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艾瑞澤7
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（374）+1 空間很充足（229）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過(guò)高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每次長(zhǎng)途后都有不同的感受。
缺點(diǎn)：AC+D+剎車(chē)抖動(dòng)和聲音比較大，另外時(shí)速20-40時(shí)有點(diǎn)挫車(chē)。這個(gè)問(wèn)題每次保養(yǎng)都要登記，希望出現(xiàn)的次數(shù)多了，奇瑞會(huì)重視一下吧，早日能解決這個(gè)煩人的問(wèn)題。
外觀：空間絕對(duì)沒(méi)有話說(shuō)，比一般的中級(jí)車(chē)都不小哦。適合人高馬大的我及成員多的家庭使用。
內(nèi)飾：對(duì)于1.4噸的車(chē)重來(lái)說(shuō)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是有點(diǎn)兒小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，不過(guò)真正開(kāi)起來(lái)以后我并沒(méi)覺(jué)得車(chē)像大家說(shuō)的很肉，感覺(jué)提速還是蠻快的，家用來(lái)說(shuō)足夠了，你要想買(mǎi)跑車(chē)那絕對(duì)是不符合要求，家用車(chē)就別糾結(jié)百公里加速成績(jī)了，就算0-100公里加速10秒以內(nèi)，家用又有幾個(gè)會(huì)地板油起步去暴力駕駛，我反正是舍不得�？傊茨愕男枨罅耍矚g飆車(chē)的這車(chē)肯定不適合你，但是如果就是正常家用我覺(jué)得艾7表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
空間：其實(shí)我開(kāi)這車(chē)有點(diǎn)沖動(dòng)，太穩(wěn)了，特別在高速上，不像是10w級(jí)別的車(chē)子，感覺(jué)像是中級(jí)車(chē)。方向指哪打哪，非常滿意。
配置：磨合期內(nèi)在7個(gè)左右，過(guò)了磨合期現(xiàn)在6.5，很不錯(cuò)了，當(dāng)然跟駕駛習(xí)慣也有關(guān)系。
動(dòng)力：一般
操控：
非常好，經(jīng)常有人詢問(wèn)和圍觀，回頭率比較高。
油耗：設(shè)計(jì)原創(chuàng)性很高，也很出彩，硬塑料中控臺(tái)也有不錯(cuò)的觸感，唯一的不舒服就是走爛路有異響，雖不影響使用，但希望改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和乘坐舒適感
缺點(diǎn)：首批車(chē)，小毛病有點(diǎn)多，不知道后面的車(chē)毛病還多不多。
外觀：A+級(jí)別，滿意。2.7的軸距這個(gè)不是蓋的，做為A級(jí)車(chē)，空間優(yōu)秀，但車(chē)總長(zhǎng)就長(zhǎng)了一些，泊車(chē)時(shí)就要注意嘍。
內(nèi)飾：一句話概況的話：起跑偷懶，剎車(chē)不賴。起步明顯延遲，切忌深踩油門(mén)，費(fèi)油，且沒(méi)用。總結(jié)出CVT想要相對(duì)快速起步的話，必須先掛擋，再松剎車(chē)。否則你會(huì)明顯感受到掛到前進(jìn)擋后頓了半秒鐘才啟動(dòng)。行車(chē)過(guò)程中的加速依然稍有遲疑，但相對(duì)起步來(lái)說(shuō)，就不值一提了。CVT平順性一流，作為一個(gè)車(chē)險(xiǎn)查勘員，第一次被老媽夸開(kāi)車(chē)平穩(wěn)。建議追求的車(chē)友們還是等等1.6T吧，也許會(huì)犧牲一些穩(wěn)定性，但自然吸氣的動(dòng)力表現(xiàn)只能稱為“家用足夠”。關(guān)于“動(dòng)力”這方面的需求，普遍車(chē)流較多的東方國(guó)家和四下無(wú)人隨意飆車(chē)的歐美國(guó)家相比，明顯是不同的。個(gè)人認(rèn)為在動(dòng)力配備的選擇上，也算是因地制宜，無(wú)所謂孰高孰低。
空間：這個(gè)還是可以的說(shuō)，4連桿不是吹出來(lái)的。
