一鍵砍遍全城
賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(740)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(50)+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀看著很漂亮,有高檔車的問(wèn)道,超控很容易上手。
缺點(diǎn):因?yàn)樗膬?nèi)飾是塑料,經(jīng)常有一股塑料味,已經(jīng)購(gòu)車2年了,已經(jīng)用了很多的辦法了,都沒(méi)有解決。還有就是它的前擋會(huì)有異響。
外觀:六萬(wàn)以內(nèi)顏值還是比較高的。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單適用,自己添加了導(dǎo)航+倒車影像
空間:較大,我176CM,85K
動(dòng)力:真的很一般,但我是駕駛員出身,只相信只有肉人,沒(méi)有肉車,我在市區(qū)是見(jiàn)誰(shuí)滅誰(shuí),國(guó)道就不行了。
操控:
操控靈活 平面道路通過(guò)性強(qiáng),方向盤感較輕,用一只手能輕松操控。每次靠邊停車,看好點(diǎn)后,能精確的壓到邊線大轉(zhuǎn)彎時(shí),如果速度稍快 人體會(huì)有些向進(jìn)入方向偏移,降低車速則表現(xiàn)平穩(wěn)。
油耗:油耗很滿意,百公里5.6-5.9之間,殼牌93驗(yàn)證,中石油相對(duì)油耗高接近一個(gè)油!
舒適:不是特別好,也不算特別差,符合這個(gè)價(jià)位
|
|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程789公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):離合器高,怠速不穩(wěn),一檔起步油門加大有種開(kāi)賽車的感覺(jué),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀:雪佛蘭家族式前臉,屁股是蘿卜青菜各有所愛(ài),我覺(jué)得還行,就是側(cè)面看著不爽
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單但實(shí)用,可裝飾空間比較大。
空間:座椅比較單薄所以乘坐空間基本能滿足,儲(chǔ)物空間少,后備箱小而且兩個(gè)桿子需要預(yù)留空間才能正常開(kāi)合導(dǎo)致利用率打了折扣,一家人喜歡自駕游滿載也勉強(qiáng)夠用,后門板上沒(méi)有儲(chǔ)物空間是很大的一個(gè)敗筆。
動(dòng)力::有點(diǎn)肉肉的,激發(fā)不出男人的征服欲望。
操控:
哎,操控就不太好了,我叔開(kāi)的五菱宏光,開(kāi)我車說(shuō),方向盤有點(diǎn)沉了,還沒(méi)有他的五菱宏光輕。倒檔有時(shí)候會(huì)掛不上去,不知道咋回事,晃晃就又好了。
油耗:相當(dāng)滿意,因?yàn)槎鄶?shù)走高速上下班,基本上沒(méi)剎車。油耗相當(dāng)滿意。如果市區(qū),油耗自然高。
舒適:還不錯(cuò),避震有點(diǎn)硬。
|
|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,油耗低。車內(nèi)空間大
缺點(diǎn):配置 配置啊 只有收音機(jī)啊
外觀:帶有家族特征的外形,很有個(gè)性,我認(rèn)為要比樂(lè)風(fēng)及愛(ài)唯歐認(rèn)知度高。
內(nèi)飾:面包車的內(nèi)飾,慢慢改吧。
空間:沒(méi)得說(shuō),在小型車?yán)锩婷星懊。身?80開(kāi)這車表示無(wú)壓力,后排在同級(jí)車?yán)镞算比較寬敞。
配置:滿意!
動(dòng)力:動(dòng)力夠用 開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力軟啊 爬坡上坎的 動(dòng)力確實(shí)不夠啊 特別是上山 腳都踩到郵箱里面了 感覺(jué)動(dòng)力都不行啊 在想排量 哎
操控:
操控性很好,我一個(gè)朋友是科魯茲的,來(lái)開(kāi)我的小歐歐說(shuō)很順手,看來(lái)賽歐是表現(xiàn)得不錯(cuò)的,當(dāng)然我自己也覺(jué)得是挺OK的。
油耗:油耗很不錯(cuò)噢·每次加油都有記錄,基本100元能跑200公里左右吧。百公里也就6個(gè)油左右。如果跑高速的話我想還會(huì)有驚喜。
舒適:跑顛簸路段很難受?┼饪┼獾。開(kāi)窗噪音很大。
|
|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗是科學(xué)的哈,省油最初買的時(shí)候是優(yōu)先考慮。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面,方向盤真心難看,一個(gè)大褲衩,中控臺(tái)里有一陣臭臭的塑料味,海綿味倒是沒(méi)有了,希望通用真心把這2點(diǎn)改進(jìn)!最好加嗰法蘭!肯定會(huì)增加很多車友!另外隔音,一點(diǎn)都沒(méi)有做隔音效果,哪怕多一張隔音紙,效果都不同!
