一鍵砍遍全城
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									購買時(shí)間2014年11月
								 購買地點(diǎn)河南 鄭州 裸車價(jià)格5.00萬元
								 
									平均油耗6.5L/100km
								 行駛里程8500公里 
								
								綜合評(píng)分
							 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚炫酷,油耗低,好停車 缺點(diǎn):中控臺(tái),這個(gè)功能實(shí)在是太少,還不能插SD卡,CE的系統(tǒng)沒有擴(kuò)展性,地圖不能升級(jí),現(xiàn)在中控臺(tái)就是一個(gè)裝飾品。什么胎壓測(cè)試啊、SD卡啊,不值錢的東西其實(shí)都該弄上。這樣廣大奔友就能得瑟了 外觀:朋友說像變形金剛四里面的 空間:前面已經(jīng)說過,?臻g的確很好。在微型車?yán),已?jīng)算NO1了 配置:性價(jià)比一說,真的見仁見智,我65000全包白色自動(dòng)尊貴型,我心想是值了,我不是買車后繼續(xù)看車價(jià)的人,我接受后期的降價(jià) 動(dòng)力:1.4L自然吸氣VVT發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),小車在上海市區(qū)游走輕松靈活, 
									
									
										操控:
									
									8分!兩廂微車本來不該談什么操控,但是感覺奔奔前后懸掛都很有韌性,很硬,偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教。前懸加了橡膠圈后,又有德系車的操控感覺了,總體來講就是“緊、韌”,高速行駛120公里穩(wěn)穩(wěn)地,沒有出現(xiàn)日系車特有的飄忽的感覺。清明節(jié)青島到揚(yáng)州 南京自己旅游,大雨,高速120公里行駛,一點(diǎn)不吃力,底盤穩(wěn)穩(wěn)地。低速過顛簸路面時(shí),由于軸距短和減震硬,不是很舒服,彈跳偏多。個(gè)人感覺比polo和飛度好。
								 油耗:由于IMT變速箱且在帝都市中心使用,所以我的油耗基本保持在9點(diǎn)多左右,手動(dòng)擋應(yīng)該能下探到6-7的油耗 舒適:適中 | 

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