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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程421公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是運(yùn)動(dòng)感十足的外形了，昂科塞拉具有轎跑的外形，外形看上去十分緊湊而動(dòng)感。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒不滿意的地方，要說真有不滿意的地方，就是昂克塞拉的后備箱有點(diǎn)單薄了。這就是鋁質(zhì)車體的弊端。
外觀：昂科塞拉具有轎跑的外形，外形看上去十分緊湊而動(dòng)感。這是我最喜歡的地方。
內(nèi)飾：昂克塞拉的內(nèi)飾以黑色為主，這和動(dòng)感的外形搭配的非常協(xié)調(diào)。中控做的非常人性化，而且簡單易學(xué)，車?yán)锖芏嗟胤蕉际擒洶b，且還有碳纖維的裝飾。
空間：三廂的昂科賽的空間，作為家用的話，我覺得完全夠用了。要是喜歡出去旅游的朋友，可能覺得有點(diǎn)小，但是你要知道，這畢竟是A級車。對于平時(shí)的家庭成員乘坐，空間足夠，并且昂克塞拉還有一個(gè)不小的后備箱空間。平時(shí)放置東西，空間足夠。
配置：我自己覺得昂克塞拉的性價(jià)比很高，很多配置相比同級別車，都是高人一等的。
動(dòng)力：本人購買的是昂克塞拉1.5的豪華版，雖然只有1.5的排量，但是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)具有13：1的高壓縮比，所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的動(dòng)力。相比市面上很多1.6排量的車型，動(dòng)力都要強(qiáng)勁。對于平時(shí)上下班的我來說，動(dòng)力完全足夠了。起步時(shí)，油門響應(yīng)很積極，中斷加速也很及時(shí)。在車?yán)餄M員的情況下，開了空調(diào)，車子也沒有明顯的吃力感，總體感覺還可以的。
操控：
馬自達(dá)一貫以操作出名的，昂克塞拉的方向盤指向很清晰。在急速轉(zhuǎn)彎，底盤沒有很明顯的晃動(dòng)，操控隨心所欲。
油耗：昂克塞拉的油耗，對于我來說，有點(diǎn)大�？赡苁擒囎舆�在磨合期的，還有個(gè)人開車的習(xí)慣問題（本人開車，起步時(shí)，油門踩的很大）。并且本人都是市區(qū)開開的，即開即停的時(shí)候，非常多。這可能就造成油耗大的問題。我相信隨著我的公里數(shù)越來越多，油耗會(huì)慢慢下降的，畢竟只有1.5的排量。
舒適：昂克塞拉的座位的包裹性非常好，在急速駕駛的時(shí)候，能給駕駛車，非常好的身體支撐。后排座位的空間也不是很小。
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