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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程117公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，目前計算的是5.2角1KM
缺點：開空調(diào)提速慢！車子沒法改裝，怎么改都不帥！很少見到車主改成功的
外觀：輪子小了，看得別扭
內(nèi)飾：！簡練實用，沒有什么花花樣子，收音機古董似的，很丑的，建議換掉還好一些，雖然一分錢一分貨的！
空間：對我的家庭來說，給長的合適，特比是后排的空間，腿放上后是非常的舒適，沒有壓迫感。
配置：感覺物有所值，性價比很高。
動力：對于我這樣的新手來說夠用
操控：
剛剛提車那段時間，遇到陡坡前面跟著有車就熄火，經(jīng)常啟動不了，后來才發(fā)現(xiàn)是自己唄駕校誤導了，當時教練告訴我們的時候，上坡起步只放離合器，半聯(lián)動。車頭往前翹就放手剎。實際如果坡度比較大的話，放離合用怠速上坡是不能夠的，必須踩油門。熄火多了，就也出經(jīng)驗，經(jīng)常有路人看到我打著雙閃一遍遍在半坡中受折磨。（別按喇叭。。你飛過去噻）
油耗：跑國道最好的一次38公里左右，行車電腦顯示優(yōu)惠4.99.給力。城市道路擁擠，油耗可能會高點7-8很正常。
舒適：這個價位不要談舒適性，就是一個代步車，要求不要太高。
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購買時間2014年09月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格4.50萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，我183的身高坐進去頭發(fā)不蹭頂，座椅往后點差不多五指的空間，太美好了!后排也是不錯的乘坐空間。
缺點：1、配置太低 2、起步較肉 3、A柱遮擋視線 4、最不滿意的是轉(zhuǎn)向助力泵有異聲，很煩。
外觀：還可以，比較喜歡。
內(nèi)飾：：簡單。
空間：空間比較滿意，后排曾坐4個標準身材的成年人。
配置：對于幾萬元錢的小型合資車來說賽歐還是比較滿意的，空間相當可以了，適合一家5口人！
動力：偏弱，不過城市里上下班還是沒問題的。平時自己開這上下班動力感覺絕對都用，起步加速都挺好的，滿載5人，夏天開著空調(diào)的話起步、提速還是有點吃力��！
操控：
平時開車很穩(wěn)，對操控要求不高
油耗：與同級別的合資車來說，賽歐的油耗不高，這也是廣大賽歐車主選擇賽歐的一個考察點。當然，駕駛習慣不同，油耗是不一樣的。
舒適：車身高，車內(nèi)視野較好，車子空間大，座椅的乘坐軟硬適中，減震調(diào)教雖然偏硬，但舒適性可接受。怠速時車內(nèi)較為安靜，市區(qū)行駛中車內(nèi)噪音尚可接受，高速時風噪和輪胎噪音較大，隔音措施較差。
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購買時間2014年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格5.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗底 非常突出 特別是首保和2保后，只要個人駕駛習慣不太長，油耗絕對是王道
缺點：內(nèi)飾太差，比不上比亞迪f3前擋加速時，如果轉(zhuǎn)速低了有的異響輪轂太小高速120以上有點飄
外觀：對與外觀我還是比較滿意的，年輕化的設計，流線型，還有圓潤的大屁股哈哈，最大的敗筆，在于那根長長的收音機天線吧，這個確實太難看了吧，還敢再長一點不，拿下來做釣魚竿用，也不知道設計師是怎么想的，本來很時尚很上檔次的車車，本一根天線弄得直接一敗涂地。
空間：很好，我175CM身高在里面覺得寬敞，后排坐三個同事還可以，我同事體重平均70KG。
配置：性價比非常高，買車之時，其他車全部沒考慮，因為這個價位就賽歐性價比高點，相信品牌。
動力：1.2的動力就這樣了，畢竟排量就這么大。市區(qū)排隊在坡底靜止起步上高架，也就二檔，換不到三檔的速度
操控：
方向盤路感強。輕重適中。指向準確。座椅略硬。
油耗：新車算算大概在6個左右 其實也還好了 不知道過了首保會不會下來點
舒適：不舒服 感覺減震比較硬
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購買時間2011年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：去年九月份買的小賽歐 到現(xiàn)在已經(jīng)大半年了 整體感覺小賽歐上下班正好 省油 小巧 在市中心形式最好了 最滿意的也就是節(jié)油性能了
缺點：舒適性
外觀：比較耐看，高翹性感的屁股。 輪胎太小了，外面連個輪罩都沒有，得自己換一個輪罩好看多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾工藝不錯，各個接縫處理的都很到位，只是用料比較一般，顯得很廉價
