一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4541)+1 安全(2124)+1 省油配置高(1444)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5092)+1 缸體是鑄鐵的(3319)+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈(1890)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感(151)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10655公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程44800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36642公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子懸掛感覺偏舒適的,坐過同學(xué)的?怂,過凹凸不平的破路時(shí)明顯還是我的英朗震動(dòng)小,過減速帶也是很輕的沒有那種膨膨的感覺。其他噪音都不大,不過感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太明顯了,聽的人都要煩起來(lái)了。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.12萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程39746公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.47萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22313公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車的動(dòng)力在1.6的排量里,我是滿意的。如果你舍得給油,想超車神馬的都不是問題,當(dāng)然,不要和寶馬奔馳比,這排量、這價(jià)位怎么都不是一個(gè)檔次的。手動(dòng)檔油離配合好的話,和同排量的自動(dòng)檔相比,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。偶然想要嘗試下背推感的話,那就大腳油門吧,超車的趕腳還是很爽的。。。
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科魯茲

帝豪GL

雷克薩斯CT

杰德

領(lǐng)動(dòng)