配置：新手傷不起啊，從11到現(xiàn)在的8.6，哎！革命尚未成功，同志任重道遠(yuǎn)啊！
操控：
個(gè)人覺(jué)得相當(dāng)漂亮了，特別是后備箱蓋，很滿意的。
油耗：好1111111111111111111111111111111111111111111
舒適：這個(gè)配置買(mǎi)大空間車(chē)，不錯(cuò)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、做工好、配置高、安全性高、乘座舒適、發(fā)動(dòng)機(jī)好，新車(chē)沒(méi)刺激性味道，無(wú)鑰匙進(jìn)入特方便
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有特別不滿意的地方，駕駛過(guò)程中主要感受是起步提速確實(shí)不夠給力，但速度起來(lái)后，加速還是很不錯(cuò)。
外觀：試乘試駕時(shí)坐過(guò)后排，覺(jué)得很不錯(cuò)。提車(chē)后，朋友們來(lái)試車(chē)，對(duì)空間的評(píng)價(jià)都是一個(gè)字“寬”！儲(chǔ)物格完全夠用，后備箱非常能裝東西，而且很規(guī)正。
內(nèi)飾：很符合艾瑞澤7的定位，不激進(jìn)，不拖沓，隨點(diǎn)隨有，再加上CVT的變速器，平順的駕駛才是這個(gè)這的定位，3口之家需要什么激烈的推背？這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，畢竟車(chē)重都接近1.4噸！在現(xiàn)在市區(qū)里開(kāi)，能上40就謝天謝地了。。開(kāi)起舒服省力就好，這點(diǎn)奇瑞肯定是調(diào)查很久的。
空間：整體性不錯(cuò)，有德系車(chē)的味道
配置：目前磨合期，油耗9個(gè)多，市區(qū)多一點(diǎn)，希望以后能降下來(lái)
動(dòng)力：很不錯(cuò)哦，行車(chē)比較平穩(wěn)，CVT實(shí)在是平滑啊，獨(dú)立懸掛過(guò)小坑洼很舒服，沒(méi)用板車(chē)的那種顛簸感覺(jué)。整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
操控：
不錯(cuò)，但還可以做的更精致些，前臉下保險(xiǎn)杠可以多加些鍍絡(luò)裝飾條。然后強(qiáng)烈要求奇瑞把現(xiàn)在的尾燈換了，減少白色部分的面積。
油耗：低調(diào)奢華有內(nèi)涵
舒適：速騰沒(méi)開(kāi)過(guò),但目前的感受,不比乘坐速騰時(shí)的感覺(jué)差,便宜了5萬(wàn)元(高配),只要開(kāi)5年以上,性價(jià)比就絕對(duì)高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控和油耗。外觀大氣，操控沒(méi)的說(shuō)比有的合資車(chē)都要好，比日本車(chē)穩(wěn)太多。油耗高速上最少500多公里開(kāi)出4.5個(gè)。
缺點(diǎn)：后尾燈不是車(chē)展上概念車(chē)的樣子，如果是概念車(chē)的后尾燈就更完美了。
外觀：相當(dāng)不錯(cuò)
內(nèi)飾：沒(méi)那些評(píng)論員說(shuō)得那么肉，動(dòng)力還行，不能說(shuō)猛但絕對(duì)夠用，我們開(kāi)的不是跑車(chē)！起步保持2000轉(zhuǎn)速以上還是挺快的。車(chē)重和排量擺在這，總不能會(huì)飛起來(lái)吧。急加速時(shí)發(fā)動(dòng)是比較吵，但并不至于難以接受，說(shuō)受不了的估計(jì)大部分都是新手，真正老司機(jī)不會(huì)太在乎。
空間：方向盤(pán)指向較清準(zhǔn),四十碼過(guò)彎后排側(cè)傾較小.剎車(chē)前半段有點(diǎn)軟,后段一踩即停.說(shuō)起方向盤(pán),再多說(shuō)兩句,轉(zhuǎn)向低速偏沉,喜歡自動(dòng)回中,比起之前開(kāi)過(guò)的奧迪A6或雪鐵龍C4L(本人買(mǎi)車(chē)前就開(kāi)這兩車(chē)較多),還是有差距,少了一點(diǎn)自然.路面的起伏震動(dòng)還是有輕微的傳到放向盤(pán)上.100碼左右車(chē)速,雙手放開(kāi)方向盤(pán),它自身會(huì)有點(diǎn)抖,路平一點(diǎn)抖得小一點(diǎn).
