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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車外觀內(nèi)飾性能表現(xiàn)非常均衡，沒有明顯缺陷，符合大多數(shù)人審美和用車習(xí)慣
缺點(diǎn)：輪胎可以同好一點(diǎn)的
外觀：見仁見智吧，應(yīng)該說還是符合大多數(shù)人審美觀的，至少不難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，用料很一般但在能接受范圍�？上в胁糠中〔考踔帘热裏o產(chǎn)品還差。
空間：就是這個(gè)級別的,當(dāng)然比不了我先前的NV200
配置：很高，該有的都有了，零配件不錯(cuò)
動力：還在磨合期，但是沒有網(wǎng)上說的很肉的感覺，正常家用沒有問題。高速上不知不覺就100多了。
操控：
艾瑞澤7是前麥弗遜懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)。感覺整車底盤非常扎實(shí)，特別是過彎時(shí)個(gè)人感覺指向比較精準(zhǔn)，感覺不到車身側(cè)傾。可以說這都是后獨(dú)立懸掛帶來的好處。
油耗：磨合期，不評論
舒適：安全 用起放心 舒服 啊
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：無
外觀：沒得說，如果不是奇瑞，我想價(jià)格應(yīng)該在130000以上入門！
內(nèi)飾：對得起這個(gè)價(jià)位
空間：絕對夠用，兩米七的軸距
配置：我選車選了一年多，最開始的時(shí)候差點(diǎn)就選擇了中華H230，那個(gè)時(shí)候都準(zhǔn)備去交訂金了的，但是因?yàn)殇N售商原因最后沒有訂成。 后來我根據(jù)自己的情況和朋友的建議，把車子的價(jià)位定在了6-10W的車子上面，根據(jù)安全、舒適、美觀、時(shí)尚，進(jìn)行一一比較6-10W的自主和合資車，最后選擇了性價(jià)比較高的艾瑞澤7，只是在心里的價(jià)格方面，還是覺得稍稍貴了那么1W左右，但是相對其他車型來說11.39W的車價(jià)還是蠻超值的。
動力：一家出行夠用了，提速也不是特別慢，我不喜歡開賽車。
操控：
很好
油耗：還行，自動致享幾乎都在城區(qū)跑，現(xiàn)在8.5個(gè)油，高速和國道上一般最多只顯示4-5格。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，音響相當(dāng)給力，電動調(diào)節(jié)座椅很高大上！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間充足，本人身高181cm，感覺車內(nèi)空間很大。而且外觀漂亮，尤其是漆水做工，完全有幾十萬合資車的水準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：估計(jì)是國產(chǎn)車的通病，有些許異響，雖然不影響駕駛，但是舒適性會打折扣
外觀：外形穩(wěn)重，屬于耐看型，鈑金油漆都不錯(cuò)，和其他車刮擦過，基本無傷完勝。大戰(zhàn)一次路沿石，沒干過.
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，至少對我來說科技感和做工都夠了
空間：滿意
配置：逼我上的次頂配，不是很爽，不給滿分
動力：動力在低速的時(shí)候偏弱，轟油門車速卻只是慢慢提升，并且如果是大腳轟油門的話聲音大，不好聽。低速時(shí)要緩加油門，津著開。像人家說的，超過40時(shí)速，2000轉(zhuǎn)后也不會覺得弱了。
