一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格12.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的操控性很好，說(shuō)什么就打什么，開(kāi)起來(lái)很舒服，也很安全。這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13比1，汽油92就行了，當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)，就是看中了這輛創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，再加上它的外形，修長(zhǎng)的車(chē)頭，流線型的車(chē)身，看起來(lái)就像是一輛豪車(chē)！
缺點(diǎn)：要是再晚一個(gè)月買(mǎi)就好了，六月份的購(gòu)置稅減半，能省下五千塊錢(qián)，夠半年的油錢(qián)了。
外觀：這輛車(chē)的外觀無(wú)可挑剔，讓人一看就想要擁有它，車(chē)頭的設(shè)計(jì)跟同級(jí)別的車(chē)不太一樣，光是車(chē)頭就給人一種豪車(chē)的感覺(jué)，流線型的車(chē)身線條，優(yōu)雅而運(yùn)動(dòng)，如果能換成18寸的輪轂，那就完美了。
內(nèi)飾：除了原裝的座椅外，其它用料都很方便，可以觸摸的地方全是軟包，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)和儀表盤(pán)都是我喜歡的，科技感十足。
空間：空間方面，駕駛室很好，可以調(diào)整到合適的位置，前排還算不錯(cuò)，但我身高175，很容易被車(chē)頂蹭到頭。后排的空間很大，正好適合我坐在后排，所以空間還算不錯(cuò)，不像大家說(shuō)的那么差。
配置：十三萬(wàn)可以落地的車(chē)很多，唯獨(dú)馬三符合我的預(yù)期，2.0L158馬力是合資品牌中性?xún)r(jià)比最高的，動(dòng)力也是最好的，最關(guān)鍵的是，駕駛起來(lái)很順滑，我覺(jué)得這輛車(chē)不是單純的代步工具。顏值高，馬自達(dá)的外觀可以說(shuō)是獨(dú)一無(wú)二的，沒(méi)有任何模仿的地方，技術(shù)上更是獨(dú)樹(shù)一幟，而且網(wǎng)上查了一下，馬自達(dá)的車(chē)確實(shí)不容易壞，保值率也很高，不得不說(shuō)，小馬的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0的排量，動(dòng)力不錯(cuò)，百公里加速也很快，爬坡完全沒(méi)問(wèn)題，加油的時(shí)候還有推背感，動(dòng)力十足。
操控：
東瀛寶馬果然名不虛傳，小馬的操控簡(jiǎn)直太好了，轉(zhuǎn)彎半徑小，彎道平滑，車(chē)身穩(wěn)定，就算是急轉(zhuǎn)彎，車(chē)身傾斜度也不會(huì)太大，開(kāi)起來(lái)很有樂(lè)趣，可以說(shuō)是愛(ài)不釋手。
油耗：現(xiàn)在油價(jià)上漲了，但是油耗一般都在7.5左右，2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還是很省油的，馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，還是很不錯(cuò)的。
舒適：原車(chē)的座椅是布的，加了3000塊錢(qián)的真皮座椅，跟原來(lái)的一模一樣，很舒服，換了個(gè)真皮座椅，感覺(jué)更好了。車(chē)子減震還行，過(guò)減速帶的顛簸也不大�？傮w來(lái)說(shuō)，還是非常舒適的，尤其是空調(diào)來(lái)得快，夏天的時(shí)候涼快。
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