一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和老婆結(jié)婚三年之后，考慮生個(gè)小寶寶，這不是老婆懷孕了也不能工作，就是想著讓老婆的生活更加豐富，就想著入手一款車(chē)來(lái)開(kāi)車(chē)載她出去玩，這樣也比較讓我放心，看車(chē)的時(shí)候試駕了好多車(chē)，因?yàn)橄氲揭院髮殞毘錾臅r(shí)候也要坐這款車(chē)，所以比較在乎車(chē)子的空間大小，沒(méi)想的就是這款車(chē)還是比較優(yōu)秀的，主要就是開(kāi)動(dòng)來(lái)說(shuō)的話(huà)還是很方便的，這款車(chē)在銷(xiāo)售的熱情介紹下，我們真心感受到了它的不錯(cuò)，還有就是試駕了一輪之后，發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的動(dòng)力也是比較充沛的，在路上開(kāi)動(dòng)的時(shí)候還是比較平穩(wěn)的，這點(diǎn)我還是真的是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)動(dòng)了這么久之后，總體來(lái)說(shuō)還是比較優(yōu)秀的，只有一個(gè)問(wèn)題就是每次加速的時(shí)候可以感受到胎噪聲音還是比較大的，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)不匹配的感覺(jué)，主要就是老婆現(xiàn)在這個(gè)懷孕期間還是需要一個(gè)安靜的環(huán)境的，每次帶她出去的路上她都是會(huì)休息的，還好就是可以緊閉車(chē)窗，聲音來(lái)說(shuō)的話(huà)真的是比較小的感覺(jué)。
外觀(guān)：馬自達(dá)的外觀(guān)沒(méi)得說(shuō)的，魂動(dòng)設(shè)計(jì)，紅點(diǎn)大獎(jiǎng)加持，加上明選包的四圓尾燈以及日間行車(chē)燈。整個(gè)造型從前面看就比較兇狠。側(cè)面線(xiàn)條又比較優(yōu)雅車(chē)燈設(shè)計(jì):原廠(chǎng)LED燈，省去了改燈的麻煩。另外我還加了明選包，所以有四圓尾燈和日行燈。感覺(jué)這個(gè)明選包是必加的了，就像是拼圖的最后一個(gè)角，少了它就不完整了。車(chē)輪設(shè)計(jì):18寸的輪轂加上21545 R18的胎讓人感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有層次感，手感不錯(cuò)，基本都是真皮軟包的�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:測(cè)試了手機(jī)互聯(lián)映射，carlife性能一般，這也是安卓的通病，而且，只能使用百度地圖和百度的音頻播放器，語(yǔ)音助理小度的反應(yīng)也不盡人意為此，鏈接了我的蘋(píng)果XS，carplay性能很是驚艷，反應(yīng)及時(shí)，靈敏，可以使用多種自定義的地圖軟件，很方便，音頻軟件也不受限制，可以聽(tīng)音樂(lè)，也可以聽(tīng)得到的課程，強(qiáng)烈推薦，如果沒(méi)有蘋(píng)果手機(jī)推薦去弄個(gè)二手的，6S以上的都可以，不建議買(mǎi)什么轉(zhuǎn)換的盒子，效果不理想，發(fā)熱還嚴(yán)重。期待我們的華為早日能和馬自達(dá)達(dá)成合作，支持HIcar屏幕音響:機(jī)屏幕不算大，但是也夠用了，色彩不錯(cuò)，反省特別快，為了防止弄臟屏幕，關(guān)閉了觸摸功能，影響效果很好，如果將中心設(shè)置為駕駛位，效果相當(dāng)不錯(cuò)，不喜歡dj音樂(lè)，常聽(tīng)廣播和交響樂(lè)
空間：空間上比較滿(mǎn)意，前排的乘坐空間非常地舒適，后排也很不錯(cuò)，雖然坐在后排的時(shí)候非常少，但在其他人坐在后排的時(shí)候，基本上不會(huì)頂?shù)角芭诺淖�。�?chē)輛畢竟是一個(gè)代步的工具，只要能夠達(dá)到一定的舒適性，就是可以的。儲(chǔ)物空間比較的豐富，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很巧妙，后備廂空間滿(mǎn)足日常使用，特別是后排座椅可以放倒，能夠進(jìn)行一定的拓展。
配置：人生第一臺(tái)車(chē)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)了，如果讓我再選一次應(yīng)該還會(huì)是馬3。而且在電動(dòng)車(chē)的大趨勢(shì)下能堅(jiān)持造馬3這類(lèi)車(chē)的廠(chǎng)家越來(lái)越少了。
動(dòng)力：2.0自然吸氣的動(dòng)力在城市行駛是絕對(duì)夠用的，等紅綠燈起步的時(shí)候表現(xiàn)特別好。如果是排在第一位的話(huà)， 總能比同排的車(chē)要早出去半個(gè)車(chē)身。開(kāi)空調(diào)或者是滿(mǎn)載的時(shí)候，也沒(méi)感覺(jué)到過(guò)上坡吃力，變速箱調(diào)整檔速的時(shí)候很平順。
操控：
我還是比較注意操控的，注意就是感覺(jué)操控比較好的話(huà)，開(kāi)車(chē)的安全性就是可以直線(xiàn)上升的，這款車(chē)最優(yōu)秀的就是他的操控，方向盤(pán)來(lái)說(shuō)的話(huà)就是重量也是比較輕的，在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候是比較輕松的，還有就是剎車(chē)和油門(mén)也是比較好操作的，在開(kāi)動(dòng)的時(shí)候就是比較輕松好掌控的。
油耗：油耗表現(xiàn)也是我很滿(mǎn)意的一點(diǎn)，在駕駛車(chē)輛的時(shí)候，有的時(shí)候會(huì)急剎車(chē)，急加油，但平穩(wěn)駕駛的時(shí)候居多，畢竟我也非常清楚，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0的排量，通過(guò)轉(zhuǎn)速來(lái)提高車(chē)輛的車(chē)速，對(duì)于車(chē)輛的油耗是有著一定的增加，所以平穩(wěn)駕駛的時(shí)候居多，動(dòng)力蠻多，使用是沒(méi)問(wèn)題的。
舒適：坐起來(lái)舒服。車(chē)子里面異味沒(méi)有。父母坐車(chē)暈車(chē)后排坐著也不坐車(chē)。。座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。保護(hù)背和頭部還是挺舒服的
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