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馬自達3 昂克賽拉
2014款 三廂 1.5L AT 尊貴型

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控和外觀最讓我滿意。
缺點:配置和噪音讓我不滿意,希望加強
外觀:至今為止,同級別里最喜歡的外觀。流線型車身,腰線。非常漂亮做工車漆:車漆略顯單薄。但小的剮蹭還是沒有關系的。總體來說還可以。
內飾:運動型全黑內飾。適合年輕人。就是夏天有點熱^v^手感材質:用料不錯,手感舒服。個人感覺還可以。希望后續(xù)更上一層樓儀表中控:儀表盤簡單漂亮。中控獨立觸摸屏感覺不錯。讓我眼前一亮
空間:本人身高一米八七。頭部空間剩余兩指。后排空間不大,個矮的朋友還好些。個高的坐后面會覺得空間小儲物空間:車廂內儲物空間不多,放不了什么東西。大概幾瓶水。放行李:后備箱基本滿足我的要求,畢竟是三廂轎車,不能和suv 比。在同級別中不算大的。后排座椅放倒后可放折疊自行車橫向對比:與其他車型相比,外觀漂亮,適合年輕人。但車內儲物空間少。
配置:本人認為,總體上來說,性價比還是可以的。適合年輕人。后續(xù)車型性價比應該更高
動力:動力單人駕駛時還可以,換擋平順。但如果坐滿人動力會顯得不足。如果是2.0排量應該會沒問題。加速表現(xiàn):正常加速還可以,但礙于排量,想超車時的瞬間加速還是會有一至兩秒的延時,動力才會上來。冬季更為明顯跑高速:高速總體感覺不錯。但胎噪過大。希望后續(xù)車型在靜音處理上做的更好
操控: 操控確實很好。方向盤輕但不飄。高速后變重。讓你感覺踏實底盤及懸架:懸架得益于多連桿結構,通過性良好。即使是坑或減速帶依然讓你感覺很舒適
油耗:目前行駛了一萬四千公里,感覺還可以,油耗9個左右,這可能和我的駕駛習慣以及自動擋有關系。
舒適:懸架偏舒適,路面細小的顛簸過濾的很好座椅舒適性:座椅更傾向于運動風格,對乘客包裹性較好。有人可能覺得不舒服。不過本人還是很喜歡噪音控制:噪音略大。靜音方面需要改進,速度超過八十會聽到明顯的胎噪
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