我家的這臺(tái)X1其實(shí)最開(kāi)始，是我買(mǎi)給自己的，讓老婆開(kāi)結(jié)婚時(shí)買(mǎi)的525Li（畢竟老婆用的東西必須比我的貴），但X1落地沒(méi)多久，老婆就以525Li太長(zhǎng)了，開(kāi)起來(lái)壓力大為由，把X1搶過(guò)去了。21年落地，X1 sDrive25Li 領(lǐng)先型，我老婆叫它小白，當(dāng)時(shí)就是看中這車(chē)搭2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)足夠爽，所以毫不猶豫就出手了。家里的另一臺(tái)車(chē)，18年落地，525Li M運(yùn)動(dòng)套裝，我們愛(ài)稱(chēng)它為老五，專(zhuān)門(mén)為了結(jié)婚買(mǎi)的（要大氣），操控感和舒適性也不錯(cuò)，但也確實(shí)跟我老婆說(shuō)的一樣，車(chē)太大了，出去停車(chē)，特別是路邊的那些側(cè)方車(chē)位很不方便。雖說(shuō)老婆將X1搶過(guò)去了，但這幾年她也一直在催促我搞一下剎車(chē)，原廠的調(diào)教太運(yùn)動(dòng)，一方面是剎車(chē)太靈敏，另一方面則是制動(dòng)力來(lái)得太快了，我老婆之前一直開(kāi)的是大眾那種剎車(chē)腳感非常線性的車(chē)，開(kāi)上X1后，習(xí)慣了好長(zhǎng)一段時(shí)間，直到現(xiàn)在還偶爾跟我抱怨稍微踩多一點(diǎn)就急剎，嚇到她和女兒了。此前我也嘗試過(guò)去途虎更換常規(guī)粘度的剎車(chē)油，結(jié)果剎車(chē)是變線性了，但隨之而來(lái)的是超級(jí)嚴(yán)重的剎車(chē)異響，害我被老婆揪著回4S店換回原廠剎車(chē)油。后面打聽(tīng)到，寶馬現(xiàn)在但凡有剎車(chē)輔助、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的車(chē)型，都只能用低粘度的剎車(chē)油，不然就會(huì)異響不斷。最近，我老婆開(kāi)著X1去4S店做6W公里保養(yǎng)（老婆比較信任4S店，而我自己實(shí)在途虎保養(yǎng)的），4S店做完常規(guī)保養(yǎng)之后，告訴我老婆前輪的剎車(chē)片出現(xiàn)了偏磨，建議更換剎車(chē)片，報(bào)價(jià)1500大洋（這價(jià)格夠我在外面換兩次了）。老婆隨即電話(huà)問(wèn)了我一下價(jià)格，我果斷讓她開(kāi)回家，我給她去外面換。經(jīng)過(guò)車(chē)友的推薦，我最后上了布雷博的官方商城小程序，花了760大洋買(mǎi)了一套適用與X1前輪的Prime-NAO剎車(chē)片，而且還是免費(fèi)安裝的，比4S店省了快一半。原價(jià)800大洋，優(yōu)惠后760大洋，而且是官方渠道購(gòu)買(mǎi)，包正品。NAO是陶瓷配方，同系列還有金屬配方的剎車(chē)片，體驗(yàn)上跟NAO稍有差異，但價(jià)格是一樣的，大家可以根據(jù)自己的要求去選擇。到貨后馬上去老五做保養(yǎng)的那家途虎給換上更換好剎車(chē)片后，我老婆開(kāi)了三四百公里吧，雖說(shuō)還沒(méi)過(guò)新剎車(chē)片的磨合期，但目前整體的感覺(jué)，我們都覺(jué)得表示非常滿(mǎn)意。我老婆說(shuō)，換了新剎車(chē)片之后，雖然剎車(chē)響應(yīng)還是很靈敏，但剎車(chē)變線性了，有點(diǎn)像岳父的老途觀，回到了我老婆對(duì)于剎車(chē)?yán)斫獾氖孢m區(qū)，女兒也覺(jué)得媽媽開(kāi)車(chē)穩(wěn)了很多。我自己開(kāi)過(guò)之后，直觀感覺(jué)是，雖然少了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)體感（正常使用時(shí)，沒(méi)有以前那種非常強(qiáng)烈的G值變化），但目測(cè)剎車(chē)距離跟原廠其實(shí)大差不差，應(yīng)該純粹是因?yàn)閯x車(chē)材料或者配方變化，改變了X1的剎車(chē)體驗(yàn)，舒適感有了質(zhì)的飛躍。當(dāng)然，最皆大歡喜的，必然是我只花了一半的價(jià)格，就能找到符合老婆要求的、而且體驗(yàn)很好的剎車(chē)片，讓老婆重新愛(ài)上X1。我覺(jué)得，就這一點(diǎn)，我這錢(qián)就花的超超超值。

