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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：隔音太差，基本上就是沒做隔音。胎噪比較大，開時(shí)間長了會(huì)不舒服。避震也比較硬，過減速帶的時(shí)候很不舒服。前保險(xiǎn)杠有色差 ， 看著不舒服。地盤太低，走坑洼路的時(shí)候會(huì)刮地盤，剛提車第二天回老婆家就刮了一下，很心疼。新車內(nèi)異味也比較大，買了6個(gè)竹炭包放里面的，希望能好點(diǎn)。
外觀：外觀時(shí)尚 漂亮顏色很亮 設(shè)計(jì)合理
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎！
空間：不錯(cuò)，還好，坐進(jìn)去不感覺小
配置：還是很高的了 畢竟是合資的 其他地方不敢說 至少三大件還是比國產(chǎn)的要穩(wěn)定
動(dòng)力：一般啊，一般
操控：
操控性一般，這點(diǎn)由于動(dòng)力不太足的前提下，僅滿足個(gè)人日常用吧。變速桿的檔位基本還算可以，油門和剎車都還是比較靈活的。但是離合器不知道是否是由于動(dòng)力只有1.2L的緣故，稍微有點(diǎn)點(diǎn)坡度的路，就不能把離合器全部松開后再給油了，松到一般的時(shí)候必須給點(diǎn)油，否則就只有熄火了。這是給各位準(zhǔn)備入手1.2L排量的準(zhǔn)車主的很中肯的意見啊，算經(jīng)驗(yàn)之談。
油耗：磨合期一百公里7個(gè)油，感覺滿意。
舒適：一般
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格5.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，油耗較低，便宜的合資車，5萬的價(jià)位能買到大品牌車畢竟不多，大多沖著雪弗蘭，通用品牌去的。
缺點(diǎn)：賽歐沒有什么特別不滿意的地方，價(jià)格就擺在這里，不要和10萬級別的比，這個(gè)價(jià)位的我很滿足。如果非要說，只能說車太輕了，有種不踏實(shí)的感覺。
外觀：看著挺順眼的，關(guān)鍵是那個(gè)標(biāo)值錢，屁股不好看，
內(nèi)飾：新賽歐的內(nèi)飾比較簡單。。。簡單的連個(gè)CD都沒有，這年頭的年輕人誰聽收音機(jī)啊，所以我換了8寸的導(dǎo)航一體機(jī)，不管是影音娛樂還是倒車影像，效果都非常好。還有想通風(fēng)開后窗你都得停車，這一點(diǎn)很讓人糾結(jié)，加裝后門電動(dòng)機(jī)那個(gè)的話又得動(dòng)汽車線路，安全性沒有保障，所以只能湊合了。不過內(nèi)飾的布局比較合理，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多，總體來說還是不錯(cuò)的。
空間：空間是我最滿意的一點(diǎn)，前后座椅的表現(xiàn)是相當(dāng)出色的，后排表現(xiàn)也不擁擠。在這個(gè)價(jià)位還是非常難得的。。
配置：那是杠杠的啊
動(dòng)力：動(dòng)力夠用， 十佳發(fā)動(dòng)機(jī)！
操控：
感覺沒有什么特別的，操控性能一般吧！
油耗：相當(dāng)給力，最低每公里3毛多
舒適：一般。胎噪大
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格5.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：靚麗動(dòng)感的外形（我指的是三廂的車，兩廂的總覺得被砍掉了一截，很不順眼，這是個(gè)人觀點(diǎn)，不同勿噴�。。┫拇鬅簦瑢挻蟮那皳躏L(fēng)玻璃，流線型車體，開回老家時(shí)親戚還問這車得要十幾萬。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格也沒什么不滿意的
外觀：外觀不錯(cuò)，是我喜歡的那種粗獷而且不顯得單薄，盡管賽歐的外殼和防撞功能談不上桌面，相較來說算大方外表，家族式前臉，雪弗蘭標(biāo)志在那，就是喜歡啊。
內(nèi)飾：塑料太多，看起來沒檔次
空間：外觀看起來很小，但是后排空間挺可以的，還有后備箱空間也挺大的！
配置：一個(gè)字：高