操控：
良好，我的操控習(xí)慣比較柔和，不喜歡激情駕駛；
油耗：不錯(cuò)，這個(gè)體型與重量的車，目前我擁堵城區(qū)8.4左右，如果郊區(qū)油耗可以降到7.6左右
舒適：底盤偏硬，減震初段過濾性不好，右后側(cè)有異響，找不到原因
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好，空間大，功能配置多。
缺點(diǎn)：1、本地沒有4S店。2、導(dǎo)航是垃圾，檢索地點(diǎn)不準(zhǔn)確，總是以不過也基本不用，用機(jī)導(dǎo)航比它好。
外觀：外觀霸氣，特別前臉和側(cè)面，屁股我覺得還算可以，只是對比概念版的尾燈就差了一截，希望后面的改款換成概念版的尾燈，這樣外觀就沒有什么可以挑剔的了。
內(nèi)飾：好，也喜歡這個(gè)內(nèi)容，但要是做得有科技感一點(diǎn)就更好，這個(gè)年代要的是視覺上的沖擊，但也不要做象韓國車那樣，
空間：與同等級車相比，此車不錯(cuò)，后排坐三人無壓力。
配置：優(yōu)惠后，性價(jià)比明顯提高；
動力：感覺I7的動力家用足夠了，在市區(qū)里開絕對沒問題，上了高速跑到120再提速也挺快，當(dāng)然得舍得給油。
操控：
自動擋起步，切換到手動模式，很省油，轉(zhuǎn)彎平滑。
油耗：能接受， 畢竟選擇了自動擋。 比手動稍微要搞些吧。 不過跑高速很平順
舒適：坐椅坐時(shí)間長了還是有點(diǎn)難受，開長途的話可能有點(diǎn)不舒服
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間，外觀中庸不夸張不死板，修長車身顯得很美感�？臻g夠?qū)挸ǎ患?口坐下很舒服。CVT開起來很平順，沒有頓挫感。
缺點(diǎn)：動力稍差，這是比較頭痛的，尤其是高速路上加速超車時(shí)，一腳油門到底，真怕CVT變速箱受不住。
外觀：相當(dāng)耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，但TB很細(xì)心，紋理的運(yùn)用彌補(bǔ)了這個(gè)不足，真皮的座椅和扶手門邊使內(nèi)飾提升一個(gè)層次
空間：車子達(dá)到了1.8米~橫向空間是足夠了~但是2700的軸距帶來的后排腿部空間卻不是那么讓人滿意~后備箱空間一般般，只能說夠用~
配置：超高，該有的配置都有
動力：同價(jià)位里最弱檔次的動力。
操控：
指向精準(zhǔn)，高速穩(wěn)重。上次春節(jié)回?fù)P州在安徽境內(nèi)雨雪交加，車速不減，沒覺得給人信心不足的地方。
油耗：目前812公里，油耗7.9L/100KM�？隙ū绕煸朴秃母咭恍�，但對比自動擋和同重同排量的車，我覺得算省的了。
舒適：80分吧
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣，車身穩(wěn)，隔音效果不錯(cuò)
缺點(diǎn)：到目前為止最不滿意的是漏水。已經(jīng)補(bǔ)漏，檢查過一次沒發(fā)現(xiàn)再漏。其次走顛簸有異響也很掉檔次
外觀：外觀大氣上檔次。比一般這個(gè)價(jià)位的車明顯大一號。
內(nèi)飾：黑上米下的配色，應(yīng)該主打的是提升檔次的牌，可惜現(xiàn)在都喜歡黑內(nèi)，個(gè)人比較喜歡當(dāng)前的配色。只是中控臺還是硬質(zhì)材料，異響是沒有辦法避免了。
空間：艾瑞澤7這款車的空間的確是挑不出什么毛病，車內(nèi)儲物處比較多，并且做的比較仔細(xì)，還有防滑墊。真要說點(diǎn)什么就是后備箱開口太小，放大件東西放不下去，其他真沒啥說的。。。。。。。
配置：：較高
動力：1.6的排量，動力稍弱，剛好夠用.
