一鍵砍遍全城
 奔奔
奔奔
			(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
應(yīng)該很省油(672)+1 小飛度(467)+1 代步神器(347)+1 小巧可愛(347)+1 回頭率百分百(255)+1 誠意十足(185)+1缺點(diǎn):
小毛病太多(2339)+1 造型仍有欠缺(446)+1 太貴啦(434)+1 太小了(325)+1 + 添加印象| 購買時(shí)間2015年02月 購買地點(diǎn)云南 曲靖 裸車價(jià)格4.20萬元 平均油耗6.0L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):省油 缺點(diǎn):減震有點(diǎn)弱 外觀:漂亮 內(nèi)飾:比奧拓和比亞迪之類,強(qiáng)多了。 空間:微型車中空間最大 配置:總體還可以,小毛病是國產(chǎn)車的通病,燈光差,操控還可以,空調(diào)不夠冷,油偏高,質(zhì)量比長安差,下次不買長安的任何汽車,座椅太硬,換檔生硬,輪胎噪音大,很多設(shè)置不人性化,儀表生硬,后排空間小,發(fā)動機(jī)吵聲大震動大,高速有就飄,底盤不合理,油門生硬,離合硬,電子肽不好用,用料不合理,波箱生硬,剎車生硬,音響音質(zhì)差,收音不清晰,買回來幾天就底盤有流油,售后不好,態(tài)度差,其實(shí)我一個(gè)修車的朋友也給我說過,異響這個(gè)問 
											
											
													操控:
											
											輕便
										 油耗:油耗很低高速4.6L市區(qū)5.2L左右 舒適:座椅包裹性還行,噪音在100以下都不算大,過了100就有點(diǎn)大,但不影響正常談話。80以下噪音最小。 | 
| 購買時(shí)間2015年08月 購買地點(diǎn)山東 青島 裸車價(jià)格5.19萬元 平均油耗7.3L/100km 行駛里程200公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最滿意的首先是車身的整體設(shè)計(jì)造型,在微車中絕對是設(shè)計(jì)出眾的,并且沒有借鑒的痕跡!另外車內(nèi)的配置也擺脫了原來微型車一貫的簡陋,全景大玻璃天窗,換擋撥片,換擋旋鈕,7寸大屏都是微車中原來不敢想的!另外微車配1.4發(fā)動機(jī)也是動力足夠的! 缺點(diǎn):很多車友都有反應(yīng),奔奔的駕駛感不是很好,開了1000多公里后,我也稍微有點(diǎn)感受,首先方向盤手感雖好,但是指向性比較模糊,打個(gè)比方前面的一個(gè)山路急彎,我真的不知道該如何打多少方向,只能慢慢的開,慢慢的感受,不然很有可能轉(zhuǎn)過頭,或者轉(zhuǎn)向不夠,另外方向盤的回饋力度也不是很好,總之讓人有點(diǎn)不爽。 外觀:這外型都會說贊 內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位里我已知足! 空間:作為微型車來說,空間還是很不錯(cuò)的,坐4個(gè)不是很胖的人都不顯得太擁擠,不過后備箱相對就小了,好在后排座椅可以放到,能增加不少空間。 配置:自動擋,天窗,旋鈕+撥片換擋。。。在這個(gè)價(jià)位只能買到奔奔了。性價(jià)比很高。 動力:相當(dāng)給力。 
											
											
													操控:
											
