一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾很時(shí)尚,車子重,跑高速穩(wěn)!
缺點(diǎn):開空調(diào)后開著有點(diǎn)肉
外觀:外觀還用說嗎,這個(gè)價(jià)位里最好看的啦.我是這么認(rèn)為的.
空間:空間一般,算中等水平,前排座位下面空的部分有點(diǎn)矮,后排乘客的腳放進(jìn)去的尺寸有限,膝蓋倒是離前排座位有兩拳,但腳底就不是很舒服了。
配置:真心不高,后悔中,掉價(jià)太厲害啊
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來說足夠了,油門給足了還能有推背感,起步如果感覺肉,可稍加油門即可。輕輕松松上100~
操控:
非常好的操控。尤其是方向盤,太好使了。不比不知道,一比就出來的。
油耗:手動(dòng)的還行吧 顯示7.5 實(shí)際也沒去算 不過過年回老家跑了2100公里 700快油費(fèi) 油價(jià)當(dāng)時(shí)是5.6
舒適:舒適性一般,畢竟是一款偏運(yùn)動(dòng)的車。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工精致 比較顯檔次 同級(jí)別個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾最好看的車 外觀選得藍(lán)色 個(gè)人認(rèn)為是最好看的顏色
缺點(diǎn):油耗稍高,得使用97號(hào)汽油。30碼以下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些大,速度上去了還好。
外觀:滿意,豐滿大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾:風(fēng)格很喜歡,通用的車都采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念,很安全的感覺,感覺一切都在你的掌控之下,贊一個(gè)!唯一的遺憾是軟質(zhì)材料用的不夠多,通用這點(diǎn)有點(diǎn)小氣了,看人家新福,全搪塑材質(zhì)的中控臺(tái),羨慕!
空間:室內(nèi)空間較小,后排座位有些擠,但高度設(shè)計(jì)很合理,高個(gè)坐在后排也不頂頭
配置:定價(jià)高,購置稅交得多,還好優(yōu)惠挺大,送了導(dǎo)航,還有些裝飾,不像大眾等的時(shí)間長不說還加價(jià)。
動(dòng)力:動(dòng)力比較弱,我的是1.6l的。轉(zhuǎn)數(shù)2000轉(zhuǎn)是動(dòng)力才能上來,高速超車動(dòng)力還行,低速超車很肉,又一次和公交車比起步。。。敗了!(也可能是咱自己的車,舍不得轟油門吧)。
操控:
方向精準(zhǔn),路感清晰,離合器比較深,檔位還算比較清晰吧,但吸入感不強(qiáng),總是懷疑有沒有掛上。底盤太低,過個(gè)路牙石很困難,想去西藏的話,還是另選他車吧。
油耗:目前來說不是很滿意,F(xiàn)在油耗是12個(gè),才跑了500公里,郊區(qū),磨合期可能是比較高,希望以后可以慢慢降下來。
舒適:路面不平的話略顯顛簸,不過作為駕駛者感覺還算不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3475公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和外觀真是沒的說,買的時(shí)候就是看中這點(diǎn)
缺點(diǎn):大燈就是個(gè)蠟燭
外觀:三廂前面好看,后面不好看
內(nèi)飾:也挺滿意的,對(duì)比了同價(jià)位的其他車,我個(gè)人覺得英朗算最好看的了。
空間:后排空間小了點(diǎn)
配置:4分
動(dòng)力:一檔 二檔 開起來特難受,特別是起步 超車和急加速特別費(fèi)勁。變速箱換擋頓挫感很大,特別是一檔與二檔換擋時(shí)候。后排坐滿人,起步的時(shí)候,就是跑不快。爬坡的時(shí)候也一樣!開始變速箱有比較明顯的頓挫感,尤其是低速加速的時(shí)候換擋感覺比較明顯
操控:
非常好
油耗:市區(qū)油耗比較高,大概在10個(gè)左右,高速上大概在7個(gè),曾經(jīng)一箱油在高速上最多跑過850多公里
舒適:一個(gè)字爽
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾是我第一眼看上的,特別是駕駛座周圍,相當(dāng)?shù)挠袆?dòng)感。
缺點(diǎn):目前還沒有
外觀:肯定犀利啊,這是我買它的主要原因
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò) 其實(shí)最喜歡的還是黑內(nèi)飾 無奈只有高配才有 不過米色比較溫馨 各有千秋
空間:大部分時(shí)間都是自己在開,對(duì)空間的要求不是很高。加上身材不算是那種非?嗟哪欠N,駕駛空間很充裕。逢年過節(jié)載滿一車人也不會(huì)很擁擠的那種,后排空間可以接受。
動(dòng)力:1.4T的車重,靠1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),基本滿意了,不指望有什么好表現(xiàn),平常家用基本滿意了。
操控:
操控方面在同級(jí)車內(nèi)算是比較不錯(cuò)的了,轉(zhuