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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好，三年沒(méi)出一點(diǎn)問(wèn)題，
缺點(diǎn)：隔音，開(kāi)不開(kāi)窗戶效果一樣
外觀：外觀很不錯(cuò)，主打年輕嘛，我選擇的是琥珀橙 就是不耐臟，我比較勤快都是半月自己洗，打蠟，三年多了還是很亮啊
內(nèi)飾：感覺(jué)用的塑料還是比較好的，后門(mén)手搖也挺復(fù)古的，也不打算改了，坐上車不用插鑰匙就可以打開(kāi)車門(mén)，感覺(jué)挺方便！沒(méi)有CD，一根AUX線就解決問(wèn)題了，這些都不是什么問(wèn)題！
空間：小型車中算得上出眾 ，五口之家夠用了！
配置：很好，代代步很不錯(cuò)了
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力不強(qiáng)，雖說(shuō)沒(méi)有那種推背感，但是家用足夠了，車上坐4個(gè)人 開(kāi)著空調(diào) 動(dòng)力也是可以的，
操控：
開(kāi)過(guò)的車比較少，沒(méi)法橫向的對(duì)比了，本車使用情況覺(jué)得方向蠻準(zhǔn)確的，家附近一個(gè)90度直角彎，40 50速過(guò)彎覺(jué)得很穩(wěn)呢。剎車也比較靈敏，只有某一次沒(méi)注意紅綠燈，掃了眼后視鏡看沒(méi)車就急剎車了。覺(jué)得很值得信賴。最近雪天路滑。總是踩出ABS。這個(gè)也很讓人放心，總比沒(méi)法轉(zhuǎn)向好吧。不過(guò)還是很害怕，雪天一般不咋開(kāi)了。
油耗：滿意，我一般上下班用，郊區(qū)的路很順，會(huì)省點(diǎn)，到現(xiàn)在跑了1900公里，900塊錢(qián)的油，按7.4元一升算，0.47元一公里，百公里油耗6.4升。現(xiàn)在還是磨合期，磨合好后應(yīng)該還能少點(diǎn)！
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀較同價(jià)位的其他車亮麗時(shí)尚，性價(jià)比出眾！
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，在最不滿意的一點(diǎn)上，我想了好一會(huì)兒，實(shí)在沒(méi)有什么可讓我迅速的作出決定來(lái)說(shuō)明具體哪一點(diǎn)最不滿意，好像沒(méi)有，必須要說(shuō)一點(diǎn)的話，那就是每次過(guò)減速帶，都感覺(jué)顛簸的太顯了，舒適性較差一些，尤其是小區(qū)內(nèi)的減速帶又多，好么一會(huì)顛一下，夸張一點(diǎn)說(shuō)有點(diǎn)像農(nóng)用三輪車的感覺(jué)，所以我每次拉著親戚朋友過(guò)減速帶時(shí)都小心翼翼的。可能是前懸掛系統(tǒng)配置低的緣故（價(jià)格因素暫不考慮）。
外觀：當(dāng)初買(mǎi)賽歐一是因?yàn)榻?jīng)濟(jì),,二當(dāng)然是因?yàn)橘悮W的整體外形了,雖屬小型車但不乏大氣,凌人的前臉,性感的小PP,改裝潛力比較大..很耐看!
