級(jí)別里沒(méi)車(chē)可比。在我提車(chē)那天走高速塞車(chē),有臺(tái)澳門(mén)牌的凌志LX570故意開(kāi)近點(diǎn)看小3,那種自豪感沒(méi)法說(shuō)阿。其次小3的動(dòng)力和聲浪也是我滿(mǎn)意的,我開(kāi)過(guò)斯巴魯森林人,小3和他比并不差多少,最近首保完,我有時(shí)會(huì)深踩油門(mén)起步,那種聲浪超吸引回頭率阿。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意的就是小3的隔音了,路噪好大,特別是后排,前輪的胎噪完全傳遞到后排,所以后排的噪音會(huì)更加大;還有高速時(shí)風(fēng)燥也挺大的。但是車(chē)無(wú)完車(chē),小3畢竟是十幾萬(wàn)級(jí)別的車(chē),也不能拿他跟豪車(chē)比吧,所以我還能接受,打算以后做一下全車(chē)隔音。
外觀(guān):小3的外觀(guān)不用說(shuō),回頭率超高的。開(kāi)回老家,各種圍觀(guān)阿。就算10年后,小3的外觀(guān)依然經(jīng)典。
內(nèi)飾:小3的內(nèi)飾還可以,符文我的審美觀(guān)。裝逼扭真的很不錯(cuò),哈哈、
空間:由于小3就是會(huì)了上下班和去玩而買(mǎi)的,基本上都是坐2個(gè)人,所以空間肯定是夠的。后排的話(huà)坐兩個(gè)普通身高的人沒(méi)壓力,就是后排中間凸起有點(diǎn)高了,坐后排中間會(huì)比較壓抑。
配置:2.0運(yùn)動(dòng)的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還可以,價(jià)格還沒(méi)公布前,我訂的是1.5自豪,后來(lái)覺(jué)得運(yùn)動(dòng)的性?xún)r(jià)比比較高,所以選擇了運(yùn)動(dòng)型、
動(dòng)力:小3 2.0的動(dòng)力沒(méi)法說(shuō)阿,只要你肯給油,隨著小3的咆哮速度會(huì)不知不覺(jué)間飆升。
操控: 馬自達(dá)就是主打操控運(yùn)動(dòng)型小車(chē),這也是我選擇馬自達(dá)的原因。更好的車(chē)我沒(méi)開(kāi)過(guò),但就和森林人比,小3的操控完全不輸阿。高速過(guò)彎超自信阿。
油耗:買(mǎi)車(chē)兩個(gè)月了,就跑過(guò)一次200公里高速去香港,其他都是在市區(qū),現(xiàn)在2700多公里了,油耗8.7,最近剛首保完,再官網(wǎng)一下吧。
舒適:我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),小3的舒適性個(gè)人覺(jué)得還是可以的。就是噪音真的有點(diǎn)大了。
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