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奔奔
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔 2014款 1.4L IMT 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格5.59萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選的蘋(píng)果綠,外觀拉風(fēng),空間夠大,配置齊全
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,開(kāi)空調(diào)更大,比一般的車(chē)輛大多了!
外觀:這個(gè)應(yīng)該給五星,可惜只能給四星。為什么這么說(shuō),因?yàn)楸本?5年的冰雹,把我的車(chē)子前機(jī)器蓋砸的全是小坑,可見(jiàn)鐵皮很薄,這個(gè)真心郁悶。外觀非常滿意,而且輪轂也有個(gè)性,整體討人喜歡,小車(chē)?yán)镆灿幸欢ǖ幕仡^率。絕對(duì)不丟人。很多細(xì)節(jié)可以看我拍的圖片。
內(nèi)飾:8分!內(nèi)飾采用愛(ài)唯歐的設(shè)計(jì),紅黑撞色,感覺(jué)十分運(yùn)動(dòng),多功能方向盤(pán)十分應(yīng)手,大小合適,非常運(yùn)動(dòng),加裝真皮后手感進(jìn)一步提升。多功能按鍵每天必用,基本上不去使用按鍵了。個(gè)人感覺(jué)儀表板設(shè)計(jì)比較小氣,和外部設(shè)計(jì)有些不搭,顯得較小器,嚴(yán)重脫后腿,內(nèi)部顯示信息很全,清晰易讀,在左右下方警示燈處還仿照老式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)設(shè)計(jì),小細(xì)節(jié)挺出彩。內(nèi)部各種儲(chǔ)物格達(dá)到15處之多,滿足年輕人的各種需求。左側(cè)卡槽方便實(shí)用!中控液晶大屏高端大氣功能足,換擋撥片、旋鈕高大上,裝B利器!
空間:之所以給五星,是對(duì)比同級(jí)別車(chē)的基礎(chǔ)上給出的,這個(gè)我絕對(duì)很負(fù)責(zé)的說(shuō),起初去看這車(chē)的時(shí)候,并沒(méi)有想到空間會(huì)讓我覺(jué)得不錯(cuò),因?yàn)樾≤?chē)嗎,就沒(méi)可能有設(shè)么空間,但我這186的身高200多斤的身材做進(jìn)駕駛室竟然覺(jué)得還挺合適,并不礙事。同時(shí)我后面還可以正常做進(jìn)一個(gè)成人。后備箱有一定的深度,所以也能塞下不少的東西。所以從空間上看,同級(jí)別車(chē)?yán),絕對(duì)值得給5星。乘坐空間:我身高186cm,130Kg,坐在主駕駛調(diào)整好坐姿,后面還可以正常坐一個(gè)成人,且后備箱有一定深度,也能塞進(jìn)不少東西,而且不需要固定。儲(chǔ)物空間:整體儲(chǔ)物空間還可以,中控下面的平面儲(chǔ)物格放手機(jī)特別合適,還有USB和12V點(diǎn)煙器。門(mén)板拉手封死的,也可以放點(diǎn)東西。中控屏兩側(cè)的豎條儲(chǔ)物格放5寸及以下的手機(jī),或者塞點(diǎn)零錢(qián)票據(jù),只是或者短款錢(qián)包。手套箱中規(guī)中矩,后備箱雖然是小車(chē),但有一定深度,還是能塞不少東西,整箱的礦泉水,豎著放三箱高度也就剛好跟后備箱開(kāi)口高度齊平,還略低于。
動(dòng)力:1.4的發(fā)動(dòng)機(jī),可能是變速箱的緣故,起步特肉,特別是遇到拐彎減速再起步的時(shí)候,那種感覺(jué)真有把車(chē)扔下而步行的念頭,特別是轉(zhuǎn)數(shù)非要達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上才能升檔,只好用手動(dòng)撥片來(lái)輔助。但是用換擋撥片會(huì)自動(dòng)減檔,這個(gè)最可惱了,明明用二檔三檔可以走的路,轉(zhuǎn)速略微一低它就自動(dòng)減為一檔了,這也增加了耗油量。其實(shí),在實(shí)際的開(kāi)車(chē)過(guò)程中,用來(lái)減檔的手動(dòng)撥片可以說(shuō)是形同虛設(shè),基本用不到它。
操控: 方向盤(pán)很輕,特別適合女孩開(kāi),同時(shí)操控也很靈敏,由于方向盤(pán)輕所以轉(zhuǎn)向,停車(chē)都比較輕松,一點(diǎn)不累。山路:這個(gè)要特殊說(shuō)一下,去草原的時(shí)候G111有一大段盤(pán)山路,上山下山,而且雙向單車(chē)道,還有很多大貨車(chē),但奔奔開(kāi)著一點(diǎn)不累,來(lái)回轉(zhuǎn)向都很靈活,并且在上山道上堵車(chē)慢行D檔怠速就可以拉起車(chē)子,非常給力。
油耗:油耗是我最頭痛的問(wèn)題,平均每百公里不低于8升,其實(shí)8升并不多,但是用到這種車(chē)上就顯得太高了。也許有人會(huì)說(shuō),你跑的市內(nèi)吧?市內(nèi)油耗肯定會(huì)高。在這里我來(lái)告訴你,這個(gè)車(chē)跑高速甚至比市內(nèi)更耗油,我看到別人的油耗寫(xiě)的都是6點(diǎn)多,想必是看的小屏幕里面顯示的油耗數(shù)據(jù)吧?我的顯示的也是6點(diǎn)多升,但是這只是電腦顯示的數(shù)據(jù) ,真實(shí)數(shù)據(jù)你要看看加了多少油跑了多少公里!!自動(dòng)擋車(chē)型的車(chē)主你真算過(guò)嗎???????
舒適:小車(chē)做起來(lái)倒是還挺舒服,不過(guò)因?yàn)槭切≤?chē),相對(duì)單薄,所有風(fēng)噪隔音一般。開(kāi)高速風(fēng)速還是有滴。
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