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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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空間：操作性很好，啟停、轉(zhuǎn)向都很靈活、精準(zhǔn)。中控大屏幕、空調(diào)都很好用。車門開關(guān)不用鑰匙也很方便。特別是一鍵啟動這個，要把靈活器踩死，才能點(diǎn)火，有點(diǎn)惱火。啟停、轉(zhuǎn)向都很靈活、精準(zhǔn)。掛二檔時要注意把離合完全踩到位，不然后感覺有一點(diǎn)響聲。中控大屏幕、空調(diào)都很好用。有一些功能，比如藍(lán)牙什么的，到目前還沒用過。車門開關(guān)不用鑰匙也很方便。特別是一鍵啟動這個特別好，輕輕一按車子就啟動了，非常省心。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程248公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9228公里
綜合評分
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空間：新手嘛，這方面對比的體驗(yàn)比較少，除了比印象中的教練車明顯有手感和腳感外，其他的不好對比。不過坐在里面，即使是駕駛經(jīng)驗(yàn)不豐富，開起來，還是蠻順手的。首先是方向盤的握感還好，轉(zhuǎn)向輕巧，指向還是蠻精準(zhǔn)的；底盤給我的印象最深，特別是公司上下班路上有一些坑，過這些坑的時候明顯要比同事的凱越要穩(wěn)很多，底盤傳遞來的感覺很整，不松散，給人一種穩(wěn)定感和強(qiáng)烈的信心；剎車踩下去初期比較軟，后續(xù)的制動力就明顯隨著腳的力度而加強(qiáng)，很好控制；換擋除了5檔有點(diǎn)阻滯，其他比較容易上手，不太需要用大力氣。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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空間：我這款是電動助力，但方向盤操控來說仍然稍顯沉重，比起科魯茲有一點(diǎn)消差距，另外手動擋的檔位顯得較為生澀，偶爾會有檔位較難掛進(jìn)去的情況出現(xiàn)。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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空間：視野相對寬闊，方向感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)向輕便，路感清晰，檔位在新車磨合期稍顯鈍澀，一檔轉(zhuǎn)二檔尤其明顯，沒有吸入感，其他檔位還算比較順滑。離合行程適中，剎車尤其好用，ABS/ESP等安全配置讓我的駕駛很放心。一鍵啟動和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)感覺很值。
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