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寶馬X4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
泡妞神器（930）+1 小X6（397）+1 動(dòng)力操控很強(qiáng)（352）+1 動(dòng)感的外觀（307）+1 車尾很好看（240）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（363）+1 太貴（363）+1 空間太小（258）+1 內(nèi)飾一般（106）+1 不如X6協(xié)調(diào)（40）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格58.59萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程250公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣有點(diǎn)時(shí)尚的跨界感，后排空間很大，車子的儲(chǔ)存空間挺可觀的，尾箱也很大了
缺點(diǎn)：車子比較重，大尺寸
外觀：車身比例優(yōu)美，也很寬，車身協(xié)調(diào)好視覺很不錯(cuò)，比較適合我這種對外形和品牌要求高的人
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)挺好看，用著挺順手，在一些內(nèi)飾件之間的配合度還可以有更好的。
空間：空間相當(dāng)好，后排空間簡直經(jīng)驗(yàn)，不失水準(zhǔn)
配置：配置跟大部分車都差不多，天窗，無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入等，上坡輔助
動(dòng)力：油門很敏感，踩多點(diǎn)油門，有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感，運(yùn)動(dòng)模式下也很突出了
越野：
操控感確實(shí)不是蓋的，，指哪打哪，開著也覺得漸漸有手感了，運(yùn)動(dòng)模式下常常讓我熱血沸騰了
油耗：主要在市區(qū)，經(jīng)常等紅燈。又經(jīng)常堵車，居然還沒到11個(gè)，老實(shí)說還有點(diǎn)驚訝
舒適：坐感來說是非常舒適的，關(guān)鍵是全車隔音效果較好，舒適性做得相當(dāng)好
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗17.4L/100km
行駛里程160公里
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優(yōu)點(diǎn)：帥，操控好，M包圍超級好看
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)丑
外觀：拉風(fēng)，雖然比X6便宜，但是比X6拉風(fēng)！做工車漆：車漆確實(shí)沒有奔馳那么好，個(gè)人感覺。車門一碰就掉漆，前風(fēng)擋雨刷抬起時(shí)都能把機(jī)關(guān)蓋碰掉漆。
內(nèi)飾：儀表與中控的科技感十足，完勝Q(mào)5
空間：前排完美，后排不太坐人但確實(shí)不高，后備箱肯定要為帥氣犧牲一點(diǎn)的
配置：感覺性價(jià)比不高，加裝抬頭顯示，舒適進(jìn)入，哈曼卡頓，led大燈。價(jià)格超65，等車半年。 不過什么都是虛的，就能今晚的彩票開獎(jiǎng)了。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，提速快，都不敢開Sport 。
越野：
輕快、精準(zhǔn)、隨心所欲
油耗：一般吧，目前綜合油耗10個(gè)以上，目前半年多開下來穩(wěn)定在11.4左右。
舒適：舒適性良好，至少讓開過Q5的我沒有覺得不適應(yīng)
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程26000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥氣，動(dòng)力十足，操控完美。
缺點(diǎn)：駕駛員左側(cè)沒有儲(chǔ)物格，這點(diǎn)寶馬太摳門；內(nèi)飾并非寶馬最新內(nèi)飾，讓人比較失望。
外觀：很拉風(fēng)
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 中控臺(tái)-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：前排完美，后排不太坐人但確實(shí)不高，后備箱肯定要為帥氣犧牲一點(diǎn)的
配置：價(jià)格偏高，買的早優(yōu)惠很少，性價(jià)比一般；
動(dòng)力：滿意，28i隨傳隨到的動(dòng)力，但有機(jī)會(huì)還是上35i會(huì)更好
越野：
坐奔馳開寶馬確實(shí)不是假的，操控性很牛逼。
油耗：油耗十來個(gè)吧，還不錯(cuò)，畢竟是重達(dá)快兩噸的SUV了。
舒適：不知道是減震還是輪胎的原因，過坑或者減速帶很顛。本人改的M40轱轆，不知道跟這個(gè)有沒有關(guān)系。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格52.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力
缺點(diǎn)：最不滿意的是車后座的舒適性，坐在后面屁股感覺陷在那，如果肚子有點(diǎn)大的人是最能體會(huì)到的。
外觀：啥都不說了 問問買這車的車主 都是為啥買的這車
內(nèi)飾：一般
空間：相比保時(shí)捷馬看大多了！特別是后排空間，前排非常舒適夠大，后排身高1.75都不碰頭，腿部有一拳多以上，夠用了
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠這么大！性價(jià)比就凸顯出來了！X4你值得擁有！
動(dòng)力：4種駕駛模式都是超乎想像，sport模式動(dòng)力 超給力
越野：
超級好 太好了 駕駛中 感覺不到在開SUV 和轎車一樣靈活
油耗：油價(jià)不貴，油耗也低。一起跑了1800度點(diǎn)公里！平均是10.6升百公里。高速大概是9.2吧！期望再降點(diǎn)!