空間：本人身高175，開車頭部空間、腿部空間都是杠杠的大啊！后排坐兩個人的話那是必須的沒問題，要是坐三個成年人還是有點擠��！不過后排也還可以接受，最多的一次后排擠了4個成年人。后排前后空間有優(yōu)勢，人多了就前后湊一下。后排中央地板凸起不高，中間做人也不會顯得太憋屈。
配置：超高，前三次在4s，第一次免費，后兩次共花了480，第四次120，第五次150，發(fā)動機和空調(diào)濾芯網(wǎng)上買的，兩個25元，自己換的。
動力：1.2和1.4就是開空調(diào)的時候能體現(xiàn)出來差異，不開空調(diào)完全夠用，一般我也不開空調(diào)，這個無所謂了，
操控：
方向很準
油耗：油耗是這臺車最最最滿意的，也可能是我經(jīng)常開半掛的緣故。感覺特省油
舒適：還可以接受，就是感覺減震有些硬
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購買時間2012年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格5.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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缺點：新車到現(xiàn)在倆年時間 ，倒車依舊有“咕咕”聲響
外觀：輪子小了，看得別扭
內(nèi)飾：這方面價錢在哪里擺著自然不要有太高期望，內(nèi)飾都是硬塑料這點預料之中，但是你好歹做的精致一點，我買的時候內(nèi)飾還沒有全黑色的，那個白花花的儀表臺一到夏天反光反的路都看不清了，還好后來通用改進了，內(nèi)飾只能說一般般夠用而已。
空間：給力！家庭用用不錯了！高度寬度在小型車里比算是很不錯了！
配置：賽歐這款車在配置性能綜合價格各方面絕對配的上性價比三個字，很符合中國勞苦大眾中低工薪階層的標準。
動力：小排量，動力肯定不行，夏天最明顯！
操控：
1掛擋有點不順暢，特別的是倒擋，有時候很難掛入，我一般都是兩腳離合器，這樣就好掛倒擋了。2 喇叭按鈕不太好找，后來自己裝飾了一下就可以了。3 腳踏有點小，在大一點點就好用了，后來也是自己加大了。
油耗：加了好幾次油了,算了一下,5毛錢一公里,省油啊.最滿意的地方了!
舒適：基本滿意，因為平時也沒坐過啥高級車，比面包車減震好一點，都是噪音也不小。 所以開車喜歡開音樂降低噪聲，但是2個喇叭，也太摳門了。
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購買時間2014年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格4.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格適中，主要是合資車嘛，油耗適中，總算圓了有車夢！
缺點：行車中噪音比較大還有喇叭按鍵按著很不習慣
外觀：挺好的，國際范，很耐看，大氣！整體品質(zhì)不錯，是我喜歡的，其實這款車2012年就注意到他了，專門注冊了一個的賬號，現(xiàn)在終于夢想成真了，現(xiàn)在怎么看都順眼，不過賽歐3比他更好看了。
內(nèi)飾：拼接節(jié)湊，用料就是廉價。
空間：空間足夠用。后備箱出乎意料的大。單看外面根本看不出，賽歐這么能裝。算是意外的驚喜而且很喜歡。
配置：綜合小歐歐的表現(xiàn)，個人認為，花5萬元就能買合資三廂小車，確實性價比最高（沒有之一）。
動力：動力性能方面，1.2L的發(fā)動機只能說是一般，提速較慢。高速超車時有點吃力，有時需要降檔來提升動力。但家用代步也算夠用，如果是為了飆車誰也不會買1.2的了。呵呵呵呵……1.4L的應該能好一些。
操控：
一般國道，郊區(qū)操控很好 高速上有點發(fā)飄的感覺，可能與車身自重有關吧 總體還是不錯的
油耗：一般，沒仔細算過
舒適：還行吧 這價錢車 這樣 也算可以了
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購買時間2013年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格5.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很好很充足，合資的牌子比較拿得出門，車子本身也很漂亮，最主要是媳婦看了說“中”，哈哈，大家都懂的... ...看車的時候我和媳婦其實首先看的是國產(chǎn)車比亞迪，吉利，中華，眾泰等，媳婦都不滿意，嫌外觀做工粗糙。經(jīng)過一番認真比對，最后停留在長城M4和賽歐身上了；但是長城M4的空間太小，媳婦又最喜歡寶石藍的顏色，拍板定案就是賽歐了！
缺點：隔音不好，內(nèi)部用料塑料太多，舒適性一般，減震太硬。
外觀：前面看很剛勁有力。側(cè)面線條清晰。尾部略有不足。油漆光澤度不錯。輪胎是弱項，通用太小氣。在意的不如等賽歐3.
