一鍵砍遍全城
 大通G10
大通G10
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間怪獸(818)+1 性價(jià)比高(361)+1 動力不錯(cuò)(220)+1 人機(jī)工程不錯(cuò)(127)+1 外形流暢(102)+1 看著挺時(shí)尚(66)+1缺點(diǎn):
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| 購買時(shí)間2015年02月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價(jià)格15.98萬元 平均油耗9.9L/100km 行駛里程4200公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											剎車是比較有信心的,而且剎車時(shí)整車的姿態(tài)控制的比較好,不會嚴(yán)重點(diǎn)頭,這點(diǎn)上駕駛員的信心就一下上來了。這車的轉(zhuǎn)變半徑也小,(網(wǎng)上有說是因?yàn)檐嚫鼘挼脑颍┡c
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| 購買時(shí)間2015年11月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格16.98萬元 平均油耗14.0L/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2014年11月 購買地點(diǎn)河北 滄州 裸車價(jià)格20.98萬元 平均油耗12.3L/100km 行駛里程23067公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											平路,高速,你會覺得還可以,轉(zhuǎn)彎稍微有點(diǎn)不舒服畢竟車身太長,再就是駕駛員的座機(jī)前端有點(diǎn)高駕車時(shí)間長了腿部會有明顯疲勞感
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| 購買時(shí)間2015年09月 購買地點(diǎn)山東 臨沂 裸車價(jià)格20.40萬元 平均油耗11.5L/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2014年11月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價(jià)格22.00萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程6000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2015年05月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價(jià)格21.98萬元 平均油耗13.11L/100km 行駛里程51000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2015年05月 購買地點(diǎn)江蘇 南京 裸車價(jià)格15.98萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程2890公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											剎車是比較有信心的,而且剎車時(shí)整車的姿態(tài)控制的比較好,不會嚴(yán)重點(diǎn)頭,這點(diǎn)上駕駛員的信心就一下上來了。這車的轉(zhuǎn)變半徑也小,(網(wǎng)上有說是因?yàn)檐嚫鼘挼脑颍┡c
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| 購買時(shí)間2014年09月 購買地點(diǎn)廣東 深圳 裸車價(jià)格20.38萬元 平均油耗12.78L/100km 行駛里程1700公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											國內(nèi)生產(chǎn)同等級MPV中軸距最長的,但也是輪距最寬的,因此轉(zhuǎn)彎半徑并不會比瑞風(fēng)大,操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),彎道側(cè)傾不大。
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| 購買時(shí)間2014年01月 購買地點(diǎn)廣東 深圳 裸車價(jià)格21.98萬元 平均油耗9.4L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2015年02月 購買地點(diǎn)浙江 紹興 裸車價(jià)格19.60萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程1100公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											國內(nèi)生產(chǎn)同等級MPV中軸距最長的,但也是輪距最寬的,因此轉(zhuǎn)彎半徑并不會比瑞風(fēng)大,操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),彎道側(cè)傾不大。
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