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陸風X5
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力、油耗、外觀、性價比高
缺點：車子底盤有異響。內飾一般。
外觀：外觀可以說滿意了，選擇車時也就是第一眼看上了他的外觀，前臉棱角分明，車身線條簡潔明快，側面腰線銳利，尾部飽滿圓潤，雙排氣管設計使小五平添了一絲霸氣。前面柳葉形大燈光線足夠明亮，打消了我想更換氙氣大燈的欲望，LED尾燈同高位剎車搭配，前后銜接自然，如果能加上日間行車燈，就更好了。
內飾：塑料感真是太強了，且有些塑料部件質量也不好，尾門上方的塑膠護套也裂了。
空間：空間方面非好，空間大，很舒服
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細，但動力、底盤、8AT變速箱及相對較為實惠的價格，毫無疑問是小五的亮點。
動力：動力沒得說咯，2.0T渦輪增壓，自主品牌力算是非常不錯的了。不需要太用力踩油門，都能享受下推背的感覺，超車無壓力。
越野：
這個我覺得方向輕盈，指向精準。
舒適：座椅包裹很符合人體工程學，很舒適，再鋪裝路面很爽，但是在坑洼局面感覺減震有一點點偏硬，稍微有點顛簸，檔不會把人懸起來
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購買時間2014年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8005公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常高！
缺點：內飾咯，尤其是差不多的價錢，X7內飾那么好看，小5就整個這個，是一個媽生的么？
外觀：外觀前面已經說過了，我反正最喜歡的就是X5的外觀。
內飾：內飾不錯，中擋的感覺。如果把X5的內飾弄成X7那樣，那X5就是非常牛的SUV。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細，但動力、底盤、8AT變速箱及相對較為實惠的價格，毫無疑問是小五的亮點。
動力：2.0T的8AT組合在自主品牌里面無人匹敵，動力絕對夠用，超車無壓力
越野：
操控也很好，過彎速度快點也沒事，變速箱有待優(yōu)化
油耗：8AT確實省油，之前沒有記錄過油耗，今年1月起用手機軟件記錄了一下油耗，從記錄起到現在已經跑了4900多公里，平均油費5毛4（長途多），具體情況我在論壇里發(fā)過詳細的帖子，有興趣的可以看一下。
舒適：座椅包裹很符合人體工程學，很舒適，再鋪裝路面很爽，但是在坑洼局面感覺減震有一點點偏硬，稍微有點顛簸，檔不會把人懸起來
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購買時間2014年11月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強，配上偏運動的底盤，很合我心意，超車、上陡坡很讓人輕松愜意。（我們這里是山地和丘陵地形為主，動力差的車很容易壞發(fā)動機和變速箱，底盤較軟的車轉彎時真心開著擔心。）
缺點：車的外觀做工技術有待加強，縫隙可以再小一些，至于內飾，可以再精細一點。
空間：非常滿意，X5的空間還是非常大的，后面坐三個人輕輕松松，so easy!行李箱的空間也很不錯，挺充裕的。
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細，但動力、底盤、8AT變速箱及相對較為實惠的價格，毫無疑問是小五的亮點。
動力：動力澎湃，超車變得輕而易舉 前提是只要舍得給油
越野：
X5 8AT給人的駕駛感受是非常輕松的，這種輕松主要來自于澎湃的動力和輕松的檔位轉換。2.0T發(fā)動機的動力輸出效率表現出色
舒適：對于路面反饋情況比較適中，跟轎車當然是不能比的。比較光滑的柏油路面跑起來像電瓶車一樣安靜。隔音效果也比較好，跑120時正常說話都沒影響。
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購買時間2014年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，動力強勁，2.0T的非常滿意
缺點：之前是最煩的是8AT的冷車竄車和2降1頓挫問題，但是目前升級7.3后已經都已解決。目前不滿意的是車內塑料件有些差，一壓吱吱響。
外觀：絕對自主里算是驕傲的外型
內飾：差不多就行,當然越細致越好
空間：滿意，一般身材空間充裕。特殊身材估計勉強也能坐~~
配置：13萬多點買到用2.0T發(fā)動機，8AT變速箱，帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)的一款車，我感覺很超值啦。
動力：動力不錯，起步就很強勁，稍稍加油，竄的很快。老婆有時候都不敢開，嘿嘿
越野：
操控不知該如何評價，起碼沒感覺不舒服的地方，視線好，轉向指向性清晰，加速靈敏，總之開起來感覺還是不錯的
油耗：之前的油耗較高，做了二保后降下來不少，特別是走了700公里的高速，方向只要7個多油，很是驚喜！
舒適：座椅包裹很符合人體工程學，很舒適，再鋪裝路面很爽，但是在坑洼局面感覺減震有一點點偏硬，稍微有點顛簸，檔不會把人懸起來
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購買時間2015年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力、油耗、外觀、性價比高
缺點：車的外觀做工技術有待加強，縫隙可以再小一些，至于內飾，可以再精細一點。
外觀：外觀前面已經說過了，我反正最喜歡的就是X5的外觀。
內飾：塑料感真是太強了，且有些塑料部件質量也不好，尾門上方的塑膠護套也裂了。
空間：空間很大，很舒服
動力：動力很強勁..上坡稍微給點油就上去了~~平路上也是~~給點油就跑得很歡快~~~我這新手經常會被嚇一跳啊～郁悶～求人車合一的師傅～
