一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒(méi)得說(shuō)，本來(lái)想買(mǎi)雷凌的，后來(lái)帶女朋友去豐田隔壁的長(zhǎng)馬4S店，看過(guò)昂克賽拉后直接拉不走了，本來(lái)預(yù)算只能買(mǎi)雷凌精英版的，后來(lái)見(jiàn)女朋友那么喜歡，咬咬牙，多加1萬(wàn)多的預(yù)算上了昂克賽拉自舒；
缺點(diǎn)：產(chǎn)品質(zhì)量，剛提車(chē)就發(fā)現(xiàn)原地打方向盤(pán)有異響，至今沒(méi)解決；車(chē)內(nèi)通風(fēng)狀態(tài)下（當(dāng)壓縮機(jī)AC關(guān)閉時(shí)）有異味，感覺(jué)就像是進(jìn)風(fēng)口有泥土，有塵土的味道，拿到4S檢測(cè)說(shuō)是新車(chē)都這樣，無(wú)語(yǔ)了，同事新買(mǎi)的雷凌就沒(méi)這個(gè)問(wèn)題；車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的黃燈經(jīng)常無(wú)故亮起，又莫名其妙消失，發(fā)現(xiàn)論壇上很多車(chē)友有這個(gè)問(wèn)題；確定不是因?yàn)檐?chē)輪打滑引起的，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候把車(chē)停在平地上還亮著，拿到4S店檢測(cè)，技術(shù)員經(jīng)過(guò)電腦識(shí)別，說(shuō)是電壓不穩(wěn)定引起的，感覺(jué)更加不靠譜，電壓不穩(wěn)定那還得了。。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，我一個(gè)新同事剛看見(jiàn)我的車(chē)，還說(shuō)我的車(chē)像瑪莎拉蒂，嘿嘿；參考最滿(mǎn)意的一點(diǎn)
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很喜歡，有運(yùn)動(dòng)感，且不像很多低價(jià)車(chē)有很強(qiáng)的塑料感；自己包了個(gè)真皮方向盤(pán)，瞬間提升檔次；
空間：只能說(shuō)夠用，目前兩個(gè)人的情況下比較多；上次和女朋友的友女一起出去自駕游，后面坐兩個(gè)人，感覺(jué)空間還行，就是后排坐騎沒(méi)那么舒服，靠背腰部沒(méi)什么支撐，有條件最好買(mǎi)抱枕什么的；如果以后有小孩，看看能不能滿(mǎn)足了；
配置：優(yōu)惠比較少，打死不降價(jià)。。性?xún)r(jià)比只能說(shuō)一般；這個(gè)價(jià)位可以選擇的太多了，但是昂的配置還算可以；
動(dòng)力：剛提車(chē)的第二天就去自駕游，南寧-大新，因?yàn)樽咤e(cuò)路有一段很陡的二級(jí)路，4個(gè)人的情況下爬坡確實(shí)不是很給力，也可能是磨合期不敢踩油門(mén)的關(guān)系吧；有錢(qián)還是要上2.0
操控：
方向盤(pán)很輕，過(guò)彎很有信心，因?yàn)槭切率�，�?duì)操控的感觸不是很深，反正就是感覺(jué)很好開(kāi)很好控制；對(duì)比同事的途安，開(kāi)途安就像是開(kāi)船一樣。試駕車(chē)的時(shí)候就是感覺(jué)很好開(kāi)，方向盤(pán)比同事的雷凌要精準(zhǔn)，感覺(jué)底盤(pán)更加扎實(shí)，過(guò)彎更加有信心。
油耗：省油什么的還行，但沒(méi)心里預(yù)期的那么好，也可能是城里太堵車(chē)，目前8.2個(gè)油，一半高速，一半極度擁堵的市區(qū)，勻速22左右；曾經(jīng)在剛加滿(mǎn)油的時(shí)候清零，然后城里堵車(chē)，油耗飄到12。。所以油耗應(yīng)該是參考勻速的，要不沒(méi)意義；
舒適：隔音是軟肋，底盤(pán)傳上來(lái)的路感太過(guò)細(xì)碎，平順性比不上cvt的車(chē)，尤其是堵車(chē)跟車(chē)的時(shí)候，油門(mén)把握不好還是感覺(jué)到頓挫；
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