一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整輛車(chē)一氣呵成，充滿了設(shè)計(jì)感�？刂婆_(tái)簡(jiǎn)介氣，操作縱享絲滑；裝飾品的材質(zhì)，很有逼格；行車(chē)平穩(wěn)，加速平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：車(chē)子啟動(dòng)的聲音很大，瞬間成村最“漂亮”。鉑鋼灰固然骯臟，但也存在著車(chē)漆較薄較貴的問(wèn)題；前后備箱占了很大的空間，后排空間被犧牲了不少，三個(gè)人擠在一起，顯得有些擁擠。
外觀：鉑金灰色的車(chē)漆比較臟，給人一種很舒服很大氣的感覺(jué)，而且這款車(chē)的顏色也不多，時(shí)尚，穩(wěn)重，大氣，流線型的車(chē)身，立體反光網(wǎng)狀格柵，看起來(lái)非常的拉風(fēng)，簡(jiǎn)直就是自駕游的絕佳搭檔！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，皮質(zhì)覆蓋，真皮座椅，非常耐看，透氣性好，坐久了也很舒服。車(chē)內(nèi)的包裹也是皮質(zhì)的，看起來(lái)很有檔次。后備箱的空間很大，在同等價(jià)位的情況下，非常不錯(cuò)！標(biāo)配8個(gè)音箱，低音渾厚，滿足音樂(lè)質(zhì)感。唯一的缺點(diǎn)就是后排空間比較小，坐的人多了會(huì)顯得有些擁擠，不過(guò)對(duì)于單身或者情侶來(lái)說(shuō)，空間還是很大的，一般后排都坐不下人。
空間：前排的駕駛座空間很大，一百八十斤的胖子坐進(jìn)去都沒(méi)問(wèn)題，但后備箱空間太小了，后座空間被犧牲了一部分，中間還隱藏著一個(gè)扶手，如果是胖子的話，可能會(huì)顯得有些擁擠。如果你很瘦，那就當(dāng)我什么都沒(méi)說(shuō)。
配置：我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比在同級(jí)別中算是比較高的了，顏值、操作、操控都很不錯(cuò)，如果你想買(mǎi)一輛驚艷的車(chē)，花個(gè)幾十萬(wàn)買(mǎi)一輛馬自達(dá)、昂克塞拉是值得的；
動(dòng)力：起步加速都比較平穩(wěn)，沒(méi)有強(qiáng)烈的推背感；之前有網(wǎng)友說(shuō)馬自達(dá)剎車(chē)很軟，不過(guò)我覺(jué)得還行，右腳踩上去就行了，如果急剎車(chē)的話肯定要用點(diǎn)力氣，在高速上踩剎車(chē)是很危險(xiǎn)的，剎車(chē)肯定不是那么好踩的。目前爬坡還沒(méi)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足的問(wèn)題。
操控：
操控性較好，單手即可操作方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向打方向松開(kāi)后可自動(dòng)調(diào)正，中控臺(tái)及中控臺(tái)設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔；
油耗：總體油耗還算中規(guī)中矩，目前行駛了4000多公里，跑過(guò)了城市，跑過(guò)了跑山路，平均油耗達(dá)到了6.8，低速城市的平均油耗是8個(gè)。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅都是真皮材質(zhì)的，乘坐起來(lái)很舒服，尤其是在起步和低速加速的時(shí)候，噪音會(huì)比較大，不過(guò)隨著時(shí)間的推移，他也就習(xí)慣了。
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