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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程521公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車輛最大的優(yōu)勢(shì)就是操控非常不錯(cuò)的,可以用駕駛非常簡(jiǎn)單來形容,駕駛的時(shí)候不會(huì)有特別大的壓力,特別是對(duì)新手來說。外觀非常的漂亮,我相信不只是符合我的審美觀念,大多數(shù)人都對(duì)這臺(tái)車的外觀有很大的興趣。
缺點(diǎn):目前還沒挑出這車子的毛病,就是后排空間小了點(diǎn),但是也夠用
外觀:沖著外觀買的,可想而知我是有多愛,百看不厭,紅色好美
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,看個(gè)人喜歡吧,我個(gè)人喜歡簡(jiǎn)約的風(fēng)格,所以這個(gè)就不用解釋了。但是內(nèi)飾的用料我個(gè)人覺得是這個(gè)價(jià)位做的最好的,很多都是軟包以及皮包的。非常棒,很多品牌都是朔料的。多媒體車機(jī):然后這個(gè)多媒體的車機(jī),因?yàn)闆]有跑高速,沒試過導(dǎo)航,但是在倒車的時(shí)候,這個(gè)倒車影像就非常非常的清晰了。
空間:一般別人坐五個(gè)人沒有問題乘坐空間:我身高182,平常就上下班代步,周六周日帶孩子老婆一起出去玩玩,滿足日常需求
配置:簡(jiǎn)單總結(jié)一下,新款昂克賽拉保持了“高顏值”不變,通過細(xì)節(jié)優(yōu)化,造型更加犀利動(dòng)感。同樣犀利的還有操控。增加了馬自達(dá)GVC加速度矢量控制技術(shù)后,操控表現(xiàn)更加精準(zhǔn),人機(jī)的溝通感相當(dāng)出色。以上這些是昂克賽拉最主要的賣點(diǎn)。另外,新款還新增了不少舒適、安全配置,比如電動(dòng)座椅、電子手剎、后排出風(fēng)口、智能安全輔助系統(tǒng)等等,對(duì)提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力有所幫助。很多喜歡車的朋友都希望自己能擁有一臺(tái)外形炫酷、操控犀利的運(yùn)動(dòng)型轎車。但是從現(xiàn)實(shí)的角度考慮,一輛車大多數(shù)時(shí)間是用于日常代步使用,舒適性也是不可缺少的。在10-20萬元的緊湊型轎車中,能實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)與舒適兼得的,昂克賽拉的確是其中比較理想的選擇之一,而且三廂版更符合中國(guó)人的審美。至于空間夠不夠你坐,隔音表現(xiàn)能否讓你滿意,那還得你自己到經(jīng)銷商那么自己體驗(yàn)吧。
動(dòng)力:動(dòng)力這一點(diǎn)我覺得還是挺不錯(cuò)的,我選擇的是2.0L的質(zhì)擎版,在超車這一點(diǎn)上還是輕輕松松的就過去
操控: 操控沒得說開過車的都知道,馬自達(dá)的操控“人馬合一”“東瀛寶馬”這些稱號(hào)不是虛的。
油耗:實(shí)在想不到油耗這么低,跑高速是7.0 平常跑60碼左右油耗降到6.2了,出乎意料了。原本以為是7.5起步到9個(gè)油就可以了!
舒適:品質(zhì)好,減震和靜音都不錯(cuò),空調(diào)也給力,整體的舒適度高,整個(gè)車的舒適度還是很不錯(cuò)的,座椅軟硬適中,不管是腿部還是腰部,都能給到一個(gè)很好的支撐,不過坐后排的話不能舒適到那去,畢竟空間太窄了,地臺(tái)也高一些,滿載的話舒適性要差一些。
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