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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4549公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款日系的合資車，這輛車一直以來都是以沉穩(wěn)為主。它可不像某些車那樣，有什么高大上的配置，也沒有什么花里胡哨的花里胡哨，它一直都是兢兢業(yè)業(yè)，專注于發(fā)動機和變速箱的匹配和使用。所以它的表現(xiàn)自然是令人滿意的，令人滿意的。
缺點：最讓人不滿意的是這輛車的動力，盡管2.0 L的動力表面上看起來很不錯，但實際駕駛體驗卻很一般。起步的時候表現(xiàn)還算不錯，跟一般的車差不多，但是到了后面加速的時候，感覺就不一樣了。速度提升之后，發(fā)動機的速度會變得更快，到了后面想要加速的效果就會越來越差。踩下油門之后，會有一段時間的延遲，從110到120，這讓他沒有信心超車。
外觀：這輛車的外觀低調，注重細節(jié)，追求的是時尚和科技，而不是馬馬虎虎。我覺得這應該是那些喜歡嘩眾取寵的汽車廠商們學習的地方，我認為現(xiàn)在的汽車廠商，尤其是現(xiàn)在的國產汽車，一定要認真、積極、細心，這一點我相信從外觀上就能看得出來。
內飾：作為一個新手小白，我對這輛車的內飾還是很新奇的，配置也是讓人眼花繚亂。反正就是喜歡，沒毛病。
空間：車身長度是4662毫米，寬1797毫米，高1445毫米，這個數據在眾多轎車里面小有優(yōu)勢，在實際家用的表現(xiàn)中屬于優(yōu)秀的范疇了。
配置：落地符合預算，沒買頂配，因為我覺得這樣的配置不會影響買車的樂趣。下面我準備給同事們推薦一輛車。
動力：發(fā)動機搭載的是2.0 L自然吸氣發(fā)動機，表面上看起來很不錯，數據也很亮眼，但是實際操作起來就不一樣了。加速效果并沒有想象中的那么好，尤其是到了后面，油門加速的時候，動力有點弱，油門也不那么線性了。
操控：
馬自達的出色操控，確實有其獨到之處。操控好不好，就看底盤了，如果底盤堅不可摧，緊密結合，那這輛車就不會松散，整體性強，在泥濘的道路上也能保持平穩(wěn)。手柄設計的很順手，握起來很輕松，握在手里，不容易出汗。
油耗：至于油耗，那是不現(xiàn)實的，再加上油門從來都沒想過省油，所以7.3的油耗也是合情合理的。
舒適：這輛車的配置很好，智能化和自動化程度都很高，開起來很舒服。還有空調，風大，風速快，能讓車內的溫度降下來。
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