動(dòng)力：1.2的只能說差不多吧，80以前加速還挺輕快。80以后就有些不好了。還有一次跑山路，3個(gè)人加空調(diào)。上山5檔直接沒什么勁了，一路4檔50碼。
操控：
操控方面我覺得賽歐的方向有點(diǎn)重，因?yàn)槲议_過一次朋友的奇瑞，感覺比他的車得方向要重很多，不過重點(diǎn)也好，開起來感覺會(huì)穩(wěn)一點(diǎn)。
油耗：一年下來，平均每公里6毛錢吧，不算是很省油，但是其他車主也有五毛多的。
舒適：后懸掛是扭力梁的，非獨(dú)立懸掛，算不上很舒適 減震偏硬
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格5.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：整車的封閉效果較差，隔音不好，高速上100以上聲音很大，所以我告訴一般就在110左右。
外觀：外觀流線動(dòng)感的設(shè)計(jì)讓人感覺很舒服，車小但一點(diǎn)也不小氣，加上換的輪轂尾喉運(yùn)動(dòng)感自然不自然的散發(fā)出來。
內(nèi)飾：都是硬塑料，沒有SD卡接口，沒有水溫顯示，尤其是方向盤，沒有跟上雪佛蘭的節(jié)奏啊。內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有亮點(diǎn)，也沒有不舒服的地方，能接受的范圍內(nèi)。
空間：空間很大，自己1.78坐都很舒服，朋友們坐后排都說空間很大，不過后背箱有點(diǎn)小，
配置：這個(gè)價(jià)位賽歐除了空調(diào)落后、輪胎垃圾之外幾乎無可挑剔。同年左右朋友買的兩個(gè)比亞迪F3、長安悅翔、polo、旗云2小毛病比賽歐多了去了，而且爬山什么的動(dòng)力都不如賽歐猛，實(shí)際油耗和保養(yǎng)費(fèi)用也數(shù)賽歐最低，還有車的漆色；
動(dòng)力：我是1.2的排量，主要家用，覺得動(dòng)力足夠了，就是紅綠燈起步時(shí)和超車時(shí)提速覺得稍慢些
操控：
變速箱很給力，新車沒有生澀的感覺，
油耗：有點(diǎn)偏高，但也不算離譜吧。
舒適：沒有發(fā)動(dòng)機(jī)隔音板導(dǎo)致內(nèi)部噪音尤其是風(fēng)聲很大，可以微微放點(diǎn)歌曲
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：樸實(shí)可靠的定位，用這車用種踏實(shí)感，這種感覺即使豪車也不能帶給你
缺點(diǎn)：最不滿意一點(diǎn)的還是內(nèi)飾過于簡單,讓人感覺很單調(diào),特別相比同等價(jià)位的自主品牌車型來說,相差甚遠(yuǎn).
外觀：用七個(gè)字來形容，低調(diào)而不失大氣。
內(nèi)飾：比較一般。價(jià)位決定的，沒有辦法�；旧隙际怯菜芰�。
空間：外面看著車子不大，可是里面的空間不小，本人176頭部空間很大，只是右腿的膝蓋總是會(huì)碰到中控，感覺很不舒服
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)的價(jià)格也算合理
動(dòng)力：動(dòng)力平地感覺和1.4的差不多高速拉一家人最多上過130在多不敢上了 半坡起步的時(shí)候 相當(dāng)?shù)娜饬? 大概和個(gè)人開車習(xí)慣有原因吧
油耗：上面說過了，我主要是上下班用兼顧家用，加100塊的油可以跑到200多公里，而且我每天上下班一個(gè)來回28公里主要是市區(qū)，算來算去還算是比較滿意的！
舒適：不跑長途的話不錯(cuò) 不過我是手動(dòng)檔 離合位置高 頻繁換擋腿很累。在就是隔音很一般 跑起來噪音不小 胎躁風(fēng)噪 很煩人 開收音機(jī)情況好點(diǎn) 換個(gè)輪胎作個(gè)隔音應(yīng)該好很多
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程637公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格比較實(shí)惠，適合家庭的第一輛車。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味很大，天天大鵬展翅散味道，可是味道還是很濃郁，試了很多辦法，放了10包竹炭包也沒什么改善。
外觀：這個(gè)車子就是前面最漂亮，后面有點(diǎn)短，光光的反正有人說好有人說不是特別美觀，外后視鏡和車子不是一個(gè)顏色，不過并不影響使用哈哈.
