一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、A級車有2.0加6at的動(dòng)力組合比較少見，個(gè)人覺得可以打一打很多B級車的入門版，比如凱美瑞2.0,邁騰帕薩特的1.4t等2、這個(gè)車的內(nèi)飾可以說是a級車的天花板了，基本上能摸到的都是軟的，甚至有大量的氣質(zhì)包裹，不信你看看伊蘭特、朗逸、寶來等3、安全性.上小昂沒有打折扣，全系標(biāo)配8個(gè)氣囊，比雷凌少倆，但是比大部分同級別都要多，不信你看伊蘭特次低配竟然踏馬的只有前面?zhèn)z氣囊。4、有做工有逼格。街上同級別大部分跑的是寶來朗逸伊蘭特，都快爛大街了。你和他們仔細(xì)對比一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)前面說的幾個(gè)車的做工真垃圾，表現(xiàn)在漆水差，造型設(shè)計(jì)差，總之雖然都是同級別，但是一-看小昂的造價(jià)一定比他們高。我個(gè)人覺得同級別論造型論逼格只有思域和高爾夫能和小昂打一打了。
缺點(diǎn)：避震與空間吧，這個(gè)之前也有預(yù)料，但還是沒有想到，減震是真的硬，有時(shí)候一不小心過個(gè)坑或者減速帶，真的像鋼圈壓過去的聲音，空間呢后排也是有點(diǎn)小，只是怎么說呢，人無完人，車無完車，況且還只是14萬多的車，雖然后排空間是相對小了一點(diǎn)，但我還是能接受的，長期在外面就自己一家人，后排 坐小孩還是挺好滴，個(gè)人最難接受的還是避震就是這車的懸掛太硬了，路上壓上一塊小石頭都能反饋到車?yán)�，有時(shí)讓人覺得不爽，昂克賽拉為了駕駛者有良好的操控性，犧牲了車的舒適度，沒辦法啊，太愛啊昂克賽拉，只能接受。
外觀：不得不說外觀還是蠻帥的。兇悍的前臉，飽滿的車尾以及雙出的排氣筒，都顯得很個(gè)性，滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的全部是真皮軟包，用料比較足，到手處都是真皮，手感很不錯(cuò)，中控臺(tái)簡單大方，打理起來也是非常的方便。
空間：空間還可以，之前聽別人說馬自達(dá)的車空間都比較小，我也是沒實(shí)際開過，后來自己試駕之后，也許是因?yàn)槲业纳聿牟桓甙桑杏X還蠻寬松的。前后的扶手，皮質(zhì)的座椅也都很舒服。
配置：相對于市場上十幾萬的車型。馬自達(dá)昂克賽拉是最有性價(jià)比的 當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，也通過比較了其他車型，也去其他4s店試駕，都沒有拿定主意購買，直到試駕了昂克賽拉 ，立馬就定了下來。就他了 前后不過幾個(gè)小時(shí)。后面4S店的售后服務(wù)也比較贊。針對每個(gè)買車的客戶專門一對一的建了售后群。不管有什么問題。只要在群里一問。立馬會(huì)有人幫你解決問題，每次保養(yǎng)會(huì)提前給你安排。
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，本身就158匹放在這，起步和超車有點(diǎn)動(dòng)力延遲，平時(shí)還是蠻跟腳的，
油耗：在市區(qū)9.1油耗，高速基本上在7.個(gè)點(diǎn)左右吧，目前開了491公里，目前只開了一小段高速，平均能接受，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，后面油耗應(yīng)該會(huì)降下來的畢竟我現(xiàn)在還是新手實(shí)習(xí)生
舒適：胎噪確實(shí)大，誰開誰知道，地盤可能是運(yùn)動(dòng)條件，有點(diǎn)硬，后排不是很舒服。我自己開車還覺得可以。
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