內(nèi)飾：做工精細(xì)，但用料不是很高檔，可是廉價(jià)不廉質(zhì)，讓人看起來(lái)非常精致的感覺(jué)。
空間：別看外形不大，里頭嘿嘿很寬敞。
配置：相對(duì)國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)性價(jià)比少了點(diǎn),最起碼也能個(gè)四窗電動(dòng)啊,一個(gè)人開(kāi)車行駛要想后面開(kāi)窗要是開(kāi)窗的換氣的話還的停車手搖
動(dòng)力：1.2動(dòng)力差點(diǎn)，起步較慢，開(kāi)了空調(diào)后提速?zèng)]感覺(jué)。
操控：
操控方面我覺(jué)得賽歐的方向有點(diǎn)重，因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)一次朋友的奇瑞，感覺(jué)比他的車得方向要重很多，不過(guò)重點(diǎn)也好，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)會(huì)穩(wěn)一點(diǎn)。
油耗：很滿意，挺省的
舒適：很不錯(cuò)。。。對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)。。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：輪轂難看
外觀：外觀很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾灰色簡(jiǎn)約時(shí)尚，不錯(cuò)
空間：作為一款入門(mén)級(jí)家用的小車，小賽歐的空間算是比較不錯(cuò)的，本人175，90KG，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不嫌擁擠，后排空間還相當(dāng)大；后備箱容積還行，不管是去老家拖點(diǎn)無(wú)公害蔬菜還是去超市shopping，都能輕易滿足。
配置：性價(jià)比很高,幾萬(wàn)塊的合資車,大空間,低油耗,高服務(wù),無(wú)小毛病,性能穩(wěn)定,你還有什么可以挑的呢?你可以參看每個(gè)月我們賽歐的銷量就知道了
動(dòng)力：我買(mǎi)的是1.2手動(dòng)時(shí)尚，怎么說(shuō)呢，感覺(jué)動(dòng)力剛剛夠用吧，畢竟咱們買(mǎi)車不是用來(lái)飆車用的吧，仁者見(jiàn)仁吧，一二檔有點(diǎn)肉，頓挫感很強(qiáng)，三檔以上很平順，哎，夏天開(kāi)空調(diào)就難過(guò)了，油門(mén)踩到機(jī)艙里車還是那個(gè)樣，開(kāi)了空調(diào)后明顯感覺(jué)動(dòng)力明顯不足，直接提不起速，不過(guò)也好，開(kāi)偶偶能把你的急性子改成溫文爾雅，哈哈，你越急它越慢，等你真正適應(yīng)它接受它，就好了，畢竟價(jià)錢(qián)在哪里放著，沒(méi)有十全十美的人，車應(yīng)該也是如此吧。
操控：
車很好上手。。。開(kāi)了10幾年車，也開(kāi)了很多車，算是很好上手的了。。
油耗：市區(qū)8個(gè)，還可以
舒適：隔音效果不好，在公路上走能聽(tīng)到輪胎的聲音，最近想做門(mén)子和發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音，不知道做好之后噪音會(huì)不會(huì)小點(diǎn)，呵呵
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足！
缺點(diǎn)：傷心的異味啊，雖然不是說(shuō)非常厲害那種，但是媳婦懷孕還是不敢長(zhǎng)時(shí)間座，有一次在車上睡了2個(gè)小時(shí)，晚上就有點(diǎn)難受，后期出的簡(jiǎn)配車異味確實(shí)難為孕婦。
外觀：外觀漂亮大氣，整車的外形很好看，線條流暢，屁股也很漂亮，美中不足的就是輪轂了，真的是不好看，而且天線太長(zhǎng)了，不太美觀
內(nèi)飾：塑料件，雖然做了花紋，但改變不是好大，一眼就看出是塑料的。
空間：很不錯(cuò)，我試過(guò)坐8個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題，4個(gè)大的4個(gè)小朋友，呵呵，不過(guò)見(jiàn)議大家不要這樣做啊
動(dòng)力：我是新手，大部分在限速60公里的環(huán)島干道上也就開(kāi)個(gè)40-50，動(dòng)力方面加速?zèng)]問(wèn)題，遵守老萬(wàn)的2468換擋法，高速加速特別爽，百米提速?zèng)]計(jì)算過(guò)，我是新手，我慢慢來(lái)，以后有的是機(jī)會(huì)折騰。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車，覺(jué)得OO還是挺順手的，A柱粗了點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要歪頭看看
油耗：油耗雖然是1.2的排量，但是耗油量不算低，夏天不開(kāi)空調(diào)油耗能達(dá)到百公里7.5升，高速的話也得6.8升左右，不知道是不是和個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系。冬天油耗就更高了，能達(dá)到百公里8.5升左右吧，一公里8-9毛錢(qián)正常，可能和雪地胎和熱車有關(guān)系。
舒適：一般,隔音效果很差,減震很硬,舒適性一般.