內(nèi)飾：內(nèi)飾不現(xiàn)高檔，當絕不庸俗，絕不略質(zhì)
空間：可以..儲物空間較多
配置：性價比還是挺高的，在同等級別中算是高端的了。
操控：
離合器較慢
油耗：剛才說了，真的很省。700公里的車，我跑了不到4毛一公里。要不要這么省。（上次加滿箱，小表清零，這次跑了490公里再加滿箱，花費190元。）
舒適：5萬多的車舒適性方面沒什么可說的，只能說夠用就行，前排座椅有點窄，靠背對腰部支撐欠缺，開久了腰部會不舒服，所以我用一個小靠枕放在靠背上。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格5.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠，我二百四十多斤，一點不擠，小毛病少。
缺點：動力1.2確實在農(nóng)村里用有點吃力，從五檔變到一檔，開了空調(diào)更不說。 以下評分標準滿分10分吧；
外觀：輪轂不給力，鋼的太難看，正準備換掉，整體外觀高端大氣上檔次，尤其是金色車標非常喜歡，
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，也OK！新車的味道也不大，開始還擔心老婆懷孕受不了，現(xiàn)在不怕了，哈哈�。。�
空間：因買的是三箱車，總的可以利用空間還算不錯的，人坐在車里，感覺空間蠻大的。唯一不足就是后備箱，不能放大件的東西，不像兩箱車一樣，后排座位可以折疊，然后放大東西。不過，有了這個后備箱起碼多了一個封閉的空間，放東西也不怕那么暴露。算是個獨立的空間了，這是兩箱車所不能比的。。�？傊饔星锢�
配置：好
動力：一般，1.2的，超車有點麻煩，降檔超還可以。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，檔位清晰，倒檔有時候不太好掛，離合器覺得有些稍稍偏高了，學車的時候開駕校的老普桑，覺得禮盒微微一松就起步走了，但是賽歐開習慣了也覺得很不錯，離合器踩一半，基本就可以換擋了！
油耗：磨合期加空調(diào)，百公里八個油，還是在預期之內(nèi)的。
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 潛江
裸車價格4.60萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這個車型來說，儲物空間非常大。
缺點：內(nèi)飾塑料感特別強，冬天感覺很冷，雨刮器異響
外觀：外觀還是比較滿意，大氣漂亮，當初買OO有很大一部分原因，就是應為它的外觀和空間征服了我。而且自己打扮打扮還是很不錯的。
內(nèi)飾：這個就一般了，這個價位也沒奢求太多，自己在裝飾下，舒服就好。
空間：空間表現(xiàn)不錯，我175CM的個子坐前面離車頂還有一拳的距離，后排坐3個成年人也不顯的擁擠，腿部空間也不錯
配置：超高
動力：我買的是1.2手動時尚版，因為發(fā)動機排量小，有時候感覺動力不足，比如如果在有低矮馬路牙子上倒車，不帶點油門根本過不去，比如超車時，加速度不夠，速度提升不明顯。我買這個1.2的賽歐主要還是市內(nèi)代步，偶爾帶著老婆孩子去岳父家（大概60公里），這個動力完全夠了，畢竟排量在那里，不能和1.6甚至2.0的發(fā)動機相比，也沒有可比性。如果你只是代步，在市內(nèi)開，偶爾自駕游一下，帶上家人，完全可以。我們不是賽車，為了省油，經(jīng)濟，這個動力可以了！
操控：
方向操控靈活，剎車給力，離合間隙有點大，適應后還可以！
舒適：舒適性一般，日常家用代步足也
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購買時間2014年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格4.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程288公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實買合資車就是圖個省心，毛病少，關鍵的地方不錯，外觀時尚，大方，內(nèi)部空間充足，省油！
缺點：輪轂是鋼的
外觀：空間表現(xiàn)不錯，我175CM的個子坐前面離車頂還有一拳的距離，后排坐3個成年人也不顯的擁擠，腿部空間也不錯
內(nèi)飾：1.2和1.4就是開空調(diào)的時候能體現(xiàn)出來差異，不開空調(diào)完全夠用，一般我也不開空調(diào)，這個無所謂了，
空間：這個那真是沒的說，轉(zhuǎn)向助力相當給力，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向液很精準。掛檔比較流暢。
配置：真心不錯，不愧是老百姓用得起的實惠車。剛開始首保前，走合期200元跑400公里，也不至于費到哪里。如今首保過后每次都能跑500+，真的很省油。一改我對美國車耗油大的一慣看法，有點媲美日本車的油耗水平了。
動力：這車舒適度比面包車稍強，懸掛太硬。高速噪音比較大。平時上下班還可以！
操控：
外觀十分滿意，雖然后視鏡、門把是黑色的，但整體流暢、動感，比例協(xié)調(diào)、性感，我個人很喜歡，家人也很滿意。
油耗：塑料感強
舒適：看你怎么說了，5萬多買個合資A0轎車，我感覺性價比挺高的。同價位國產(chǎn)車可以買到更高的配置，但是我覺得這個和買電腦一樣，相較于配置我還是更喜歡品牌。
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