一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是方向盤不會(huì)有虛位，一直手輕松掌控，坐姿偏低，駕駛位置調(diào)好以后駕駛感非常舒服，還有本身外觀就是跑車化的設(shè)計(jì)風(fēng)格開(kāi)起來(lái)動(dòng)力也是比較給力，2.0的動(dòng)力超車也很輕松，開(kāi)起來(lái)會(huì)有些駕駛樂(lè)趣，不僅僅是代步工具，家里兩個(gè)人都能開(kāi)，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：略微美中不足的就是后排空間，本人185凈身高，前排拉到我的駕駛空間，后排正正好好，如果再高一點(diǎn)可能空間有些局促，車頭太長(zhǎng)，作為一個(gè)新手不好判斷距離。
外觀：我選擇的是加兩千元做的玻鋼灰顏色的外觀，這個(gè)顏色從網(wǎng)上查閱，說(shuō)是得經(jīng)常洗才能保持車輛的美觀，但是不管要哪個(gè)顏色得車好像都需要經(jīng)常洗車。所以我覺(jué)著這個(gè)灰色如果不加錢就好了，經(jīng)常洗車，我是可以接受的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大方，想買的可以去摸摸實(shí)車，內(nèi)飾很有質(zhì)感，座椅是原廠真皮打孔座椅,中控臺(tái)皮質(zhì)材質(zhì)包裹, 整車內(nèi)飾有高級(jí)感，中間8.8寸顯示屏,新車無(wú)異味。
空間：空間上面也提到了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用，前排是非常舒服的，后排坐2個(gè)人其實(shí)并不擁擠，并不像網(wǎng)上說(shuō)的那樣很擁擠，網(wǎng)上要跟B級(jí)車那些車比那當(dāng)然沒(méi)得比。中控扶手箱算蠻大的，主駕駛和副駕駛都可以同時(shí)搭在上面，后排座椅也有扶手箱，比我之前那臺(tái)車寬很多，很多車就只剛好夠搭主駕駛的手。后備箱空間也是滿意外，看著車不大，后備箱比我之前那臺(tái)車還大，而且后排座椅可以放倒！
配置：性價(jià)比的話，這臺(tái)車的個(gè)性價(jià)比還是比較高的，日常生活的一個(gè)實(shí)用性也很強(qiáng)，然后這邊的4S店的話，他的售后服務(wù)也是挺熱情的
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話2.0我感覺(jué)足夠了，平時(shí)市區(qū)代步，偶爾上高速，超車，加速都是可以的，只能說(shuō)看個(gè)人追求吧。但買馬三我還是建議2.0。比較有駕駛感受。
操控：
馬自達(dá)向來(lái)都是以操控著稱的，一直以來(lái)都是同級(jí)別第一，就是人馬合一，說(shuō)真的同級(jí)找不出第二個(gè)，開(kāi)了一段時(shí)間手感很好的 特別是壓彎信心十足帶勁呢！超車起步非常的平穩(wěn)輕松 很奈斯！☆ 剎車輔助:新款馬自達(dá)3昂克賽拉也是增加主動(dòng)剎車的 ，在安全方面又多了一份保障吧。雖然要到次頂配和頂配才有，對(duì)我來(lái)說(shuō)可有可無(wú)吧。方向盤操控感:方向盤操控起來(lái)很舒服，自然 不會(huì)很重 ，不會(huì)要很大力氣，特別轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，信心滿滿的給人一種人馬合一的感覺(jué)！
油耗：現(xiàn)在跑的還不多，也就是上下班或者出去玩玩跑下街開(kāi)開(kāi)，油耗跟自己平時(shí)開(kāi)車習(xí)慣有很大關(guān)系的，日系車嘛油耗本來(lái)也不是很高，餓死加加油站那種，哈哈哈嗝！這也是我選日系車的原因了吧，可能、具體油耗等開(kāi)的時(shí)間久了才能感覺(jué)到吧，目前為止也是沒(méi)太大的感覺(jué)。
舒適：舒適性上面兒。馬自達(dá)昂科塞拉的減震做的不好。是眾所周知的，這里就不贅述了。還有就是這個(gè)真皮座椅的味道，五六個(gè)月了還沒(méi)有散去，這點(diǎn)不太滿意。
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
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