外觀:外觀我看著非常不錯(cuò),性感高蹺的尾部設(shè)計(jì),前臉的設(shè)計(jì)很好 就是低配的沒(méi)有霧燈
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單,實(shí)用
空間:空間沒(méi)的說(shuō) 同級(jí)別車應(yīng)該是最好的 不論高度 后排還是后備箱 空間都很滿意
動(dòng)力:對(duì)于1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很不錯(cuò)的!就是感覺(jué)離合有點(diǎn)高,前期輕松上100,100以上目前還沒(méi)跑過(guò)!
操控:
良好 現(xiàn)在跑1000公里了 剛開(kāi)始檔位有點(diǎn)澀 現(xiàn)在好多了
油耗:沒(méi)有精確的算過(guò)。上下班開(kāi)開(kāi)大致5個(gè)左右吧。出磨合期可能會(huì)更低。
舒適:一般
|
|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗與操控
缺點(diǎn):噪音,噪音過(guò)大,減震硬,在不平坦的道路行駛舒適性差!
外觀:小號(hào)科魯茲的前臉還是不錯(cuò)的,整體車身比例也較均勻。特指三廂。
內(nèi)飾:給我的感覺(jué)是用料雖然廉價(jià)但是外觀還是可以的,最大的缺點(diǎn)就是異味太大,而且一直下不去。
空間:同級(jí)別最大,經(jīng)常坐五個(gè)大人不是問(wèn)題,
動(dòng)力:動(dòng)力方面如果代步還是夠用的,只是不追求高品質(zhì)的動(dòng)力要求,小O的表現(xiàn)也是尚可的。
操控:
很輕松,方向盤指向很精確,第一次開(kāi)就很順手,沒(méi)有熄過(guò)一次火,也有可能是跟我開(kāi)了十幾年大車有關(guān)系吧,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。高速時(shí)還算平穩(wěn),拐彎時(shí)沒(méi)有飄逸感,40嗎速度,拐彎沒(méi)有問(wèn)題。
油耗:在四個(gè)輪里面還是算少的吧,比其他朋友的車要低,開(kāi)了9000多公里了,才平均0.45左右一公里。對(duì)油耗個(gè)人超滿意。
舒適:一般,開(kāi)車把音樂(lè)開(kāi)大才蓋住聲音
|
|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格5.09萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11237公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗低
缺點(diǎn):沒(méi)有霧燈
外觀:外觀不錯(cuò) 比較適合年輕人側(cè)面看 前低后高 比較有動(dòng)感 剎車也沒(méi)感覺(jué)點(diǎn)頭多嚴(yán)重 不知道為什么賽歐從前面看車不是很窄 從后面看 車就跟個(gè)后面兩座一樣真窄
內(nèi)飾:感覺(jué)一般般,新車味道比較大,塑料拼接做工也感覺(jué)一般,畢竟是工藝水平在那里擺著
空間:空間很滿意,一般家庭五口人可以毫無(wú)壓力的舒適乘坐,而且可以有不錯(cuò)的行李存儲(chǔ)空間。
配置:相對(duì)國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)性價(jià)比少了點(diǎn),最起碼也能個(gè)四窗電動(dòng)啊,一個(gè)人開(kāi)車行駛要想后面開(kāi)窗要是開(kāi)窗的換氣的話還的停車手搖
動(dòng)力:1.2的發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)有什么動(dòng)力可談。
操控:
操縱相對(duì)很靈活,很輕盈,就是不像有些車那也回方向那么快,畢竟是A0級(jí)的車嘛,可以理解。
油耗:油耗是我一直比較滿意的,購(gòu)車3年來(lái),我的油耗一直維持在6個(gè)油以下哦
舒適:還可以吧
|
|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格4.85萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,大氣,作為合資品牌價(jià)格定位合理,舒適性還可以。
缺點(diǎn):車輛內(nèi)飾差,氣味大,配置極低,毫無(wú)舒適性可言
外觀:這個(gè)外觀我是最喜歡的,比較大氣好看而且他是三廂的,放在樓下人家問(wèn)我這個(gè)車得十幾萬(wàn)的時(shí)候,我都暗喜嘿嘿~車身流線型一點(diǎn)不輸于大牌車確實(shí)好看滿分。
內(nèi)飾:就是塑料比較硬
空間:這個(gè)要說(shuō)說(shuō),我們一家5坐里邊很是不擠,哈哈,有一次車?yán)镒隽?個(gè)男的,空間還是可以的哦,哈哈
