一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
陸風X5
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
公路霸王（582）+1 動力不錯（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（476）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2014年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格12.68萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子外觀很漂亮，空間很很大，動力不錯。
缺點：內(nèi)飾，不是很靚麗，沒有其他車的華麗了，不過可以裝飾一下
內(nèi)飾：內(nèi)門扶手松散，抓緊是明顯發(fā)出咯咯的聲音，中控分層設(shè)計個人不是很喜歡，真皮用料不是很好的皮，總體可以接受
空間：空間還是不錯的，行李箱足夠大，后排乘坐空間也足夠大，至于前排也是足夠?qū)捤傻模?/span>
動力：動力很足，2.0T沒說的，動力隨踩隨有。
越野：
操控不知該如何評價，起碼沒感覺不舒服的地方，視線好，轉(zhuǎn)向指向性清晰，加速靈敏，總之開起來感覺還是不錯的
油耗：也是ecu升級后油耗明顯偏高，比手動高很多，磨合期沒跑完13個油不止，期望磨合期后能降下來~
舒適：座椅包裹很符合人體工程學(xué)，很舒適，再鋪裝路面很爽，但是在坑洼局面感覺減震有一點點偏硬，稍微有點顛簸，檔不會把人懸起來
|
|
購買時間2013年11月
購買地點四川 南充
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力強勁，操控性好，外觀很漂亮開出去很拉風！
缺點：車內(nèi)人機工程學(xué)設(shè)計的不好
外觀：外觀還行，當初第一眼就是被這車的外觀吸引的。
內(nèi)飾：用料工藝過得去，裝配差勁，縫大，卡扣卡不緊………………
空間：空間前所未有的大，坐進去有種舒服的感覺
配置：還是不錯的，要是沒有那些小毛病的話
動力：1800轉(zhuǎn)以上加速迅猛，有力，跑高速不知不覺就上150，發(fā)動機表現(xiàn)很輕松，
越野：
精準！行駛中超車急轉(zhuǎn)從來沒蹭過！
油耗：油耗對于這么大的車來說不高，我純市里跑，沒過磨合期的時候表顯10.1，現(xiàn)在表上顯示是8.5,估計以后還有降低的余地，但是開車習(xí)慣要改一改
舒適：陸風X5的舒適性還算可以，一般的柏油路沒有任何感覺 但是和朋友開去路況不好的路面也是很不錯的，過顛簸路面沒有任何問題 利利索索。
|
|
購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力和外觀。
缺點：最不滿意的一點和大家一樣車內(nèi)飾的硬熟料太多
外觀：外觀還行，當初第一眼就是被這車的外觀吸引的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，畢竟價錢在這兒，這個價的車估計也都這樣
空間：外表大，乘坐空間大，后備箱大，后排座位放倒后更大，儲物空間不算多，門邊上連瓶水都放不下………………，建議口開大一點，方向盤左邊建議弄一個儲物的空間
配置：還是不錯的，要是沒有那些小毛病的話
動力：1800轉(zhuǎn)以上加速迅猛，有力，跑高速不知不覺就上150，發(fā)動機表現(xiàn)很輕松，
越野：
方向盤很準，也不重，挺滿意的。
油耗：油耗對于這么大的車來說不高，我純市里跑，沒過磨合期的時候表顯10.1，現(xiàn)在表上顯示是8.5,估計以后還有降低的余地，但是開車習(xí)慣要改一改
舒適：減震有點硬，門有點不好關(guān)，要大點力才行
|
|
購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
|
優(yōu)點：提速很快
缺點：內(nèi)飾做工非常一般，舒適度一般
外觀：外觀前面已經(jīng)說過了，我反正最喜歡的就是X5的外觀。
空間：也是我買這個車的最大的原因吧。。
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細，但動力、底盤、8AT變速箱及相對較為實惠的價格，毫無疑問是小五的亮點。
動力：ecu升級后動力偏弱了，沒有以前的沖勁，期望廠商在不斷的調(diào)整中找到動力和油耗的平衡點，使之趨于完美~
越野：
操控性還可以，轉(zhuǎn)彎打方向很順手，通常我喜歡一只手打方向。路感比較清晰。
油耗：8AT確實省油，之前沒有記錄過油耗，今年1月起用手機軟件記錄了一下油耗，從記錄起到現(xiàn)在已經(jīng)跑了4900多公里，平均油費5毛4（長途多），具體情況我在論壇里發(fā)過詳細的帖子，有興趣的可以看一下。
|
|
購買時間2017年06月
購買地點湖南 常德
購買商家
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.56L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)點就是空間大，實在是一點都不局促，家用車就是要這樣，空間都不夠，何談家用
缺點：缺點就是轉(zhuǎn)向沒有電子助力，不爽
外觀：外觀之能說看的過去吧，我對外觀沒什么好在乎的，過的去就行
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是可以，起碼沒有很多硬塑料，搪塑的比較多
空間：空間就一個字大，非常大
配置：配置比較齊全，該有的安全配置都有了
動力：發(fā)動機也只能說夠用，不要說好好，只能說一般，因為畢竟不是拿來賽車的
越野：
通過性倒是不錯，好開
油耗：油耗比較經(jīng)濟，想我們工薪階層實惠
舒適：總體來說還是滿意的
|
|
購買時間2017年05月
購買地點湖南 常德
購買商家
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間充裕，配置較齊
缺點：動力一般，比較平順。還有配個電動助力轉(zhuǎn)向就好了
外觀：陸風X5外觀中規(guī)中矩，不能說很好看，至少也不丑
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中規(guī)中矩，
空間：前排和后排空間大，滿意
配置：配置夠用，基本的安全配置都有
動力：動力輸出線性，平順度好，不會說一沖一沖的，家用的話這動力已經(jīng)足夠，又不是拿來賽車的。。。。。
越野：
越野通過性好，不會觸及底盤，平穩(wěn)度比較好。
油耗：油耗經(jīng)濟，對于工薪族夠了，特別適合家用。
舒適：總體來說還比較滿意，過減速帶能調(diào)笑的再好點就好了。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗是比較理想的，家庭用
缺點：內(nèi)飾的做工上有點不嚴謹，縫隙比較大且用料是硬塑料的不是很上檔次
外觀：小五的樣子非常迷人，我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說還算滿意，但對于做工來說非常的粗糙，儀表臺的每個鏈接的第方縫隙稍有點寬
空間：超級大，尤其后排，蹺二郎腿也不費勁。
配置：但對于這個價格的車輛來說性能和配置還算可以吧，
動力：還算行吧，比較平穩(wěn)，要想激烈駕駛還是2.0的，當時看車也試駕了2.0的，那個動力輸出真是挺猛。
越野：
對于操控性，我可能開車時間不長，不是很敏感。
油耗：對小五來說，每公里7毛錢的油耗是可以接受的，相對來說我們這邊的路有點不好走，但對于油耗是可以接受的
舒適：說什么好呢！過個減速帶，真有點震天動地的感覺，不過在爛路上通過性不錯。
|
|
購買時間2015年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力
缺點：內(nèi)飾，全塑料，門的把手鋼琴考漆的地方手一握卡吱卡吱響，特別容易臟
外觀：外觀還行，當初第一眼就是被這車的外觀吸引的。
內(nèi)飾：用料工藝過得去，裝配差勁，縫大，卡扣卡不緊………………
空間：相比其他車型，這款車的空間還是很大的，本人有點胖，選擇這款車空間相當給力。
配置：還是不錯的，要是沒有那些小毛病的話
動力：1800轉(zhuǎn)以上加速迅猛，有力，跑高速不知不覺就上150，發(fā)動機表現(xiàn)很輕松，
越野：
很好了，方向盤轉(zhuǎn)向均勻力度回饋也不錯、
油耗：900公里時是8.6，感覺還行，可以接受，可能我在市區(qū)跑的少吧
舒適：陸風X5的舒適性還算可以，一般的柏油路沒有任何感覺 但是和朋友開去路況不好的路面也是很不錯的，過顛簸路面沒有任何問題 利利索索。
|
|
購買時間2015年02月
購買地點山西 大同
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力足
缺點：內(nèi)飾與細節(jié)的做工吧。
外觀：非常帥氣的外形，當時看車，就是被外觀迷上了，一下就下定了。個人建議，要是把車頭再做高點，會更加帥！
內(nèi)飾：用料及做工是最差的，有待加強
空間：空間超大 坐著寬松！出去郊游也可以！
配置：性價比，暫時沒得結(jié)論，因為中間太多的曲折。
動力：非常棒的三菱發(fā)動機，4G634T非常穩(wěn)定，個人覺得整車最好就只有這心臟了。
越野：
都不錯，就是減震有點偏硬
油耗：2.0T排量，市區(qū)稍微有紅燈，至少11升/100公里以上，這車設(shè)計是高速省油，過年回老家，來回全程高速4000公里，最低時顯示9.1升/100公里。上次清零后開下來一直顯示10.8升/100公里
舒適：舒適度還行，靜音效果不行，自己后來做了全車隔音。
|
|
購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力很強，配上偏運動的底盤，很合我心意，超車、上陡坡很讓人輕松愜意。（我們這里是山地和丘陵地形為主，動力差的車很容易壞發(fā)動機和變速箱，底盤較軟的車轉(zhuǎn)彎時真心開著擔心。）
缺點：沒有
空間：空間絕對的大，坐上五個人完全沒有擁擠的感覺
動力：同級別絕對最強！在高速上超車那是杠杠的，一腳油下去，從8檔降到6檔，嗷嗷的就沖了出去�？梢詼p少跟被超的車的并行時間。在高速上還短暫的跑過160，沒覺得發(fā)飄什么的，還是很穩(wěn)。
油耗：8AT確實省油，之前沒有記錄過油耗，今年1月起用手機軟件記錄了一下油耗，從記錄起到現(xiàn)在已經(jīng)跑了4900多公里，平均油費5毛4（長途多），具體情況我在論壇里發(fā)過詳細的帖子，有興趣的可以看一下。
|
