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購買時間2021年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計的非常好看，我認為單論顏值的話，昂克賽拉不輸同價位的任何車型。內飾簡約而富有質感，使用便利性不錯。駕乘感受很好，尤其是變速箱很聰明，能夠了解駕駛員的意圖，加減速也不會出現(xiàn)換擋頓挫。
缺點：別看這輛車的軸距，在同級別車里面一點也不短，但是車內空間利用率不高，雖然說儲物空間挺多，但是后排空間包括地臺凸起做的，處理的都不是特別好，還有一個比較大的疑問，就是后備箱空間占用了整輛車，較多的地方，后排空間被擠壓的過多，這算是一個美中不足的遺憾吧
外觀：個人感覺如果單論外觀顏值的話，昂克賽拉絕對是同級別、同價位車型中的佼佼者。而我最喜歡的就是昂克賽拉的車頭設計，看起來很犀利，攻擊性十足。
內飾：內飾的做工還是非常精細的，整體的布局還是非常上檔次的，用料都是非常實在的，而且呢，8個喇叭的揚聲器，音質也是非常好的，聽歌非常的舒適，享受。
空間：空間確實沒什么優(yōu)勢，但乘坐舒適度還可以。主要也看每個人不同的身材和需求，我身高1米75，前后排坐著都挺舒服的。儲物空間還是不錯的，內部的儲物格很多，而且深度也都比較大。
配置：其實對我來說呢，一輛車省油省心就很不錯的了，而馬3就給我這樣的感受，它的性價比已經(jīng)很高了。
動力：動力自己選擇的是2.0排量的，自己購買之前試駕過，2.0的排量，自己上下班，動力很好的，不管是開的空調，還是后備箱放滿，動力還是較為強勁的，加速響應快，動力提速平順。
操控：
MAZDA3被稱為東瀛寶馬，6AT變速箱的平順換擋體驗，再加上厚重的方向盤，操作起來毫不拖泥帶水，要奔放，但同時要穩(wěn)重。
油耗：目前這個車才剛開了400多公里，不過由于都是在市區(qū)內上下班開，油耗整體略偏高，還沒能降下去，近期一直都是在10.3左右，看著別人能降到6左右實在是羨慕不已。感覺自己估計要等跑一趟高速才能降低整體的油耗了吧。
舒適：一開始拿到這個車的時候，還是有些異味的。可能是因為皮質座椅的原因，不過在網(wǎng)上買了些竹炭包跟香包，過幾天明顯異味減少很多。座椅的包裹性很好，坐著開幾個小時，也不會有什么明顯的不舒服。個人覺得噪音方面關上車窗明顯降低很多，開著音樂，基本沒什么。☆ 后座空調出風口:后排這個出風口的設計簡直太棒了，還可以調節(jié)風量，覺得這個設計特別人性化，哪怕是低配我看也有這個出風口。馬自達果真是個良心企業(yè)?
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