											過坑過坎彎道還是很有信心的
										 油耗:油耗還是比較滿意的,我最低時(shí)候5.9,但是那是跑高速,我市區(qū)里面還是要6.6~7.5的油耗,群里的朋友郊區(qū)里面能跑出5個(gè)油神人,也算合格,主要是還在磨合期,油耗高點(diǎn)還可以接受,但是我想,這個(gè)還是和駕駛技術(shù)和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系的,慢慢感覺適應(yīng)吧。 舒適:舒適性適中,開兩個(gè)小時(shí)也不嫌累腰也不疼。后座有點(diǎn)硬,主要是我開,所以坐的機(jī)會不多。又不是幾十萬的豪車座椅舒適度這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了。 | 
| 購買時(shí)間2015年03月 購買地點(diǎn)青海 果洛 裸車價(jià)格4.89萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外型,天窗, 缺點(diǎn):做工還有提升的空間,前門偶爾會有共振嗡嗡響。另外服務(wù)比較次,提車的時(shí)候多次強(qiáng)調(diào)把胎壓監(jiān)測好,不足請加氣到位,但是銷售顧問當(dāng)耳旁風(fēng),提車后車頭托底兩次,因?yàn)樘翰蛔恪kx地間隙低。 外觀:最滿意的就是這個(gè)!。 內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理比較人性化 空間:我168cm主駕駛調(diào)好位置頭部距頂一拳半,我在坐后排腿部有兩拳空間,后排坐三個(gè)普通成年人還不是很擁擠,胖點(diǎn)就不行了。 配置:現(xiàn)在做活動優(yōu)惠很大性價(jià)比很高,配置很高,影像,雷達(dá),導(dǎo)航等等想要的都齊備了。 動力:感覺不像1.4排量那么夠勁 
											
											
													操控:
											
											還行吧,對于這個(gè)價(jià)格的微型車.
										 油耗:現(xiàn)在這個(gè)油價(jià),路跑我一般在6.0-6.5左右,還不算費(fèi)! 舒適:座椅包裹性不咋地,隔音也不咋地,開顛簸路時(shí)還能奇葩的聽到油箱里油蕩漾的聲音。 | 
| 購買時(shí)間2015年09月 購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng) 裸車價(jià)格5.19萬元 平均油耗6.3L/100km 行駛里程800公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):天窗,旋轉(zhuǎn)鈕換檔,換檔片,動力。 缺點(diǎn):自動擋頓挫 外觀:可以說就是奔著外觀買的,很動感運(yùn)動氣息很強(qiáng) 內(nèi)飾:贊 空間:空間很好,自我感覺可以和中型車媲美空間了,但才幾萬塊錢的車,有這樣的空間已經(jīng)很不錯(cuò)了。后備箱買了一個(gè)收納箱,里面雜七雜八的東西放著挺好!畢竟是兩廂微型車,當(dāng)然比不上三廂車的后備箱空間了,但有這樣的空間相當(dāng)滿意了。 配置:這個(gè)絕對是最有說服力和競爭力的,相信想買和買了的車主都有同感。 動力:自動檔升檔各方面總是有點(diǎn)慢半拍的感覺,指望IMT的車型急速超車干嘛的還是省省吧,需要稍微溫柔點(diǎn)開。1.4的排量應(yīng)對空調(diào)加上坡那是沒的說。 
											
											
													操控:
											
											我以前開長安面包就不說了。
										 油耗:油耗感覺還有些高,現(xiàn)在不到7個(gè),最低跑到5.3過,現(xiàn)在基本在6-7之間吧! 舒適:不錯(cuò),適合年輕人開 | 
| 購買時(shí)間2015年06月 購買地點(diǎn)廣東 汕頭 裸車價(jià)格4.89萬元 平均油耗6.8L/100km 行駛里程1298公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀和配置 缺點(diǎn):車子太短、座椅是布的,而且沒有后排閱讀燈,沒有一鍵啟動,沒有CD播放,不可以放碟片。中央扶手太高,手不好放。 外觀:真的很漂亮,小巧,時(shí)尚,難怪陳震說奔奔帶著點(diǎn)小英俊。前臉還有一對虎牙,帶點(diǎn)運(yùn)動的氣質(zhì)范兒。 內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)格算中上,兩點(diǎn)不滿意,一是換擋旋鈕汗蝕,二是pab弱化線凹陷。接縫還過得去,這個(gè)級別硬注塑也是正常,配色很年輕 空間:空間真的很不錯(cuò)哦,相當(dāng)給力的,有點(diǎn)中級車的空間,我身高170CM,調(diào)整好前排位置,后排竟然還有兩拳頭左右的腿部空間,真的把我嚇一跳啊,ZTM給力啊,同級別的鈴木奧拓,QQ,F0后排空間那都是浮云了,哈哈,這個(gè)可能是廠家設(shè)計(jì)的時(shí)候花了很多神氣哦,這個(gè)空間我覺得同級別無人能敵了,平時(shí)市區(qū)代步一個(gè)人又省油,關(guān)鍵時(shí)候一家人出去玩,這個(gè)空間又可以派上用場,而且不擁擠,真的贊一個(gè)。 配置:有個(gè)有點(diǎn)偏高,但是個(gè)人很喜歡錢不是問題! 動力:奔奔這款車雖然發(fā)動機(jī)不是最新的,但是經(jīng)過這么長的時(shí)間,用在長安好幾款車上,比較放心,對于我們這些新手來說1.4L動力完全完全的夠用了,市區(qū)跑得也比較多,3、4檔還是很給力的,上個(gè)高速跑個(gè)120公里/小時(shí),還是可以的,本人比較穩(wěn)重,偶爾超個(gè)車還是比較輕松的,買這個(gè)車的童靴們還是比較在乎他的性價(jià)比和超低的油耗的,哈哈。 
											