操控：
滿意
油耗：目前812公里，油耗7.9L/100KM�？隙ū绕煸朴秃母咭恍�，但對比自動擋和同重同排量的車，我覺得算省的了。
舒適：要舒適 沒操控 要操控沒舒適 魚與熊掌不可兼得
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)非常好駕駛，新手的話上CVT更好，上手很容易的。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航有點(diǎn)反光，太陽大了，看不清楚。
外觀：外觀絕對時(shí)尚，棕色成穩(wěn)大氣，相比別克英朗，大眾速騰，斯柯達(dá)明銳毫不遜色。
內(nèi)飾：裝配完美，做工精湛。雖前中控為塑料，但紋理處理的沒有廉價(jià)的感覺。還有新車內(nèi)，肯定也有味道，但比其他車，小了很多，不會熏得頭疼，但也要經(jīng)常通風(fēng)，一點(diǎn)味道也不要！內(nèi)飾布局很符合自己的心意，用起來，很舒服貼心。不像一些車（特別是一些合資車，會不會被合資車車主噴……），一些操作位置，和儲物位置，用起來不方便，不符合國人用車習(xí)慣。
空間：很好，后排坐4個(gè)大人，3個(gè)靠背坐著，一個(gè)間插坐著，都不顯得擠。
配置：仁者見仁了。個(gè)人覺得性價(jià)比中等偏上，國貨精品。
動力：市內(nèi)，高速，都覺得夠用。
操控：
隨心所欲。
油耗：為什么我的油耗比別人高呢？估計(jì)還是技術(shù)問題，新手
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程682公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速非常穩(wěn)健，剎車非常有信心，
缺點(diǎn)：尾燈的設(shè)計(jì)不滿意，虎頭蛇尾的感覺
外觀：外觀很大氣，服合我的胃口。
內(nèi)飾：我是居家男人，所以喜歡艾七的淺色調(diào)內(nèi)飾，還給人安靜閑適的感覺。
空間：2700的軸距的確不是蓋的，能滿足日常需求。后備箱也蠻大的，關(guān)鍵是后備箱還是液壓拉桿，這個(gè)比其他方式的開啟方式更能放東西。
配置：參考合資車的話性價(jià)比還是蠻高的，參考國產(chǎn)的就一般了，從各方面我愿意參考合資車。
動力：高速時(shí)表現(xiàn)及佳，低速還是一般。
操控：
轉(zhuǎn)向偏重，別的都還好
油耗：目前純市區(qū)的油耗8.5左右，還在磨合期，應(yīng)該還會降。曾經(jīng)國道跑過5.8，比較滿意
舒適：座椅稍微偏硬，初始坐著不怎么舒服；不過支撐較好，長途跑起來比那種軟綿綿的座椅好得多�？照{(diào)比較給力(目前只是用過制熱，見諒)，風(fēng)較為均勻和舒適，制冷只是試了一下，大冷天的感覺不明顯，有待夏天測試。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2865公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤夠穩(wěn)，操控指向精準(zhǔn)，輕便； 外觀也夠騷包。
缺點(diǎn)：最不滿意的沒有，有點(diǎn)小意見就是背光，內(nèi)飾多點(diǎn)選擇。
外觀：大氣，水的靈感，很漂亮。開在路上，回頭率杠杠的。。。
內(nèi)飾：簡潔，明了，就是中控如果是軟性材料就更好了
空間：非常寬敞啊，基本達(dá)到了B級車的水準(zhǔn)了。不過大也有大的壞處，有的小路別的車能過我就過不去。車內(nèi)各種儲物格也很實(shí)用。
配置：還是那句老話，一個(gè)分錢一分貨，這個(gè)錢確實(shí)有很多合資車可以選，但對比起來，安全性、穩(wěn)定性、性價(jià)比出其右的還是不好找。
動力：一般
操控：
油門，剎車都非常靈敏，很輕。方向盤是電子助力，回位也很快。
油耗：目前開的里程還不多，經(jīng)歷了一次小長途，油耗降至5.6L/100KM，市區(qū)內(nèi)目前油耗7.4L/100KM（帶空調(diào)），還是滿意的。充分磨合后還是有一定的改善空間。
舒適：前面座椅包裹性很好，電動座椅很好用。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車外觀內(nèi)飾性能表現(xiàn)非常均衡，沒有明顯缺陷，符合大多數(shù)人審美和用車習(xí)慣
缺點(diǎn)：電子助力回饋力量不均勻、偶爾有跑偏現(xiàn)象
外觀：沉穩(wěn)大氣不失簡約時(shí)尚，前臉時(shí)尚，腰線動感，尾部明快，整體感覺很贊，朋友們都夸車好看，每次我聽了都想補(bǔ)充以下，不光好看啊，這車是秀外慧中，表里如一，好看好開的平民車；
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)樣式不錯(cuò)，各種按鍵按起來很順手，手感也不好，裝配工藝可以達(dá)到同級別車的水平
空間：很大
配置：高，實(shí)在是高。
動力：加速只能說讓我呵呵，好在多數(shù)我都不著急
操控：
方向盤指向很準(zhǔn)，指中性也很方便,帶EPS的方向盤操作也不會感到吃力。路感很好,試過一次60km過彎，很穩(wěn)，沒有太多的側(cè)傾。剎車是最舒服的,很有信心,踩多少有多少，非常穩(wěn)
油耗：油耗一般般，能接受，告訴5毛市區(qū)8毛，平均水平。
舒適：車子隔音不錯(cuò)、座椅包裹性和側(cè)面支撐還行、
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