一鍵砍遍全城
奇瑞E3
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格5.39萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程17840公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格5.12萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程17680公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格5.99萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.29萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7045公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點山東 日照
裸車價格5.85萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:動力對于1.5的自吸發(fā)動機(jī)來說,在春秋冬三個季節(jié)可以說動力隨叫隨到在省道以及過道上5檔超車,只要稍微給點油,完全不用降擋,就可以很輕松的完成超車,夏季用車由于平時需要開空調(diào),空調(diào)運行需要占用發(fā)動機(jī)的動力,這時候1.5自吸發(fā)動機(jī)就顯得動力稍弱點,但動力的輸出還是非常線性,不像一些渦輪增壓小排量發(fā)動機(jī),在渦輪未介入之前動力非常肉,只能加大油門,才能緩解動力問題,渦輪一旦介入有種向前竄的感覺,突兀感很強。自吸發(fā)動機(jī)就不會有這樣的情況發(fā)生,尤其是在車子起步,E3的低扭調(diào)教的很長好,用車兩年多,不能說一次沒有過起步熄火的情況,我只能說僅有那么兩三次,可見奇瑞工程師對發(fā)動機(jī)以及變速箱的精心調(diào)校。
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格5.80萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.09萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程9752公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格5.99萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格6.09萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格6.09萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程16092公里
綜合評分
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凱翼E3

凱翼C3

寶駿310

長安CX20

YARiS L 致炫

威馳

瑞納

威馳FS

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雨燕

起亞K2

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悅納