舒適：懸掛很硬，本人喜歡懸掛硬的，有運(yùn)動(dòng)感
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程400公里
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優(yōu)點(diǎn)：面子最滿意，人家都知道寶馬車，八速的變速箱很爽轉(zhuǎn)速低，120公里才2000轉(zhuǎn)，原來的車120都快3000轉(zhuǎn)了
缺點(diǎn)：方向盤后面做工非常粗糙，副駕駛門板皮革吻合度不夠好，整車皮革粗糙，沒有雷車細(xì)膩柔然，因?yàn)槭?8領(lǐng)先版，沒有電耳，沒有防炫目，哎，為了動(dòng)力忍了!
外觀：風(fēng)騷，性感！
內(nèi)飾：略對不起這個(gè)車價(jià)
空間：還是可以的！后排空間也不是別人說的那么的小,不超1米8不會(huì)頂頭。不是太胖的人也能坐3個(gè)人！
配置：總得來說還是很滿意了。。有朋友說算小眾類型車。。我覺得比較有個(gè)性，在同價(jià)位的車中真心很滿意了。剛開始藍(lán)色還不多，現(xiàn)在感覺都變多了。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，一踩油門就有動(dòng)力。。
越野：
精準(zhǔn)，方向盤輕重剛好，指哪打哪。
油耗：油耗不高，正常范圍之內(nèi)
舒適：還可以。。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1680公里
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優(yōu)點(diǎn)：面子最滿意，人家都知道寶馬車，八速的變速箱很爽轉(zhuǎn)速低，120公里才2000轉(zhuǎn)，原來的車120都快3000轉(zhuǎn)了
缺點(diǎn)：配件貴吧？還沒換過當(dāng)想肯定貴，最好不要更換配件
外觀：大方漂亮，穩(wěn)重，很有氣勢，流線飽滿。
內(nèi)飾：寶馬的一貫作風(fēng)，時(shí)尚簡約，還不錯(cuò)。
空間：基本一人坐，老婆懷孕了，不常坐車
配置：相比保時(shí)捷馬看，我只能說呵呵了，個(gè)性車嘛，還行！
動(dòng)力：Eco pro的話感覺綿綿的 Confort平時(shí)在市區(qū)就不錯(cuò)了 沒出磨合期 還沒上Sport 以后再來說
越野：
只開過城市和高速，談不上操控，開過的車上至458，歐陸GT，G63，下至嘉年華。感覺都好操控，可能我太粗糙，感覺不出來。
油耗：目前第一箱油剛跑完 467公里 油耗15 后面再補(bǔ)充
舒適：后排中間沒坐過人，自己感受過～酸爽。音響真的效果差啊，愿意等的一定上哈曼。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格51.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程250公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀透露出靈氣感，后排空間適合，車子的儲(chǔ)存空間挺可觀的，尾箱也很大了，價(jià)格也很好接受了
缺點(diǎn)：基本沒什么不滿吧，各有個(gè)喜好，買了這個(gè)就不看其他車
外觀：車身比例優(yōu)美，也很寬，車身協(xié)調(diào)好視覺很不錯(cuò)，比較適合我這種對外形和品牌要求高的人
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)挺好看，用著挺順手，在一些內(nèi)飾件之間的配合度還可以有更好的。
空間：空間相當(dāng)好，后排空間簡直經(jīng)驗(yàn)，不失水準(zhǔn)
配置：配置跟大部分車都差不多，天窗，無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入等，上坡輔助
動(dòng)力：油門很敏感，踩多點(diǎn)油門，有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感，運(yùn)動(dòng)模式下也很突出了
越野：
操控感確實(shí)不是蓋的，，指哪打哪，開著也覺得漸漸有手感了，運(yùn)動(dòng)模式下常常讓我熱血沸騰了
油耗：主要在市區(qū)，經(jīng)常等紅燈。又經(jīng)常堵車，居然還沒到9個(gè)，老實(shí)說還有點(diǎn)驚訝
舒適：坐感來說是非常舒適的，關(guān)鍵是全車隔音效果較好，舒適性做得相當(dāng)好，開著也很舒適
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格51.80萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程300公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是好開，順暢
缺點(diǎn)：異響什么的沒有，就是有時(shí)間啟動(dòng)的時(shí)候燈的亮度自己會(huì)亂跳，開出去就好了