											
													操控:
											
											總體還是滿意的,就是在需要急加速時(shí)有那么點(diǎn)跟不上
										 油耗:沒有出首保,保守100元50公里 舒適:舒適性不錯(cuò),還是那句話這個(gè)價(jià)位上舒適性已經(jīng)能夠讓人滿足了。 | 
| 購買時(shí)間2015年01月 購買地點(diǎn)湖南 張家界 裸車價(jià)格4.59萬元 平均油耗6.0L/100km 行駛里程55000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀最滿意,買車時(shí)本來要的天窗版,結(jié)果沒車銷售忽悠幾下就選了個(gè)手尊版。平時(shí)上下班不開,因?yàn)樯习嘁粋(gè)來回才4公里,就周末開一下,這車我們一家4口還是夠用,等有錢了換個(gè)大一點(diǎn)的。 缺點(diǎn):油泵噪音大 外觀:外觀很時(shí)尚,不過不同的人眼光不同,我很喜歡奔奔的外觀,感覺很時(shí)尚 內(nèi)飾:紅黑內(nèi)飾動感十足 空間:微型車?yán)锼闶抢洗罅,除了后備箱小點(diǎn),空間比較富裕,適合坐四個(gè)大人或者再加一個(gè)小孩,對比過35,感覺腿部空間差不多,橫向空間沒有cs35大,代步而已,絕對夠用,舒適度自然沒有其他車那么好了,不過絕對是微型車?yán)镒畎舻摹⒖臻g最大的一款車,倒車影像,水杯架,儲物槽,座椅還能4/6放倒,真是一應(yīng)俱全,前陣子去宜家買了個(gè)鞋柜,后排放倒,足夠用 配置:買是時(shí)候優(yōu)惠也不大,所以性價(jià)比也不算高,但是總的來說對得起這個(gè)價(jià)格。 動力:電子油門反應(yīng)延時(shí),提速確實(shí)不行 
											
											
													操控:
											
