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歐寶-英速亞

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英速亞
官方指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
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全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和舒適三種駕駛模式選擇，這用在一款原價(jià)差不多接近40萬的車來說還是體現(xiàn)了較高的舒適性，對(duì)不平路面的過濾比較到位，不會(huì)有讓你感到不舒適的跳動(dòng)。另外配合四驅(qū)，在車子運(yùn)行過程中，你會(huì)非常明顯感覺到245/45/R18的寬輪胎緊貼地面，抓地力非常好，四個(gè)輪子都發(fā)揮力量，牢牢地牽引車輛平穩(wěn)行駛，只是和我以前的兩臺(tái)前驅(qū)車最明顯的不同地方。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和舒適三種駕駛模式選擇，這用在一款原價(jià)差不多接近40萬的車來說還是體現(xiàn)了較高的舒適性，對(duì)不平路面的過濾比較到位，不會(huì)有讓你感到不舒適的跳動(dòng)。另外配合四驅(qū)，在車子運(yùn)行過程中，你會(huì)非常明顯感覺到245/45/R18的寬輪胎緊貼地面，抓地力非常好，四個(gè)輪子都發(fā)揮力量，牢牢地牽引車輛平穩(wěn)行駛，只是和我以前的兩臺(tái)前驅(qū)車最明顯的不同地方。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和舒適三種駕駛模式選擇，這用在一款原價(jià)差不多接近40萬的車來說還是體現(xiàn)了較高的舒適性，對(duì)不平路面的過濾比較到位，不會(huì)有讓你感到不舒適的跳動(dòng)。另外配合四驅(qū)，在車子運(yùn)行過程中，你會(huì)非常明顯感覺到245/45/R18的寬輪胎緊貼地面，抓地力非常好，四個(gè)輪子都發(fā)揮力量，牢牢地牽引車輛平穩(wěn)行駛，只是和我以前的兩臺(tái)前驅(qū)車最明顯的不同地方。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和舒適三種駕駛模式選擇，這用在一款原價(jià)差不多接近40萬的車來說還是體現(xiàn)了較高的舒適性，對(duì)不平路面的過濾比較到位，不會(huì)有讓你感到不舒適的跳動(dòng)。另外配合四驅(qū)，在車子運(yùn)行過程中，你會(huì)非常明顯感覺到245/45/R18的寬輪胎緊貼地面，抓地力非常好，四個(gè)輪子都發(fā)揮力量，牢牢地牽引車輛平穩(wěn)行駛，只是和我以前的兩臺(tái)前驅(qū)車最明顯的不同地方。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅支撐極佳，靜音效果比較滿意，9揚(yáng)聲器infinity影響表現(xiàn)完美，旅行模式懸架軟硬剛好，不會(huì)太硬，韌性很足。自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈真是厲害，不用不知道，無形中的方便，前排座椅通風(fēng)加熱很人性化，電動(dòng)尾們方便實(shí)用，整體很滿意！
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