外觀：外觀見仁見智，造型獨(dú)特有魅力，我很喜歡
內(nèi)飾：方向盤的手感不錯(cuò)，中控彩色大屏很高大上，各種按鍵布置合理。
空間：前排調(diào)好坐姿，后排兩拳有余，中間無凸起，坐三個(gè)人也可以找到合適的坐姿
配置：都是比較需要的配置。
動(dòng)力：家用完全夠用
越野：
方向盤的指向性比較精準(zhǔn)，油門響應(yīng)不是很快，剎車有點(diǎn)軟。
油耗：油耗還算可以
舒適：可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān)，覺得懸掛有點(diǎn)硬，表現(xiàn)在路況不好的時(shí)候顛簸感有點(diǎn)明顯，其他的..,還行
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格51.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程380公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形炫酷，內(nèi)飾好看又有個(gè)性，價(jià)格實(shí)在
缺點(diǎn)：目前沒有缺點(diǎn)，沒有缺點(diǎn)，沒有缺點(diǎn)，還真沒缺點(diǎn)，重要的事情說三遍。
外觀：喜歡的人會(huì)喜歡，不喜歡的人只會(huì)看看。不用我多說，實(shí)用才是硬道理
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯(cuò)，材質(zhì)方面相當(dāng)?shù)暮玫摹?/span>
空間：前排很寬敞，后排就不行了，坐個(gè)小孩還可以，我一般后面放東西，很少坐人，因?yàn)槲矣X得一輛車，后面怎么坐也不好坐
配置：配置方面我覺得夠用啦，這個(gè)價(jià)位該有的都有，什么安全裝備比較齊全的上坡輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力 開起來挺猛的，加速快，感覺動(dòng)力非常充足，跑什么路都沒問題。
越野：
比較適合穩(wěn)穩(wěn)的開，指向精準(zhǔn)，路感反饋明顯，駕駛感受偏舒適的。
油耗：油耗過得去，高速120以內(nèi)，油耗瞬時(shí)顯示才7升哦，都是跑高速，現(xiàn)在8.5
舒適：減震太硬，走山路顛簸的厲害，屁股都有感覺右前減震偶爾還有異響。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格50.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2400公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是顏值，時(shí)尚的外觀特別是毒藥般的溜背，比上一款更加修長的側(cè)身，令人過目不忘的尾部。其次是動(dòng)力充沛，挺重的車身匹配這個(gè)馬力，雖然和高性能談不上，但是對付日常路況迎刃有余，家用更是動(dòng)力過剩了。
缺點(diǎn)：后排空間真心不算大只能說夠用，本人身高173，身材比較胖，前排座椅調(diào)整好后坐進(jìn)后排，腿部空間一個(gè)拳頭出接近兩個(gè)，頭部的話一個(gè)拳頭這里，跟我弟的330Li比不了，但是也不算壓抑，沒有因?yàn)榱锉尺^多犧牲空間
外觀：外觀做工還是很精致的，家族式的前臉也很有辨識(shí)度，溜背的造型很有跑車的感覺，整車的線條也顯得很流暢圓潤，看起來還是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是寶馬一貫的風(fēng)格了，設(shè)計(jì)不落伍也不算特別超前，在原有的基礎(chǔ)上變得更加有質(zhì)感，這點(diǎn)是值得肯定的。
空間：前排沒任何問題座椅也十分舒適，但是這個(gè)后排雖然有獨(dú)立空調(diào)但是抱歉只能給三顆星，魚和熊掌不可兼得也。
配置：載了寶馬先進(jìn)的行車安全輔助和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus，包含360度全景泊車影像、自動(dòng)泊車入位、50米循跡倒車、寶馬行車記錄儀等功能。
動(dòng)力：動(dòng)力只能給三星了，畢竟低功率，平時(shí)日常夠用，想來點(diǎn)激情？算了吧，動(dòng)力要求高直接上高功率的。動(dòng)力平順性：低檔位頓挫還是很明顯的，尤其是緩慢踩剎車，20公里往下的時(shí)候。
越野：
這車操控肯定沒得說，寶馬車操控體驗(yàn)一直都很好，這屬于寶馬得強(qiáng)項(xiàng)但是我覺得這臺(tái)車體現(xiàn)不出寶馬操控得精髓，日后考慮入手一臺(tái)mpower，總體來說操控還是可以得
油耗：油耗的話可能我平時(shí)開的比較猛？十一個(gè)油左右。跑長途的話穩(wěn)當(dāng)?shù)拈_7個(gè)油，還是比較省油的。
舒適：比之前a6硬太多，前排還好包裹性很好，還可以調(diào)節(jié)，后排舒適性好像就不咋地了，反正我也不坐后排哈哈。
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