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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3269公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是這款車(chē)的顏值,操控,還有它整體的性價(jià)比,最主要的是他的意義,我覺(jué)得非常的值得紀(jì)念。我覺(jué)得可以喜歡并了解擁有一臺(tái)車(chē)是作為一個(gè)車(chē)主特別幸福和幸運(yùn)的事情。
缺點(diǎn):目前為止我覺(jué)得沒(méi)有什么不太滿意的地方看,就是空間上不是很好,雖然是緊湊車(chē)型,這后排空間也太緊湊了點(diǎn),不過(guò)整體的表現(xiàn)效果還是挺滿意的。
外觀:外觀是真的很帥氣,整體的風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)化,車(chē)輛側(cè)面很流暢,尾部的雙出的排氣孔算是一個(gè)特色。車(chē)頭的設(shè)計(jì)也非常有特色,大燈是鷹眼式的造型,中網(wǎng)采用了開(kāi)眼角的設(shè)計(jì),大燈和中網(wǎng)可以連成一體,顯得整體感比較強(qiáng),車(chē)頭設(shè)計(jì)的缺少很個(gè)性,都是獨(dú)立設(shè)計(jì)的,并不是一體形成的,所以顯得也更加的生動(dòng)一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很棒,細(xì)節(jié)很到位,車(chē)內(nèi)基本都是軟包的塑料很少,也是目前對(duì)比幾款車(chē)?yán)镉昧喜诲e(cuò)的,選擇的是白內(nèi)飾,凸顯了一定的高級(jí)感!好多車(chē)用戶都說(shuō)中控液晶屏太小,科技感不夠,但這點(diǎn)正是我滿意的,開(kāi)車(chē)就是開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)是需要全神貫注,注意力高度集中的去開(kāi)車(chē),屏顯大了很容易分心,不過(guò)有一點(diǎn)不足的就是如果是觸屏的就更滿意了。
空間:我的腿在駕駛位也不會(huì)有伸不開(kāi)腿的情況,頭發(fā)也不會(huì)跟車(chē)頂產(chǎn)生摩擦。在車(chē)的后排以及后備箱上面的空間看起來(lái)也還中,日常需要的東西完全都裝得下。
配置:【性價(jià)比】 性價(jià)比:在同級(jí)別車(chē)?yán)锩妫@款車(chē)子的性價(jià)比應(yīng)該很高了。首先它是一款馬自達(dá)的車(chē),以品質(zhì)著稱,沒(méi)啥大毛病。其次,日本車(chē)相當(dāng)省油。這就是車(chē)子的后續(xù)保養(yǎng)希望可以更優(yōu)惠了。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面是沒(méi)話說(shuō),駕駛過(guò)程中平常如果超車(chē)的話,起步這些都沒(méi)有拖拖拉拉的表現(xiàn)是很不錯(cuò)的,而且在半坡起步的時(shí)候也沒(méi)有溜車(chē)的感覺(jué),提速度也很快比較平穩(wěn),整個(gè)駕駛過(guò)程中是輕松了很多的,駕駛的體驗(yàn)感覺(jué)也很不錯(cuò)。
操控: 這臺(tái)車(chē)與之前20款相比多了駐車(chē)?yán)走_(dá),還有360全景,還有多媒體系統(tǒng),比老款實(shí)在多了,我覺(jué)得這些都是比較實(shí)用的功能,在駕駛汽車(chē)的時(shí)候,這幾樣配置都是每天使用頻率比較高的,現(xiàn)在提這輛車(chē)剛一個(gè)月,我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)很好上手,并且駕駛的時(shí)候真是超順手超簡(jiǎn)單,有時(shí)候真的會(huì)覺(jué)得人車(chē)一體非常懂我,操控按鍵也很敏捷方便,駕駛途中完全不用分心就能輕松操控,在過(guò)彎的途中,整輛車(chē)反饋給我的是穩(wěn)如泰山,不會(huì)出現(xiàn)很大的傾斜,所以對(duì)這臺(tái)車(chē)的操控真的很滿意。
油耗:現(xiàn)在跑了436公里了,又趕上車(chē)剛貼完貼膜窗戶還不能開(kāi),車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào),目前油耗在8.2左右吧,現(xiàn)階段油耗應(yīng)該算正常吧,后期磨合磨合慢慢將來(lái)油耗拉估計(jì)還能低點(diǎn)。
舒適:首先從乘坐方面來(lái)講,我買(mǎi)的是2.0頂配車(chē)型,所以該有的功能基本上都有了,自然舒適性也大大的提升了許多,靜音性能還是比較好的,速度過(guò)高會(huì)有一些雜音傳進(jìn)車(chē)廂,但是正常70碼以內(nèi)聲音基本上是沒(méi)有的,乘坐的時(shí)候感覺(jué)減震也不錯(cuò),不會(huì)出現(xiàn)上下顛簸的情況,并且座椅也非常軟,透氣性還有材質(zhì)都很好。
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