內(nèi)飾：覺得就是簡單些
空間：空間得到最大利用！
動(dòng)力：1.2的排量做私家代步車還是滿意了，考慮節(jié)油，所以選了1.2排量的，至于起步確實(shí)不能與大排量比，肉一點(diǎn)就肉一點(diǎn)吧，要考慮節(jié)油，不可能有強(qiáng)勁的動(dòng)力。
操控：
超控不錯(cuò) 50過彎還是蠻有自信的
油耗：滿意 基本市區(qū)+上班才5毛錢左右
舒適：很不錯(cuò)，開長時(shí)間開也沒感覺不適，網(wǎng)上說的有異味，我車?yán)餂]有。胎噪聲有點(diǎn)大、減震有點(diǎn)硬，其他的還好。至于異響，我的賽歐暫時(shí)還未發(fā)現(xiàn)。沒有USB接口，CD也省去，還好留下音頻輸入接口；整車僅兩個(gè)音響喇叭，不過音質(zhì)不錯(cuò)，對咱音盲來說足夠?qū)Ω读�，我自己買的點(diǎn)煙器一拖三帶usb插口，又買了車載MP3，用起來還比較順手。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，不過家用足夠
外觀：外觀較上一代有較大進(jìn)步，雪佛蘭的家族臉譜，動(dòng)感的車身，猛一看有小跑的風(fēng)范呢！
內(nèi)飾：儀表不是很喜歡，包括方向盤，全是硬塑料，感覺很廉價(jià)，造型中規(guī)中矩，也不算太難看，還行吧
空間：最滿意的就是空間，反正科魯茲我是坐不進(jìn)去的。
動(dòng)力：不足，1.2排量的提速性相當(dāng)差，不怨車不怨發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)搭配就是這種表現(xiàn)。
操控：
非常輕巧，非常滿意。
油耗：油耗最滿意 長途跑了600公里花了260的油錢 全程開空調(diào) 有50公里是城區(qū)加國道 油耗挺滿意的
舒適：舒適性在這個(gè)價(jià)位里 應(yīng)該沒有什么好的舒適性可言吧 偶偶的胎噪 那叫一個(gè)給力罪魁禍?zhǔn)讘?yīng)該是哪個(gè)三角輪胎吧 在一個(gè) 就是前翼子板跟駕駛艙處的黑黝黝的大洞 輪胎的噪音應(yīng)該就是從這里傳進(jìn)駕駛室的吧 我的解決辦法就是把音樂開大點(diǎn) 呵呵這樣就無視噪音了 要不能怎么辦呢做全車隔音哎哪個(gè)又得不少毛爺爺 咱窮呀 也就用音樂來自欺欺人吧 這個(gè)級別的車基本也就這么個(gè)舒適性吧 能夠刮風(fēng)下雨擋得住就行 誰叫咱沒錢
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子小，空間比較滿意。一家五口出去玩坐車一點(diǎn)也不擠，高度也不錯(cuò)，不碰頭。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)小，內(nèi)飾簡單。高速跑的時(shí)候，特別是夏天空調(diào)一開就感覺沒力。還有就是不是四門電動(dòng)，通用你差這點(diǎn)錢嗎？
外觀：外觀還可以 顏色起到很大效果
內(nèi)飾：內(nèi)飾太粗糙了！塑料質(zhì)感嚴(yán)重！而且有異響！習(xí)慣了就好了！
空間：內(nèi)部空間相對比較大，坐過我車的朋友都說空間超出他們相像，只是后備箱空間稍小，不過本來也很少跑長途，足夠家用了。
配置：性價(jià)比給力，試問合資車有幾個(gè)能比。
動(dòng)力：拉高轉(zhuǎn)速，才會(huì)有動(dòng)力一些，一般情況一下，比較肉的
操控：
新車時(shí)不好掛檔，磨合期過后掛檔順暢。
油耗：油耗我還是很滿意的。我剛買車的時(shí)候測過幾次，打空調(diào)6.5.不開空調(diào)6.3.我加了300元的油。跑了640公里。1.2的車1噸多重，這樣的油耗。挺滿意的
