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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質炫版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年02月
購買地點河南 周口
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當初買車一直考慮的第一因素就是實用,同等價位的車型比較了若干,直到遇見如此優(yōu)秀的昂克賽拉,本來對顏值這塊不敢奢望太大,但當我第一眼看見它,這款鉑鋼灰的顏值便深深地吸引了我,在室外太陽光線的照耀下顯得熠熠生輝,車門上的流線型線條在光影的照耀下拉長了整體車身比例,車頭部分修長有型,車尾圓滑大氣,想要在這樣的價位做到顏值與實用兼?zhèn)涞能囆臀矣X得只要昂克賽拉了。性價比之所以這么高還有一部分是它的操控性能給予的,底盤的抓地力很強,2.0的動力讓行駛無壓力,加速順滑,換擋不拖沓。
缺點:就是空間有點小,特別是后排空間,不過因人而異吧,我個子比較高,坐在后排的話確實比較小,如果以后廠商后排能改進的話那就更完美了。不滿意的地方還有就是布座椅吧,十幾萬的車座椅都是布的,要么加價買皮座,要么后期換成皮座椅,這個廠商是比較小氣的。
外觀:始于顏值,終于性能。昂克賽拉前臉非常帥氣,車身線條流暢,整體的設計迎合年輕人的審美,充滿了靈動性和運動氣息。車輪設計:18寸輪轂夠用,車輪非常有設計感,辨識度高。
內(nèi)飾:用料很實在,軟包裏很好。極簡主義風格,少即是多,設計的很貼心,HUD、換擋拔片、中控旋鈕控制、自動空調.使用體驗很好 中間手摳的地方也很大
空間:網(wǎng)上都說昂克賽拉后排空間小一些,我180的身高感覺完全足夠了,我調整好前排的位置后,看看后排感覺空間完全足夠用了,我自己再做到后排大概還有一拳半的空間了,而且現(xiàn)在車上做人的概率不是太大。選的質炫+明遠的配置,針織的座椅自己改成了真皮座椅,感覺比原廠的看著舒服,自己有密集恐懼癥,不太喜歡打孔座椅。后備廂容積:自己在網(wǎng)上買的后備箱墊子,店家額外贈送了一個收納箱,真是愛了,后備箱大不大直接看圖,同級別看了許多,這個后備箱絕對到位了。?主要是平時后面也不放什么東西。
配置:變速箱是cvt的變速箱,用cvt的變速箱確實是不錯的市面上有很多變速箱,不過在網(wǎng)上看的說還是cvt的變速箱比較好一些,性價比更高一些以后維修啥的都比較實惠。
動力:2.0L動力的發(fā)動機可以說是非常夠用了,同時也擁有同級別最好的變速箱,發(fā)動機跟變速箱匹配好,動力線性,自吸 at故障率低。
操控: 馬自達一直玩的就是操控,也是一大亮點,試駕完的時候就喜歡上了,底盤扎實,軟硬都合適,做工也是賞心悅目,馬自達在操控的研究上已經(jīng)超過了發(fā)動機與變速箱匹配這個級別,而是開始向車廂座椅+動力總成的匹配上了,人馬合一
油耗:油箱容積算是大小適中吧,不過這款車挺省油的,百公里7升,算是可以了,現(xiàn)在油價挺貴的,油耗太高的話我相信大多數(shù)人都用不起。
舒適:這車還是很舒服的。座椅很低,坐進去很舒服。后排座椅也不短長時間坐也不累! 空調溫度分區(qū)控制:像鋼琴按鍵一樣很好用,就是內(nèi)、外循環(huán),還有迎面出風的按鈕沒有標記。。。。害我找了好久,?照{效果:空調效果還是很好的。并且滿載開空調動力也很足。這個很滿意! 后座空調出風口:后出風口位置有點擋腳,風量不是很足。夠用,再說,后排基本不用噪音控制:冬天雪地胎我是換的16存輪轂。感覺車的路感不那么清晰了。噪音也小了點。就是顏值降下來了點
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