越野：
操控沒什么說的~~就是方向盤小了點~~~但是指向很準～我很滿意～
油耗：8AT確實省油，之前沒有記錄過油耗，今年1月起用手機軟件記錄了一下油耗，從記錄起到現在已經跑了4900多公里，平均油費5毛4（長途多），具體情況我在論壇里發(fā)過詳細的帖子，有興趣的可以看一下。
舒適：靜音效果還可以，音響配置寒酸了點，豪華車更以23個喇叭來塑造車內效果，可以的話自己DIY加裝喇叭
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購買時間2014年09月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：售后服務態(tài)度，售后維修積極，
缺點：油耗高，
外觀：外觀符合時下流行趨勢，線條不那么生硬，但是我個人還是比較喜歡硬線條的，想G55那樣的，不過那簡直就是幻想，所以X5的外形還是很適合我的。
內飾：內飾用料粗糙，做工一般，有些地方接縫較大。中控用的硬塑料且上面沒有專門設計一個可以放飾物的地方是我詬病的地方。采用鍍鉻飾條摸上去產生許多指紋，用清水擦拭時也容易留下水漬的痕跡。車門開關時感覺比較厚重，凸顯用料扎實，只是門把手用力把握時會有咯吱咯吱的響聲，讓我對小五的好感降分不少。車身隔音做得不錯，熱車苔速時關上門窗，不特別留意會聽不到發(fā)動機的轟鳴聲。
空間：后排空間能蹺二郎腿，所以給五星！
動力：加速方面2.0t加8at不是蓋的
越野：
操控沒有什么難度，還是挺不錯的，指向精準，對于新手的我，還是很好適應的。
油耗：市內高峰通勤油耗稍高，出游時油耗驚喜。
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購買時間2015年04月
購買地點福建 福州
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣。便宜，品質好
缺點：避震硬，駕駛乘坐舒適性較差。
內飾：內門扶手松散，抓緊是明顯發(fā)出咯咯的聲音，中控分層設計個人不是很喜歡，真皮用料不是很好的皮，總體可以接受
空間：我拿來拉東西還是足夠用的，畢竟后排可以放到
動力：2.0T三菱發(fā)動機，動力十分強勁，無論在哪個速度區(qū)間，輕松加速，澎湃
越野：
方向盤指向精準，對新手來說很快就能適應，因為不是電子液壓助力可能對女性朋友來說稍微有一點點吃力，女漢子除外呵呵
油耗：8AT確實省油，之前沒有記錄過油耗，今年1月起用手機軟件記錄了一下油耗，從記錄起到現在已經跑了4900多公里，平均油費5毛4（長途多），具體情況我在論壇里發(fā)過詳細的帖子，有興趣的可以看一下。
舒適：靜音效果還可以，音響配置寒酸了點，豪華車更以23個喇叭來塑造車內效果，可以的話自己DIY加裝喇叭
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子動力足 空間非常的大 一家人坐里面非常的寬敞 很舒適
缺點：駕駛席人體工程學設計不到位，扶手箱偏低。座椅降到最低，扶手箱仍沒法給予胳膊有效的支撐，需歪著身子胳膊肘才能夠得到，問了幾個車友，都有同樣感覺。若跑長途，胳膊沒地放松，感覺會很累的。
內飾：個人感覺不賤不貴，談不上好，也不會覺得很差，做工一般，用料一般，反正就各種一般般吧。
空間：空間還可以，能裝下不少東西。
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細，但動力、底盤、8AT變速箱及相對較為實惠的價格，毫無疑問是小五的亮點。
動力：動力澎湃，超車變得輕而易舉 前提是只要舍得給油
越野：
還行，連我老婆開得都很是自如。
舒適：既然選擇SUV~~~我就已經告別舒適性了~~反正在我可以接受的程度~~~這個見仁見智吧~~~
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購買時間2014年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格12.68萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀很漂亮，空間很很大，動力不錯。
缺點：內飾，不是很靚麗，沒有其他車的華麗了，不過可以裝飾一下
內飾：內門扶手松散，抓緊是明顯發(fā)出咯咯的聲音，中控分層設計個人不是很喜歡，真皮用料不是很好的皮，總體可以接受
空間：空間還是不錯的，行李箱足夠大，后排乘坐空間也足夠大，至于前排也是足夠寬松的！
動力：動力很足，2.0T沒說的，動力隨踩隨有。
越野：
操控不知該如何評價，起碼沒感覺不舒服的地方，視線好，轉向指向性清晰，加速靈敏，總之開起來感覺還是不錯的
油耗：也是ecu升級后油耗明顯偏高，比手動高很多，磨合期沒跑完13個油不止，期望磨合期后能降下來~
舒適：座椅包裹很符合人體工程學，很舒適，再鋪裝路面很爽，但是在坑洼局面感覺減震有一點點偏硬，稍微有點顛簸，檔不會把人懸起來
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速很快
缺點：內飾做工非常一般，舒適度一般
外觀：外觀前面已經說過了，我反正最喜歡的就是X5的外觀。
空間：也是我買這個車的最大的原因吧。。
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細，但動力、底盤、8AT變速箱及相對較為實惠的價格，毫無疑問是小五的亮點。
動力：ecu升級后動力偏弱了，沒有以前的沖勁，期望廠商在不斷的調整中找到動力和油耗的平衡點，使之趨于完美~
越野：
操控性還可以，轉彎打方向很順手，通常我喜歡一只手打方向。路感比較清晰。
油耗：8AT確實省油，之前沒有記錄過油耗，今年1月起用手機軟件記錄了一下油耗，從記錄起到現在已經跑了4900多公里，平均油費5毛4（長途多），具體情況我在論壇里發(fā)過詳細的帖子，有興趣的可以看一下。
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