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速銳
2014款 1.5TI 手動豪華型

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速銳 2014款 1.5TI 手動豪華型
04.515

綜合評分: 4.51

車主裸車均價: 7.59萬元
評分項
車主評分
與同級別相比
外觀
4.80
高于3%
內(nèi)飾
4.88
高于14%
空間
4.24
低于6%
配置
4.40
低于2%
評分項
車主評分
與同級別相比
動力
4.00
低于5%
操控
4.56
高于5%
油耗
4.20
持平-
舒適
4.96
高于19%

車主平均油耗:7.7L/100km

暫時還沒有車主提交油耗數(shù)據(jù)

工信部綜合油耗: 6.5L/100km

購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格7.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀看起來很大氣,空間很大,尤其是后備箱啊,放點東西很方便
缺點:喇叭不全,有位置但未裝
外觀:外觀仁者見仁智者見智了,我認為非常漂亮,特別是銀色的。本來是想訂的白色,但是山東無貨(這點得吐槽下,1.5Ti手動車型,說訂的少,顏色都不全,這輛銀色還是4S跑了濟南和青島才聯(lián)系到的)無奈之下訂了銀色,但是看到車之后,就太意外了,感覺銀色比白色好看多了,意外之喜。
內(nèi)飾:8萬以下2014款C50內(nèi)飾第一,速銳第二,其他都是渣。
空間:買他就是沖他的動力和空間來的還有什么好說的滿分
配置:這點沒的說,非常贊,可惜手動高配實在是沒貨,不然性價比更好。
動力:動力我是沒話說,超車輕松加愉悅,哈哈。
操控: 不太懂啥叫操控,最起碼沒感覺到有啥問題。
油耗:市區(qū)開了二十多公里,平均油耗8,新車,非常滿意。
舒適:前排座椅有點硬,包裹性差點,后排座椅很軟,坐上去很舒服.減震偏硬,走爛路時顛簸比較大,總體來說還不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.41萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力還有配置 動力真沒話說
缺點:如果非要說個不滿意 就是內(nèi)飾精細確實比2長(至于說的那2家你懂的)要差些
外觀:我覺得速銳是慢熱型外觀,屬于耐看型,第一眼不覺得凌厲霸氣,但是越看越喜歡。車走到街上,回頭率唰唰的,心里美滋滋的,老媽也夸這車漂亮大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,整體視覺感受很大氣,很上檔次,這個不光是我自已的感受,也是別人的評價,黑內(nèi)飾看起來搭配得真的很不錯,主要是不哪么容易臟。
空間:買他就是沖他的動力和空間來的還有什么好說的滿分
配置:這點沒的說,非常贊,可惜手動高配實在是沒貨,不然性價比更好。
動力:動力不錯,帶T和不帶T的就是相差很大!開起來我覺得還可以吧,,,不能在紅綠燈前神氣,但也能在紅綠燈前撒野吧,
操控: 和好車比不了,畢竟價錢沒那么高,轉(zhuǎn)向精確,指向也不模糊,指哪兒打哪兒,方向盤輕,開著不累。
油耗:目前一直走市區(qū),油耗在6.8個 應該還過的去
舒適:真皮座椅很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7045公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力強大到有點浪費,稍不注意就超速,為了不違章,還要經(jīng)常踩剎車來保持限速。
缺點:坐車內(nèi)噪音比較大,還有減震效果不怎么好!
外觀:我覺得速銳是慢熱型外觀,屬于耐看型,第一眼不覺得凌厲霸氣,但是越看越喜歡。車走到街上,回頭率唰唰的,心里美滋滋的,老媽也夸這車漂亮大氣。
內(nèi)飾:越做越精致了,雖然跟合資車比還有一些差距,但是已經(jīng)很難得了,價格畢竟在這擺著呢。
空間:5個成年人是足夠?qū)挸ǖ摹?/span>
配置:這點沒的說,非常贊,可惜手動高配實在是沒貨,不然性價比更好。
動力:1.5T的動力絕不是蓋的,超車時動力隨叫隨到,前幾天跑了一次高速,超車很猛,深踩油門推背感很強。一個親戚開過我的車后,一個勁兒的贊我的車動力牛。
操控: 檔位清晰,沒有感覺到吸入感,但是也不至于難掛。離合到底,都是輕易掛上去
油耗:平均7個油,我開的比較猛,有時7點幾,再看看這250牛米的動力,還能不滿意嗎
舒適:還挺好,沒感覺不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 達州
裸車價格6.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6837公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當然是性價比了,十萬以內(nèi),渦輪增壓。動力強勁!
缺點:低速換擋頓挫明顯,還得慢慢提升車技
外觀:樣子沒有F0和C50、帝豪好看,因為減震彈簧太高了,影響整體視覺,前機蓋發(fā)胖,不如G5漂亮、苗條。但這無所謂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料美中不足。軟內(nèi)飾太少。硬素質(zhì)太多,不是很合理,用料也很一般,畢竟一分錢一分貨吧
空間:買他就是沖他的動力和空間來的還有什么好說的滿分
配置:性價比超高了,當你只要開上1個月,讓你換C50那188的扭矩98的功率你會不適應的。
動力:動力絕對很強大了,1.5TI發(fā)動機比起我駕校開過的捷達寶來什么的好跟多,加油快,后勁足,動力充沛。
操控: 操控也很清晰,路感較強,底盤也比較扎實。
油耗:可以接受,我買 回來到現(xiàn)在我也沒算了。不是不想算只是本來比較賴。
舒適:前后排座椅很柔軟,坐起來很舒服。過減速帶的時候前排感覺輕微,后排有一點彈跳感,不過尚在接受范圍之內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(0)
購買時間2013年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格7.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7888公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力好 配置高
缺點:不滿意的也有,大的問題沒有,就是四窗玻璃車門沒有質(zhì)感,感覺很掉價。
外觀:從網(wǎng)上的照片上看其實每一感覺中規(guī)中矩吧,但進店看了實車之后感覺挺好看的,感覺很喜歡。
內(nèi)飾:8萬以下2014款C50內(nèi)飾第一,速銳第二,其他都是渣。
空間:空間很大,一般家用都感覺綽綽有余!
配置:社會上還用說嗎,幾萬塊錢的車子,要空間有空間,要外觀有外觀,各種配置都有,我相信就只有速銳了吧,這也是我選他的理由。
動力:1.5T的動力相當給力,只要肯給油,沒有跑不起來的,我們這有個十幾公里左右的長上坡路,開著空調(diào),一路6擋,隨時保持第一名,幾乎是見車都超,不過爬坡時的油耗也是相當?shù)母,電腦顯示隨時都是20多升百公里。
操控: 本人對操控的理解不是那么到位。總體感覺可以
油耗:可以接受,我買 回來到現(xiàn)在我也沒算了。不是不想算只是本來比較賴。
舒適:真皮座椅很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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