舒適：坐過我車子的朋友都覺得還是不錯(cuò)的，大家都一致認(rèn)為一分錢一分貨，5萬塊左右的車子，內(nèi)部做工和各種小的空間設(shè)計(jì)都讓人覺得很舒心，性價(jià)比很好。這我加了四季墊，坐起來比布座椅感覺會(huì)好些。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間挺大，我180的個(gè)子不頂頭
缺點(diǎn)：隔音太差了，內(nèi)飾也有點(diǎn)簡單啊，連CD都沒得，而且沒有USB接口，幸好有AUX接口連手機(jī)聽歌
外觀：很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)要吐槽的感覺了，硬塑料到處都是，而且非常簡陋，可以說是“么都謀”，只能買車后自己去網(wǎng)上淘點(diǎn)東西來用了，自己買了扶手箱、一托三的點(diǎn)煙口、行車記錄儀、CD機(jī)，還買了手縫方向盤套自己縫上了，感覺自己弄一弄，還是能改善不少的，至少自己舒服了很多。
空間：在同級別甚至再高一個(gè)級別的車?yán)�，都已�?jīng)算給力的了。
動(dòng)力：動(dòng)力性能因人而意，我感覺1.2L的排量，能夠表現(xiàn)出現(xiàn)在的樣子是很不錯(cuò)的。是可以接受的，畢竟市區(qū)使用為主。
操控：
手動(dòng)擋的，檔位清晰，倒車檔偶爾出現(xiàn)不好掛的時(shí)候。
油耗：我在一個(gè)不大得城市，不怎么算擁堵，市區(qū)也不可能到6了，跑市郊5.7足夠了，這一點(diǎn)我非常得滿意，買車就是為了代步。
舒適：舒適性就一般了，減震懸掛都一般，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺有點(diǎn)偏，路太硬的時(shí)候也感覺很顛簸，輪胎很硬，跑高速的時(shí)候完全受不了，噪音聽得頭暈。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4785公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：前擋異響，治不住，走賴道時(shí)候只好開大點(diǎn)音樂
外觀：當(dāng)然買的時(shí)候感覺時(shí)尚大氣，非常漂亮�，F(xiàn)在買了幾年了，滿大街最多的就是賽歐了，我也沒那感覺了，不過看到跟自己一樣的車那種感覺也很爽的。
內(nèi)飾：一般般，做工還湊合
空間：車內(nèi)空間非常好，我1.8米個(gè)子坐著感覺舒適度還不錯(cuò)，而且后排也不會(huì)感覺擠，這可能跟賽歐車身高度有點(diǎn)關(guān)系。比較不滿意的是后備箱有點(diǎn)高，拿一些重的貨物會(huì)比較費(fèi)勁。370L的空間還算可以，家用絕對夠，但是我用來拉貨就顯得小了點(diǎn)。
配置：油耗可以，很適合上班族和接送孩子上學(xué)用，最經(jīng)濟(jì)油耗在時(shí)速在90邁左右，市場保有量大，維修方便便宜。
動(dòng)力：城市駕駛足夠，舍得踩油門，提速尚可，不過開啟空調(diào)后動(dòng)力損失較為嚴(yán)重。另畢竟排量較小，新手起步極易熄火。目前使用三年，空調(diào)制冷效果有所下降，同時(shí)動(dòng)力損失更為明顯。
操控：
還可以，液壓轉(zhuǎn)向還算輕，120到130公里以下車身還算穩(wěn)定
油耗：油耗方面，由于在市區(qū)堵車嚴(yán)重，上下班跑油耗還可以接受
舒適：個(gè)人感覺還可以，只開個(gè)這輛車，沒法比
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北京汽車E系列
夏利N5
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YARiS L 致享
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