配置：可以接受，高速上很省，但在城區(qū)開(kāi)就高了，綜合油耗8.0左右，適合經(jīng)常跑高速的車(chē)主。
動(dòng)力：乘坐舒適。
操控：
該車(chē)最好看的應(yīng)該是白色和紅色這兩款了，我最喜歡正臉和側(cè)身的設(shè)計(jì)，絕對(duì)的高大上呀。
油耗：我比較喜歡他的簡(jiǎn)約風(fēng)格
舒適：還是很高的，發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)，車(chē)身，這些主要的部分沒(méi)有偷工減料。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤(pán)，車(chē)身用料扎實(shí)，安全性高，高數(shù)平穩(wěn)，配置高
缺點(diǎn)：低速時(shí)的加速聲音還是有點(diǎn)大，跑起來(lái)就好多了，如果切換成手動(dòng)模式會(huì)改善一點(diǎn)！多媒體支持的格式也少了點(diǎn)。
外觀：空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，一般家用不管是上下班還是 全家出游都沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：1.6弱爆了。。求你了TB！上1.8或1.6T吧。。低扭偏弱，市內(nèi)跟車(chē)容易被人加塞~當(dāng)然，速度上來(lái)了，提速還是可以的！
配置：出乎意料‘相當(dāng)?shù)牡?/span>
動(dòng)力：按鈕布局合理，車(chē)子的輪胎抓地牢穩(wěn)，駕乘非常舒適。座椅包裹性很好，六向電動(dòng)調(diào)節(jié)非常方便。中控臺(tái)各個(gè)按鈕布局合理，示意清晰，我怕媳婦車(chē)盲不知道哪個(gè)按鈕干嘛，現(xiàn)在看來(lái)我多慮了。自動(dòng)空調(diào)非常給力，吹的部位都在按鈕上清晰標(biāo)識(shí)。喇叭的效果很贊，高品質(zhì)音樂(lè)播放和廣播收聽(tīng)都很好。倒車(chē)影像很好，但我一直在給妻子強(qiáng)調(diào)不能依賴倒車(chē)影像，而是養(yǎng)成看后視鏡的習(xí)慣，比較后視鏡范圍更大，而倒車(chē)影像視場(chǎng)有限。
操控：
外觀顏值很高，同級(jí)別無(wú)敵.（和奧迪A4放在一起沒(méi)感覺(jué)差）
油耗：很簡(jiǎn)潔，很有看頭。
舒適：十萬(wàn)左右的A級(jí)車(chē)，自主品牌無(wú)疑最具性價(jià)比，也最值得購(gòu)買(mǎi)。艾瑞澤7優(yōu)惠后的價(jià)格也算是厚道了，不要和其他的自主車(chē)比，其他的自主車(chē)，雖然價(jià)錢(qián)便宜幾大千甚至上萬(wàn)，但是做工、用料、細(xì)節(jié)、品質(zhì)和艾瑞澤7還是有看得見(jiàn)的差距。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)在的安全性能好，配置高。外在的外形大氣，內(nèi)飾做工好，空間大，座椅舒適。實(shí)際用起來(lái)，油耗低，噪音小，音響效果不錯(cuò)，操控性能好。
缺點(diǎn)：本人菜鳥(niǎo)司機(jī)，對(duì)艾7的硬件來(lái)說(shuō)目前挑不出什么不滿意的地方，就說(shuō)說(shuō)菜鳥(niǎo)司機(jī)很關(guān)注的導(dǎo)航吧，我在成都工作生活，成都火車(chē)東站，2011年就投入運(yùn)行了，是成都一個(gè)很大的交通和換乘的樞紐，結(jié)果在我們?cè)瓘S的導(dǎo)航地圖上居然找不到，換各種名字都不行，始終是無(wú)語(yǔ)啊，為什么就不能上凱立德或者是百度地圖呢吧？雖然有版權(quán)問(wèn)題，但是這個(gè)是用戶體驗(yàn)的一個(gè)很直觀的要求啊，原廠配的導(dǎo)航居然連幾年前就有的地標(biāo)建筑都沒(méi)辦法正常顯示，是我的人品不好，還是廠家在偷懶�。。。�！
外觀：家用足夠了。 副駕駛室的座位能調(diào)高低就好了，高個(gè)的朋友同事坐在副駕駛室很頂頭，只好他開(kāi)車(chē)我做副駕駛了。
內(nèi)飾：CVT 1.6家用夠用了，真不知說(shuō)肉的人平時(shí)開(kāi)什么車(chē)啊，還不滿意？
空間：操控如果滿分是100，我打95分~