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間感非常好，比較大，儲(chǔ)物小空間也相當(dāng)多，設(shè)計(jì)合理。外觀線條優(yōu)美，前低后高，有運(yùn)動(dòng)感，看著非常舒服大氣。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾味道。性價(jià)比么，肯定是有得有失，ABS、安全氣囊這些基本的生命保障有了。也就不奢求再有更好的了。但是讓我不喜歡的一點(diǎn)就是內(nèi)飾的味道，很長(zhǎng)時(shí)間去除不掉！因?yàn)橘I(mǎi)車前后老婆懷孕生小孩。孕嬰最怕的就是污染！差！
外觀：最小版的大黃蜂，可能是受變形金鋼的影響吧！一個(gè)字—酷！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有點(diǎn)單調(diào)了，我不是很喜歡歐歐的內(nèi)飾，但是就一個(gè)代步車，也沒(méi)有必要搞得太花哨。
空間：空間絕對(duì)不錯(cuò)，180身高座上去一點(diǎn)都不感覺(jué)有壓迫感，口袋沒(méi)錢(qián)，想省點(diǎn)錢(qián)，去看奧拓，誰(shuí)知到一做上去調(diào)好座位往后一看，后排只有10公分，看車5分鐘，馬上走人。
動(dòng)力：1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)不能說(shuō)有多強(qiáng)，但家用已足夠了，起步偏弱，60邁內(nèi)提速快。出人意料的是有次滿座（前排2人，后排4大人一小孩）竟然不感覺(jué)很吃力，一個(gè)較徒的坡都表現(xiàn)得很出色。
操控：
簡(jiǎn)單使用。
油耗：7升/百公里，對(duì)于1.2的排量有點(diǎn)高。
舒適：還可以吧，不是特別的好，人無(wú)完人，車無(wú)完車，何況車價(jià)只有五六萬(wàn)元的小型車。賽歐影響舒適性的就是減震懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶什么的，顛的有點(diǎn)厲害
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間,坐5個(gè)人覺(jué)得一點(diǎn)都不顯小，不過(guò)最多時(shí)候是一個(gè)人，哈哈哈
外觀：前臉很好，年輕動(dòng)感。屁股個(gè)人覺(jué)得一般，如果和其他車并排，從后邊看，那么厚且窄的車身很是不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：一般，塑料感強(qiáng)，還有個(gè)人較喜歡黑色內(nèi)飾，可惜10款沒(méi)有。
空間：滿意，一家人連上老人老小共5口，坐車上不顯擁擠。偶爾出行不感覺(jué)空間憋屈。后排儲(chǔ)物空間少了，至少門(mén)上應(yīng)該有一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，畢竟1.2的排量。但是高轉(zhuǎn)速下行車還是不錯(cuò)的、一檔起步油門(mén)控制不好的話會(huì)有明顯的頓挫感，平地怠速2檔輕松就可以起步，萬(wàn)老的2468換擋也是神來(lái)之筆，為我們的歐友做了一個(gè)標(biāo)桿，很好！3檔提速還是杠杠的，只要舍得加油門(mén) 1.2的可以滿足一般駕駛。我平時(shí)用4檔比較多 人懶 沒(méi)辦法，開(kāi)手動(dòng)檔的車必須勤快點(diǎn)，也是一種樂(lè)趣所在。上了5檔車身也沒(méi)有很大的變化 雖然車身只有一噸左右的重量 ，但是沒(méi)有明顯的漂浮感 各方面都還滿意！最快跑過(guò)140 ，很是湊合了！
操控：
賽歐的操控性還是很好的，換擋很順暢，方向盤(pán)指向也很清晰。
油耗：跑了60多公里爛路,基本都是二三檔,加了兩百的油,還沒(méi)少一格,應(yīng)該很省油了
舒適：減震硬，噪音不小，還有異響。當(dāng)時(shí)可以擋風(fēng)遮雨。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，大氣，作為合資品牌價(jià)格定位合理，舒適性還可以。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是異味比較大，配置有點(diǎn)簡(jiǎn)陋。
