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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格9.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
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操控：
一個字的話，我選穩(wěn)，兩個字么我就說平順。底盤是真心的好，高速上定速120，基本不用踩剎車減速，都是直接變道，左右變道毫無壓力。幾個平時坐車就暈的，坐我車上，跑高速都沒暈過車。本地山區(qū)80過彎毫無壓力，有次下高速匝道連續(xù)下坡幾重的彎，我以為就一個彎，60多邁就沒踩剎車，結(jié)果連續(xù)下去，車子倒是穩(wěn)穩(wěn)完全沒問題，我人卻惡心的想吐了。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8283公里
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操控：
此車最滿意的就是操控了，穩(wěn)及了。車子有點(diǎn)趴在地上的感覺，很扎實(shí)。過彎，變道，超車，都很有信心，不像原來的風(fēng)云2，超過40碼的速度轉(zhuǎn)彎，就馬上要剎車了，否則就無法掌握了。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格9.99萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程483公里
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操控：
操控不錯，現(xiàn)在愛上不減速拐急彎了，車身穩(wěn)定，很整體，來回變道超車很輕松。有的車，車速高拐急彎，即使彎道過去了內(nèi)心有種恐懼感，這車一點(diǎn)也沒有。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
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操控：
操控方面這個車真是國產(chǎn)車之中比較敏捷的一類了，轉(zhuǎn)向感覺有點(diǎn)三廂馬三的感覺，底盤的支撐很有力，調(diào)頭急加速，車子的側(cè)傾控制得很好。提車第一天沒注意上了一次一百一，當(dāng)時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該是兩千轉(zhuǎn)左右，車身很穩(wěn)，能給駕駛者帶來很好的信心，平順的加速不知不覺速度就上去了，當(dāng)你注意看儀表的時候才發(fā)現(xiàn)速度已經(jīng)超過了自己的預(yù)期。當(dāng)時自己都嚇了一跳，心疼死了。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3200公里
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格11.39萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9468公里
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操控：
操控不錯，現(xiàn)在愛上不減速拐急彎了，車身穩(wěn)定，很整體，來回變道超車很輕松。有的車，車速高拐急彎，即使彎道過去了內(nèi)心有種恐懼感，這車一點(diǎn)也沒有。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程960公里
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操控：
電動助力，方向盤很輕柔，用很少的勁就能輕松地操作轉(zhuǎn)向。四連桿獨(dú)立后懸，四輪獨(dú)立懸掛，操控還是很好的，動力優(yōu)點(diǎn)跟不上，雖然比不上那些豪車的操控，但是比起同級別一般的車子還是要好，指向很精準(zhǔn)，車子的穩(wěn)定性好，過完的時候很爽快，輔助上坡起步功能不錯，很實(shí)用，在坡道松開剎車車子大約停頓2-3秒，可以實(shí)現(xiàn)坡道平穩(wěn)起步。
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