											方向、剎車都不錯(cuò),低速1檔油門時(shí),車輛行駛不均勻,有抽動感;A柱過于擋視線,開時(shí)注意點(diǎn)就行了。
										 舒適:不錯(cuò)就是隔音有點(diǎn)差,跑起來噪音是有的不過可以接受 | 
| 購買時(shí)間2015年11月 購買地點(diǎn)云南 保山 裸車價(jià)格5.29萬元 平均油耗8.34L/100km 行駛里程1856公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀,國產(chǎn)最帥微型車,沒有之一。 缺點(diǎn):內(nèi)飾異響  油箱異響(半箱油時(shí)) 外觀:英俊小鮮肉啊,國產(chǎn)微型車設(shè)計(jì)新高度,我最喜歡側(cè)面看奔奔。車尾感覺過于妖嬈。接縫稍微有點(diǎn)不均勻,漆面薄且軟,上下車磨的后門邊上有點(diǎn)掉漆,有劃痕,準(zhǔn)備去做個(gè)車身鍍膜,另外保險(xiǎn)杠和車身的顏色不一致銷售說是因?yàn)椴馁|(zhì)不同,呵呵,反正我是沒見過帕薩特保險(xiǎn)杠是鋁的。 內(nèi)飾:大天窗敞亮  各種塑料 好在做工可以  車門把手處漏風(fēng) 空間:微車外觀小型車空間,和瑞納空間不相上下。 配置:同價(jià)位微型車配置之最 動力:夠用,一個(gè)人開很輕盈。但是變速箱拖了后腿,尤其起步、超車時(shí)都醉了。不知道大家能不能體會起步嗖一下竄出去,到了2000轉(zhuǎn)換2擋時(shí)瞬間被邊上車秒了的感覺,后來我就明白了這換擋撥片原來是彌補(bǔ)缺陷用的,2000轉(zhuǎn)左右撥一下確實(shí)好很多。 
											
											
													操控:
											
											都還可以
										 油耗:行車電腦顯示7.5升實(shí)測卻是8.5升。提車一個(gè)月,近兩千公里,經(jīng)常堵車,平均油耗8.5升,希望出了磨合期能到7.5升,畢竟他只有1.4排量,一噸的重量。 舒適:無言以對的乘坐舒適性:座椅大小還可以,柔軟度不錯(cuò),前后排坐姿也還行,良心的長安還給后排配了可調(diào)高度的頭枕。但是這套破懸掛啊,顛死我了,路感清晰的要命,挺漂亮的車坐起來還是個(gè)面包車。舒適性配置方面:空調(diào)只有個(gè)過濾網(wǎng),在北京活命必須要自己裝個(gè)濾芯;很多按鍵沒有照明燈,后備箱也沒有,晚上非常不方便;沒有高音喇叭但A柱預(yù)留了安裝位,另外多媒體界面一般,易用性尚可。沒有藍(lán)牙,沒有長安的in call。 | 
| 購買時(shí)間2015年08月 購買地點(diǎn)四川 廣元 裸車價(jià)格4.69萬元 平均油耗6.5L/100km 行駛里程15000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):動力十足,空間出乎意料的大! 缺點(diǎn):天窗能打開就完美啦 外觀:顏值爆表有沒有 內(nèi)飾:做工很好,嚴(yán)絲合縫。配色也好看。儲物空間超級豐富。 空間:還不錯(cuò),后排座椅空間足夠大……后備箱雖小,但是座椅可放倒!。 配置:半自動的真的是廢!小小的坡都會溜,必須加油才走。要是緊急,突然來一腳大油門,會追尾的。要是奔奔放個(gè)4檔自動都好!或者放個(gè)5檔雙離合都行。cvt最好。這樣萌萌的外表,順暢的動力,Lp以后就可以開了。 動力:動力和普遍日系小車類似,前段加速還不錯(cuò)20-60公里的時(shí)候。高速就差點(diǎn)了,但是超車沒問題。不會有壓力。 
											
											
													操控:
											
											一斑斑!上七十多脈到八十之間會抖動,飄車!
										 油耗:才開了一天50公里,油耗還沒計(jì)算。儀表還沒找到在哪里看。 舒適:舒適性不錯(cuò),座椅高矮調(diào)節(jié),后排還可以很輕松的放倒。 | 
| 購買時(shí)間2015年12月 購買地點(diǎn)西藏 那曲地區(qū) 裸車價(jià)格4.30萬元 平均油耗5.3L/100km 行駛里程7000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):非常運(yùn)動有活力| 缺點(diǎn):操控差,沒質(zhì)感,油耗一般。 外觀:還行,嬌小,屁股較丑,要求不高 內(nèi)飾:有個(gè)性 空間:微型車中空間最大 配置:總體還可以,小毛病是國產(chǎn)車的通病,燈光差,操控還可以,空調(diào)不夠冷,油偏高,質(zhì)量比長安差,下次不買長安的任何汽車,座椅太硬,換檔生硬,輪胎噪音大,很多設(shè)置不人性化,儀表生硬,后排空間小,發(fā)動機(jī)吵聲大震動大,高速有就飄,底盤不合理,油門生硬,離合硬,電子肽不好用,用料不合理,波箱生硬,剎車生硬,音響音質(zhì)差,收音不清晰,買回來幾天就底盤有流油,售后不好,態(tài)度差,其實(shí)我一個(gè)修車的朋友也給我說過,異響這個(gè)問 
											
