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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 三廂 1.5L AT 豪華型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程16200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)秒殺同級(jí)別的所有車(chē),還有誰(shuí)?!!
缺點(diǎn):國(guó)產(chǎn)簡(jiǎn)配了太多,如無(wú)匙進(jìn)入。
外觀(guān):外觀(guān)是這部車(chē)的最大亮點(diǎn)之一,秒殺了同級(jí)別其他車(chē)以后,還可以很自信的大聲喊:還有誰(shuí)?。
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)也可以秒殺同級(jí)別的車(chē)了,按鈕不多,簡(jiǎn)單,好用!裝13按鈕大大提高了駕駛員的專(zhuān)注度,盲按就可以操作多媒體屏幕,不用那么費(fèi)神去看著按按鈕。內(nèi)飾用料還算厚道,1.5的雖然不是真皮方向盤(pán),但手感尚可,感覺(jué)不會(huì)生硬。
空間:前排空間不錯(cuò),后排空間雖不寬敞,但也夠用。
配置:如果拋開(kāi)外觀(guān)來(lái)說(shuō),這款車(chē)的性?xún)r(jià)比貌似不高,沒(méi)有電動(dòng)座椅,沒(méi)有后排出風(fēng)口,沒(méi)有4個(gè)窗戶(hù)一鍵升降,沒(méi)有定速巡航,但全系標(biāo)配ESP(這個(gè)系統(tǒng)雖然平時(shí)用不到,但在關(guān)鍵時(shí)刻有很大機(jī)會(huì)能幫助你擺脫危險(xiǎn)),全系無(wú)匙啟動(dòng),這個(gè)還是蠻實(shí)用的。還有一個(gè)i-stop,在不開(kāi)啟空調(diào)的情況下,紅綠燈再長(zhǎng)都不怕,反正我不耗油。最后,還有最核心的是創(chuàng)馳藍(lán)天,這技術(shù)有多牛逼?寶馬要收購(gòu)創(chuàng)馳藍(lán)天,被馬自達(dá)拒絕了,豐田說(shuō),小馬哥,我拿我領(lǐng)先業(yè)內(nèi)20年的油電混動(dòng)技術(shù)跟你換創(chuàng)馳藍(lán)天,馬自達(dá)才同意。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力感覺(jué)尚可,這要?dú)w功于聰明的變速箱和整體調(diào)校。
操控: 如果是2.0的話(huà),操控我可以打10分,1.5的我只能打8分了,畢竟只有117匹馬力。但總體來(lái)說(shuō),操控是很好的,加速可以加得上去,說(shuō)不上動(dòng)力強(qiáng)勁,但城市也夠用;剎車(chē)想剎剎得住(雖然前半段偏軟,但習(xí)慣了就好),方向盤(pán)指向精準(zhǔn),讓你開(kāi)起來(lái)很從容,很有自信。
油耗:平時(shí)駕駛比較激情,經(jīng)常深踩油門(mén),平均算起來(lái)就是5毛錢(qián)一公里。
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,懸掛調(diào)教比較合理,不會(huì)太軟,也不太硬,過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)拋。只是隔音不太滿(mǎn)意,但想想,同級(jí)別的其他車(chē)也差不多,那就不覺(jué)得是問(wèn)題了。
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