一鍵砍遍全城
奇瑞E3
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格6.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格6.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格6.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格6.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1652公里
綜合評(píng)分
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操控:
E3操控性能還是比較滿意的,首先方向指向良好,選擇路段隨心所向,方向盤真皮套手握感舒適,多功能方向盤為調(diào)節(jié)中控和接打電話提供了極大的便利。其次,車輛檔位有一定的吸入感,1-5檔變換輕松自如。但倒檔略顯難掛,離合半聯(lián)動(dòng)行程過長(zhǎng)。
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購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格6.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格6.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格5.75萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面也只能對(duì)比淺談一下,我在駕校開過普桑,還有后來駕校買回來一批新桑,再就是我舅的SC7,個(gè)人感覺比駕校的破普桑好開,跟新桑比沒什么感覺,也就是說感覺差不多,對(duì)比我舅的SC7感覺要好開一點(diǎn),我舅車有一丁點(diǎn)向右跑偏,哈哈。檔位很好掛,離合有點(diǎn)高,慢慢適應(yīng)就好了,從車開回來到現(xiàn)在息火過4次,現(xiàn)在沒息過火了,大家都說倒檔不好掛,但我車我感覺很好掛呀,只是有時(shí)會(huì)難掛一點(diǎn)(大概10次有1次難掛吧),不知道是不是技術(shù)問題。
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購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格5.85萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
剛買時(shí)打方向嗡嗡響,首保時(shí)索賠更換了轉(zhuǎn)向油管問題解決了,液壓助力打方向還算不錯(cuò),當(dāng)然跟電子助子的沒法比,120邁以上車身感覺就發(fā)輕了,沒敢往上再跑了。
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購(gòu)買車型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.29萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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凱翼E3

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