配置：新手傷不起啊，從11到現(xiàn)在的8.6，哎！革命尚未成功，同志任重道遠(yuǎn)啊！
動(dòng)力：還好。
操控：
高端大氣上檔次。
油耗：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約大方，可惜中控臺(tái)上部的塑料不是軟塑，觸感不佳。座椅為真皮、顏色的搭配這二點(diǎn)，讓人感覺(jué)很不錯(cuò)。雙色搭配的內(nèi)飾，明亮而不失穩(wěn)重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足，高配性能齊全。啟動(dòng)提速也還可以挺滿意的。不像別人說(shuō)的那么肉。外觀也很大氣時(shí)尚。
缺點(diǎn)：油耗比較高，開(kāi)車(chē)比較暴力
外觀：外觀不說(shuō)了，這個(gè)大家都知道！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)科技感和做工都?jí)蛄?/span>
空間：相比以前A3空間大了不是一點(diǎn)、給力、后排俺這小身材（168CM）腳部空間有2拳多的距離。
配置：總體來(lái)說(shuō)比較高的性價(jià)比。
動(dòng)力：1.6的排量家用足亦，雖說(shuō)有點(diǎn)肉，車(chē)重?cái)[在那，舍得給油，動(dòng)力也是杠杠得。
操控：
操控性能 足夠好了，
油耗：現(xiàn)在油耗6.4，本人覺(jué)得挺滿意的
舒適：車(chē)空間很大，坐著不擠，座椅的話，駕駛員的稍微硬點(diǎn)，其它的比較舒適，稍微硬點(diǎn)也沒(méi)什么不好，畢竟駕駛座椅是坐人頻率最高的啦，省的久了塌陷，還能防止太舒服打瞌睡。其它幾個(gè)座位很舒服，而且門(mén)板的包皮，放胳膊也很舒服。車(chē)內(nèi)只有很淡的皮子味，不會(huì)讓人感覺(jué)不舒服，不像有的車(chē)嗆的眼都睜不開(kāi)。怠速靜音不錯(cuò)，但也不要當(dāng)她是神車(chē)，加速的時(shí)候還是能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，但是不雜，高速（磨合只跑過(guò)100）噪音控制的不錯(cuò)。過(guò)坎也比較舒服，整體，當(dāng)然如果你速度快了過(guò)坎，那就沒(méi)的說(shuō)了，那是想修車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9873公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，很耐看，內(nèi)部乘坐空間寬敞，無(wú)論是駕駛座還是后座空間都很大，后備箱儲(chǔ)物空間也很大。自動(dòng)巡航高速很好用。帶天窗，光線好，兒子滿意。配備ESP，8氣囊。買(mǎi)車(chē)，我的原則：安全第一要?jiǎng)t。
缺點(diǎn)：出了太多的質(zhì)量問(wèn)題。
外觀：前臉耐看而且比較運(yùn)動(dòng)。屁股燈有些難看，但貼膜弄黑來(lái)非常性感。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得13款米色內(nèi)飾比14款純黑內(nèi)飾好看，做工還不錯(cuò)，除了中控的硬塑料。。。需要說(shuō)一點(diǎn)就是致享的皮質(zhì)座椅不是真皮，其實(shí)是人造革的，但質(zhì)感也還不錯(cuò)，不用太在意。
空間：空間非常大，2700MM的軸距，同級(jí)車(chē)?yán)锼惚容^大的了。
配置：總體來(lái)說(shuō)還是滿意的，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：急加速時(shí)有點(diǎn)不爽，城市用車(chē)也夠了，
操控：
轉(zhuǎn)向很好。我的車(chē)是10月份生產(chǎn)的，目前還沒(méi)有出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，不過(guò)方向盤(pán)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的偏，角度很小，不注意觀察是察覺(jué)不出來(lái)的。剎車(chē)很好，有時(shí)候在加速時(shí)突然遇到跳轉(zhuǎn)紅燈，車(chē)子能穩(wěn)穩(wěn)停住，而且越踩越有。