配置:綜合來(lái)看,性價(jià)比很高,我的車三年了換了跟雨刮片,一切照常!
動(dòng)力:滿足基本需求,最高上過(guò)165每百公里
操控:
減震有點(diǎn)硬,過(guò)減速感覺(jué)很明顯,檔位還是很清晰,不用擔(dān)心掛錯(cuò)檔位,ABS EBD配備齊全,這個(gè)價(jià)位感覺(jué)還是很值.
油耗:不錯(cuò),很省油,賽歐變款之后,不僅顯得漂亮了,打起了,油耗也大大降低。
舒適:就是減震的問(wèn)題,硬。
|
|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,賽歐的空間和緊湊車型的空間差不多。
缺點(diǎn):后窗是手搖不是電動(dòng)的,沒(méi)有CD。
外觀:很喜歡,前臉大氣,屁股豐滿,
內(nèi)飾:硬質(zhì)塑料感太強(qiáng),接縫處理的還不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間還是有點(diǎn)少,門窗開(kāi)關(guān)位置有點(diǎn)不習(xí)慣,呵呵 其他還好。
空間:夠用了 基本我出門不帶幾個(gè)人 老婆孩子 后備箱空間比其他類型的車大多了
配置:對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)對(duì)比,完勝一切對(duì)手。銷量可以證明一切。(大品牌,價(jià)格低,外觀酷,油耗屌 )
動(dòng)力:人生第一輛車,啥動(dòng)力不動(dòng)力的也沒(méi)啥感覺(jué),平時(shí)代步遮風(fēng)擋雨很靠譜。
操控:
在這個(gè)價(jià)位的車,操控不錯(cuò)了
油耗:有點(diǎn)偏高 6.7左右(一半高速一半城區(qū))有時(shí)7點(diǎn)幾
舒適:汽車過(guò)減速帶或者顛簸路面時(shí),車身震動(dòng)小,但是噪音比較的大。車子較高,頭頂不是很壓抑?照{(diào)晚上制冷效果很好,太陽(yáng)暴曬的情況下熱的受不了。
|
|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是油耗這一部分,雖然只是1.2的排量,但由于是拉線油門,以及動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),綜合工況油耗4.5毛到5毛之間,高速4毛一公里。
缺點(diǎn):噪音比較大。
外觀:外觀大氣,學(xué)弗蘭血統(tǒng),就是屁股不太好看,外觀無(wú)可挑剔,主要符合大眾審美,比很多國(guó)產(chǎn)車好看多了。
內(nèi)飾:塑料感太強(qiáng)了。
空間::這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),夠大了,反正我覺(jué)得足夠大了!
配置:這價(jià)位決定首選。。。
動(dòng)力:動(dòng)力性能不敢恭維,小馬拉大車限制了動(dòng)力,只能說(shuō)適合城市代步,對(duì)上班族夠用。
操控:
方向感方面,購(gòu)車時(shí)方向指向清晰,更換鋁合金輪廓后感覺(jué)車輛有跑偏的現(xiàn)象,重新四輪定位后問(wèn)題解決;方向盤有點(diǎn)點(diǎn)偏重;檔位清晰,每一個(gè)檔位都能輕松掛入。
油耗:可能和駕駛習(xí)慣有關(guān),到目前為止,加的是93號(hào)汽油,我的油耗在6.5L到6.8L之間,純市區(qū)道路。
舒適:這個(gè)一般吧
|
|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9192公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間就是大,比科魯茲空間都大,前排座椅調(diào)解好之后后排坐人還有很大的空間(聽(tīng)人說(shuō)是因?yàn)镺O的座椅薄的原因,不知道是不是真的)
缺點(diǎn):最不滿意的就是隔音,走砂石路的時(shí)候聲音特別大。1.2的車動(dòng)力表現(xiàn)一般,開(kāi)空調(diào)就更弱了,但是畢竟 是1.2的排量,還算滿意。
外觀:用兩個(gè)字形容,那就是“帥氣”。這價(jià)位的車就它最帥了,而且很有雪佛蘭的家族范!
內(nèi)飾:用料過(guò)于廉價(jià)以塑料為主
空間::空間很大,很滿意
動(dòng)力:1.2的發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)有什么動(dòng)力可談。
操控:
操控也是那么簡(jiǎn)單,畢竟是09年下來(lái)的本,中途開(kāi)過(guò)幾年車,還行。
油耗:目前4800公里,基本每次都是加200塊錢油跑400公里,還是不錯(cuò)的油耗,估計(jì)到夏天會(huì)更好一些吧,畢竟冬天都說(shuō)費(fèi)油。
舒適:這一項(xiàng)沒(méi)啥追求的,車子過(guò)彎聽(tīng)搖晃的,地盤有點(diǎn)飄,所以舒適性就別談了。
|

悅納RV

樂(lè)風(fēng)

北京汽車E系列

夏利N5

YARiS L 致炫

威馳FS

YARiS L 致享

雨燕

YARiS L 致炫X

煥馳