#這就是5，這就是我 #心心念念新5到店看了325li，530Li。最后去看了ct6和五系，其實(shí)之前也試駕過(guò)s90，覺(jué)得c級(jí)的駕駛感受更好一點(diǎn)，但總覺(jué)得不夠年輕運(yùn)動(dòng)（當(dāng)然價(jià)格要高很多），而且配置又很低，最終還是放棄了寶馬的原因是當(dāng)時(shí)在@唐山中升之寶寶馬看到了實(shí)車(chē)后被吸引了。動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，雖然這車(chē)只有2.0T的排量但是它的動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)也不含糊。每次開(kāi)著車(chē)子出門(mén)都能帶給我不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣和推背感，而且起步時(shí)也很快沒(méi)有頓挫感存在讓我這種急性子也能迅速?zèng)_出去。配置很豐富，像前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、全速自適應(yīng)巡航等功能它都配備有。此外，還支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入等一些比較高級(jí)的功能使用起來(lái)感受也不錯(cuò)。中控屏尺寸挺大的，搭載了車(chē)載電話(huà)和語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)這些功能也都很好用。配置一般，沒(méi)有座椅通風(fēng)、氛圍燈和輔助駕駛。360全景影像清晰度還不錯(cuò)，但就是不能選裝L2級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助功能有點(diǎn)遺憾。語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)用著還行，但是識(shí)別準(zhǔn)確率不高，需要改進(jìn)一下！這款車(chē)空間方面，我身高175cm，體重75kg。坐在駕駛位調(diào)整好坐姿后頭部還有一拳距離，腿部也有兩拳左右的距離。后排乘坐起來(lái)也非常舒適寬敞沒(méi)有局促感和壓抑感。車(chē)內(nèi)還設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物格實(shí)用性很強(qiáng)可以放一些日常用品很方便拿取也方便車(chē)子的駕駛感受，是沒(méi)得說(shuō)。我選的是領(lǐng)先型5系，它的起步非常迅速且平順。在高速上超車(chē)也非常輕松自如。剎車(chē)也很靈敏，輕輕一踩就有明顯的減速效果了。方向盤(pán)輕重適中指向精準(zhǔn)度也很高沒(méi)有虛位存在讓我可以很輕松地掌控車(chē)輛的方向感和安全感買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也對(duì)比過(guò)A6，E級(jí)和5系。奧迪Q7感覺(jué)內(nèi)飾有點(diǎn)老氣了一點(diǎn)沒(méi)有豪華感，最終選擇了寶馬五系 ，在同級(jí)車(chē)?yán)锩嫘詢(xún)r(jià)比最高，而且開(kāi)起來(lái)也很舒適

原本計(jì)劃10月底或者11月初組織車(chē)友會(huì)一起去露營(yíng)、燒烤、野炊，可計(jì)劃趕不上變化，廣州的情況是越來(lái)越緊張，但心里的苗頭已起，不燃放一下也是特別難受，于是叫上同在附近的車(chē)友一起到鈞少家門(mén)口，感受一下深山大別野的新鮮空氣，當(dāng)然，燒烤肯定是少不了的啦，就在鈞少家門(mén)口，花了大幾千元鋪設(shè)的草坪上進(jìn)行我們愜意的燒烤。雞翅雞腿買(mǎi)回來(lái)先洗干凈腌制，這次特意買(mǎi)了一包奧爾良雞翅來(lái)一起腌制，后面烤出爐覺(jué)得還沒(méi)有以前用蔥蒜醬油腌制的好味，有點(diǎn)失算。隔壁已用保險(xiǎn)袋封起了是腌制好的五花肉。腌制好同樣用保鮮膜封住，這樣更好入味。牛筋丸、魷魚(yú)須、烤腸這些快熟的食材必須要有。當(dāng)然少不了的還有各種青菜啦，韭菜、茄子、金針菇、辣椒、蘑菇都備上一些。再來(lái)箱男人的加油站—生蠔，以及半個(gè)哈密瓜解解饞。采購(gòu)好食材時(shí)間尚早，先到鈞少家大草坪來(lái)個(gè)沐光浴，秋天下午的陽(yáng)光曬著著實(shí)讓人舒服。佳哥躺在懶人沙發(fā)上看著喜歡的課外書(shū)，別提有多愜意了。夜幕快要降臨，先把食材擺桌順便好明明寫(xiě)著大蠔的，結(jié)果開(kāi)出來(lái)都是很小的，還好大部分都比較肥美。起爐開(kāi)烤，我跟飛飛主烤，其他人基本沒(méi)什么事，就負(fù)責(zé)吃。葷素搭配色香味俱全好不好吃只有我們?cè)趫?chǎng)的人知道了。在鎮(zhèn)上擺攤的朋友聽(tīng)說(shuō)有燒烤吃，干脆攤都不擺了，直接把車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)?，F(xiàn)場(chǎng)為我們調(diào)制美味可口的手打檸檬茶。當(dāng)然，燒烤怎么能少得了啤酒呢坐在草坪上，吃著燒烤吹吹水，喝著現(xiàn)做的手打檸檬茶，舉杯暢飲啤酒，聊聊家常，別提有多愜意了。