油耗：2013年10月份提車(chē)，到現(xiàn)在8個(gè)月，表顯油耗8.5L/百公里。但實(shí)際油耗應(yīng)該不止。按小熊油耗算下來(lái)，大概0.72元/公里。感覺(jué)油耗稍高些了。
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.29萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：籠式車(chē)身，多連桿獨(dú)立懸掛，大量熱成型鋼，多個(gè)安全氣囊和氣簾，安全配置高。
缺點(diǎn)：隔音效果不怎么好，加速時(shí)有點(diǎn)吵
外觀：漂亮，大氣，特別是眼睛很犀利，翹起的尾巴非常性感
內(nèi)飾：相比大眾速騰來(lái)說(shuō)，愛(ài)妻時(shí)尚很多
空間：空間是最滿意的一點(diǎn)，非常大，曾經(jīng)裝了7個(gè)人。。。。千萬(wàn)別這樣操作啊，影響駕駛安全。主要是才買(mǎi)車(chē)，親戚回家晚了要擠上來(lái)，沒(méi)有辦法。
配置：比較高，同等的價(jià)位，配置已經(jīng)很優(yōu)秀了
動(dòng)力：新手新車(chē)，不太清楚排量高的車(chē)開(kāi)起來(lái)是什么感覺(jué)。我感覺(jué)是可以的。
操控：
操控也是比較滿意的地方，指向性很棒，轉(zhuǎn)向無(wú)虛位、回饋力很好，剛開(kāi)始不適應(yīng)還嫌力道大了，順手后就得心應(yīng)手了；后懸獨(dú)立懸掛，過(guò)彎時(shí)也比較穩(wěn)；走山路連續(xù)過(guò)彎感覺(jué)特別棒。
油耗：目前7.7的綜合油耗應(yīng)該算是正常的吧，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是在城區(qū)跑，那天測(cè)了一下幾公里的城區(qū)油耗，那才叫高的嚇人，沒(méi)辦法，平時(shí)也不怎么跑高速，小城市反正每天開(kāi)的路也不遠(yuǎn)，有些地方走路去就可以了，所以說(shuō)油應(yīng)該還用的起哈！
舒適：座椅比較舒服，就是胎噪大，大部分路面比較吵，偶爾走那些新修的路面的時(shí)候，噪音馬上就沒(méi)有了。打算4萬(wàn)的時(shí)候換靜音輪胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.34萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，很耐看，內(nèi)部乘坐空間寬敞，無(wú)論是駕駛座還是后座空間都很大，后備箱儲(chǔ)物空間也很大。自動(dòng)巡航高速很好用。帶天窗，光線好，兒子滿意。配備ESP，8氣囊。買(mǎi)車(chē)，我的原則：安全第一要?jiǎng)t。
缺點(diǎn)：油耗比較高，開(kāi)車(chē)比較暴力
外觀：呵呵，本來(lái)就是喜歡這車(chē)外觀才買(mǎi)的。不像韓系過(guò)于時(shí)尚，也不像帝豪那般老氣。反正合我的胃口。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得不錯(cuò)，最關(guān)鍵的是新車(chē)就沒(méi)多大味道，健康比起軟材質(zhì)重要太多了，不是嗎？
空間：夠大，同級(jí)別車(chē)?yán)锼闶窍喈?dāng)不錯(cuò)的了；
配置：一般般，只能說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)。絕對(duì)算不上性價(jià)比好。只能說(shuō)性價(jià)比不差。
動(dòng)力：夠用，車(chē)重排量又不大，加之CVT緣故，起步溫和，不過(guò)只要操縱得法，還不至于讓人心急。車(chē)速至40公里后，中段提速快捷，并且提速線性無(wú)頓挫，舒適感好。想追求推背啊，起步彈射啊還是別奢望，這是家用車(chē)，也不是競(jìng)速風(fēng)格。
操控：
原車(chē)的方向盤(pán)的手感還是不錯(cuò)的，打滿是圈半，操控精準(zhǔn)，想那到那，轉(zhuǎn)彎變道很到位，沒(méi)有感覺(jué)到冗余遲緩。
油耗：CVT，油耗在預(yù)想范圍之內(nèi)。目前平均油耗7.4，我高速跑的多，這個(gè)油耗很滿意了。
舒適：同價(jià)位非日系最舒適的，值得表?yè)P(yáng)。
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