											
													操控:
											
											轉(zhuǎn)向靈活,路面振動過濾適中,懸掛穩(wěn)。
										 油耗:5.3平均 舒適:座椅包裹性還行,噪音在100以下都不算大,過了100就有點(diǎn)大,但不影響正常談話。80以下噪音最小。 | 
| 購買時(shí)間2014年12月 購買地點(diǎn)山東 青島 裸車價(jià)格5.60萬元 平均油耗6.5L/100km 行駛里程2560公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最滿意的首先是車身的整體設(shè)計(jì)造型,在微車中絕對是設(shè)計(jì)出眾的,并且沒有借鑒的痕跡!另外車內(nèi)的配置也擺脫了原來微型車一貫的簡陋,全景大玻璃天窗,換擋撥片,換擋旋鈕,7寸大屏都是微車中原來不敢想的!另外微車配1.4發(fā)動機(jī)也是動力足夠的! 缺點(diǎn):最不滿意的就要數(shù)車子配的imt變速箱了,起步偏慢,在城市里排隊(duì)容易被加塞,沒法像普通at一樣持續(xù)踩油門,不然會有比較強(qiáng)的頓挫感,初次開要適應(yīng)這個(gè)變速箱! 外觀:唯一不滿意的就是后面?zhèn)人審美不同吧 內(nèi)飾:不喜歡中控那一抹紅色,和外殼的綠色交相輝映,完全無法接受。座椅等正常無功無過 空間:對于我來說很夠了 配置:有個(gè)有點(diǎn)偏高,但是個(gè)人很喜歡錢不是問題! 動力:自動檔升檔各方面總是有點(diǎn)慢半拍的感覺,指望IMT的車型急速超車干嘛的還是省省吧,需要稍微溫柔點(diǎn)開。1.4的排量應(yīng)對空調(diào)加上坡那是沒的說。 
											
											
													操控:
											
											操控性上面是奔奔的一個(gè)不足之處,方向盤的指向性不是很好,轉(zhuǎn)彎回來就可以明顯的感覺到,回饋力度不是很好,不是很線性,還有待于加強(qiáng),所以注定這個(gè)車不能激烈駕駛,但是直線駕駛還是不錯(cuò)的,那種穩(wěn)重感,很不錯(cuò),給人信心,只是速度快的時(shí)候一轉(zhuǎn)彎,整個(gè)人都不好了,所以還是小心駕駛為妙,急彎一定要提前減速,不然真的容易轉(zhuǎn)向過度或者轉(zhuǎn)向不足。
										 油耗:不算高也不算低。 舒適:小車子怎么做才能讓駕駛員和乘客感覺到舒適呢,我覺得最重要的就是空間要大一點(diǎn),哪怕避震硬一點(diǎn)都沒有關(guān)系,新款的奔奔做到了,同級別最好的空間表現(xiàn)不得不讓它的舒適性提升了很多,因?yàn)閷挸ǖ目臻g是營造內(nèi)部舒適的第一步,也是基礎(chǔ),其他都是次要的,再說了奔奔的座椅也還不錯(cuò),視野一流,感覺開起來很輕松,坐起來很舒服,不愧是屌絲的第一輛買菜車首選。 | 

寶駿310

奧拓

比亞迪F0

遠(yuǎn)景X1

北斗星

瑞納

北斗星X5

YARiS L 致炫

遠(yuǎn)景X3

宏光MINIEV

歐拉黑貓

smart fortwo

寶駿E100

奔奔

寶駿E200