外觀：前臉不錯(cuò)，后面車尾正面看有點(diǎn)窄
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)。
空間：比想象中的好，里面的空間比外面看起來(lái)的要大，應(yīng)該是采用中置油箱的結(jié)果吧，我身高1.75米，坐在主駕駛位置頭部距離車頂還有大約3指的距離，不覺(jué)得有拘束感，我調(diào)整好前排座椅后，腿部空間大約有1拳多一點(diǎn)的距離，頭部距離車頂大約3指的距離，空間感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的。
配置：總體性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，從每個(gè)月的銷售情況就看出來(lái)了，買(mǎi)的人很多。這個(gè)價(jià)格值了。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力只能說(shuō)一般了，但是家用是足夠了，大不了超車的時(shí)候降個(gè)檔多給點(diǎn)油，我一般都保持在3000轉(zhuǎn)換檔，這樣的話感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，只是噪音就大多了。有點(diǎn)后悔當(dāng)初沒(méi)有選擇1.4的，因?yàn)槟菚r(shí)候不是很懂，開(kāi)過(guò)朋友的1.4感覺(jué)比1.2的強(qiáng)很多。
操控：
簡(jiǎn)便，舒適，順暢
油耗：:這個(gè)就看個(gè)人技術(shù)了,論壇里4個(gè)多點(diǎn)的請(qǐng)?jiān)试S我膜拜下,我是開(kāi)不那么低的油耗的,我的一般就是6個(gè)多點(diǎn)也一般不超過(guò)7.5個(gè)油
舒適：由于內(nèi)飾隔音比較差，整體的舒適性受一點(diǎn)影響，好車也沒(méi)有開(kāi)過(guò)，以前只開(kāi)面包，賽歐的舒適性整體感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.35萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，選車的時(shí)間也猶豫了很久，風(fēng)云2,中華等等都有看過(guò)，最好5萬(wàn)左右的車定下賽歐，畢竟是第一部車。賽歐真心感覺(jué)外觀大氣，空間大，后箱不是一般的大。
缺點(diǎn)：跑長(zhǎng)途1.2的動(dòng)力有點(diǎn)欠缺了，有些肉，買(mǎi)1.4的跑長(zhǎng)途應(yīng)該好些。時(shí)尚版藍(lán)色不耐臟，喇叭按鈕在方向盤(pán)兩邊不太方便。離合有些高。
外觀：時(shí)尚的外觀，經(jīng)久難看，百看不厭
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋。
空間：小型車中算是好的 后排挺好的 比朋友的馬3都寬
動(dòng)力：1.2排量的OO跑市區(qū)還是可以的，2檔空調(diào)，坐4個(gè)成年人，油門(mén)響應(yīng)及時(shí)，剛買(mǎi)的車長(zhǎng)途還沒(méi)跑過(guò)不予評(píng)論先。
操控：
操控方便，換檔很輕盈，和其他車型相比，朋友坐后說(shuō)，感覺(jué)像開(kāi)了一輛自動(dòng)檔的車，毫無(wú)換檔的頓挫感，四門(mén)電動(dòng)中前門(mén)的電動(dòng)按鈕不在門(mén)上，操作不方便；在高速上超過(guò)100公里時(shí)，感覺(jué)輪胎抓地力太弱，有些飄。
油耗：目前我的車子跑了2300每次加300元的油能跑600到630公里，平均每4.8一公里，不錯(cuò)的油耗了，比摩托還要省油
