一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是外觀了，新款馬三的設(shè)計(jì)很新穎，線條優(yōu)美，它的靈魂設(shè)計(jì)凸顯獨(dú)特性和創(chuàng)新性，精致的車燈輪廓，低前高后的流線型設(shè)計(jì)，做的都恰到好處，最讓我滿意的是他的內(nèi)飾做工精良，細(xì)致，簡單大氣，操控性好，簡單易用，方向盤輕，反饋及時(shí)，對(duì)于我這個(gè)新手小白來說，真的很好用，在同級(jí)別車?yán)�，我還是中意他了，
缺點(diǎn)：不滿意的還是后排中間部分有凸起，坐倆人還可以，或者中間坐小孩也合適，但是坐三個(gè)大人就不行了 中間部分的凸起礙事！還有配置不帶電動(dòng)調(diào)節(jié) 現(xiàn)在好多車都有。最重要的是這款車的價(jià)格優(yōu)惠太少！建議多給點(diǎn)優(yōu)惠。
外觀：外觀我覺得不算是這臺(tái)車的一個(gè)亮點(diǎn)，因?yàn)槲矣X得像車這種東西更新迭代都是比較快的，外觀也都是再不斷創(chuàng)新中的，這臺(tái)車就是很普通的一個(gè)造型，車身運(yùn)動(dòng)派，像這種類型的車現(xiàn)在滿大街也基本上都是隨處可見的，我覺得辨識(shí)度就不是很高了，但是外觀終究是代替不了實(shí)力啊，對(duì)我的使用又不會(huì)產(chǎn)生什么影響。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體較好 沒有那么多的塑料，方向盤是真皮的
空間：空間這一塊兒，我覺得我一個(gè)人上下班開開是完全沒有問題，但家里人坐后排的話會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擠。
配置：15萬的車價(jià) 馬自達(dá)次世代性價(jià)比非常的高
動(dòng)力：足夠使了,畢竟,2.0的引擎發(fā)動(dòng)機(jī)在這放著,開多快都沒有問題,想要速度只需要一腳油門一直踩下去,俗話說只有肉人沒有肉車,1.0的車我也開過130，現(xiàn)在高速上速度極限在那里放著,給你一個(gè)八缸發(fā)動(dòng)機(jī)你不敢超過速度限制,就這就足夠了。
操控：
說起來操控，馬自達(dá)有個(gè)外號(hào)，好像叫什么彎道之王，就是從日常使用過程中，你比如猛轉(zhuǎn)彎或者是過彎，感覺就是比其他車側(cè)傾好像是小一點(diǎn)，也不知道是心理作用還是啥，當(dāng)初買車的時(shí)候聽銷售說有什么彎道輔助功能也不知道是什么。就是平常，開車打方向盤指向非常精準(zhǔn)，加上馬自達(dá)的變速箱還是挺有名的 。日常開起來挺舒服的
油耗：油耗方面，一開始并沒有太在意油耗，因?yàn)橄鄬?duì)于尼桑車來說比較省油，油耗在7.L左右，不算太高也不算太低，油耗相對(duì)穩(wěn)定。
舒適：坐起來舒適，空間上感覺也不錯(cuò)，就是它的氣密性不是特別好。在高速上開車的時(shí)候會(huì)感覺稍微清楚一些，風(fēng)噪有時(shí)候會(huì)變得比較大，走在街區(qū)上也能聽到外邊人說話的聲音，雖然聲音到耳朵里邊已經(jīng)不大了，但是還是可以聽清楚的。這一點(diǎn)我覺得需要改進(jìn)。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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