舒適：舒適性一般，過(guò)個(gè)減速帶比較顛。噪音方面胎噪還是很大的，60km以上就非常大了。播放器沒(méi)有CD機(jī)，只能用車載或者AUX，只有兩個(gè)喇叭，音質(zhì)很差，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的合資車也算不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格4.80萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先車輛作為1.2排量來(lái)說(shuō)能有這種效果已經(jīng)很滿意了，其次是空間很大，完全可以滿足我的要求
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，可能是我買(mǎi)的1.2的緣故吧，夏天打開(kāi)空調(diào)，上坡的話比較吃力，不過(guò)后來(lái)我改裝了內(nèi)回壓的排氣尾端，現(xiàn)在還蠻可以的。另外我對(duì)原車排氣管不得不說(shuō)一下，質(zhì)量不怎么好。很多車友也都知道的，生銹漏氣。希望改進(jìn)一下
外觀：舒適
內(nèi)飾：不知道是不是習(xí)慣了感覺(jué)很普通
空間：絕對(duì)的滿意，過(guò)年去做客，全家6個(gè)大人2小孩拉著就走（一家人都小個(gè)子）原來(lái)看中新奧拓，但是空間太小最好選了新賽歐，相當(dāng)滿意，前后排都不壓抑
動(dòng)力：1.2的排量談不上什么動(dòng)力，起步比較慢，但是肯加油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，只要提高轉(zhuǎn)速動(dòng)力就來(lái)了，轉(zhuǎn)速上去后提速還是比較快的，起步要加點(diǎn)油還是可以的，開(kāi)空調(diào)起步必須要大油門(mén)，遇到上坡有點(diǎn)郁悶，陡一點(diǎn)的坡道起步要有一定的技術(shù)才行。
操控：
指向相當(dāng)明確，電子助力所以操控很舒適，和科魯茲的感覺(jué)一樣，這點(diǎn)凱越肯定比不上的；
油耗：多在農(nóng)村路上通行，堵車較少，紅路燈也少，油耗感覺(jué)還行，綜合來(lái)算每公里不到五角。
舒適：一般，性價(jià)比高主要是犧牲了舒適性。減震硬（13寸的也只能這樣），胎噪大，隔音不好，一但路面有沙子，那聲音啊……
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格5.75萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，平均每公里4毛錢(qián)左右。在我們縣城和農(nóng)村道路上開(kāi)車，有快有慢，平均下來(lái)車速在50km/h左右,磨合期這樣的油耗賽歐真的表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：排氣管里的隔熱材料脫落導(dǎo)致堵塞，最多跑到80邁，花費(fèi)了好大力氣才找出毛病，白白浪費(fèi)了一千多元，因?yàn)?S店判斷是三元出了問(wèn)題，沒(méi)在4S修理，太貴了，修不起呀，換一個(gè)三元就要1800多元。跑了三萬(wàn)多公里就換了排氣管，難道質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題嗎？鬧心!!
外觀：屁股高了點(diǎn)，其余還滿意
內(nèi)飾：只能說(shuō)簡(jiǎn)潔，實(shí)用。塑料感很強(qiáng)，不過(guò)做工真的很不錯(cuò)。方向盤(pán)太簡(jiǎn)單了，為什么不和愛(ài)唯歐、科魯茲的一樣呢，成本多花不了幾個(gè)錢(qián)啊。
空間：這個(gè)級(jí)別的車，有這樣的空間算是表現(xiàn)很不錯(cuò)的了！
配置：一般家用足夠
動(dòng)力：只要給油還是可以的
操控：
操控很容易上手，可能是車身短點(diǎn)的緣故。想我剛提車時(shí)，以是3年駕照的新司機(jī)，但幾乎忘記怎么開(kāi)車了，可是一下午我就對(duì)歐歐熟悉了，幾乎可以自如操控了。另外檔位也很清晰，就是二檔有點(diǎn)不好掛，其他檔位都有一種吸入感，一下就吸進(jìn)去了，非常舒服。
油耗：油耗還是讓我這種屌絲感覺(jué)壓力不是很大，以前沒(méi)換火花塞的時(shí)候，感覺(jué)油耗，現(xiàn)在換了2格油跑了好久都沒(méi)跑完。
舒適：舒適性一般，隔音真的不敢恭維
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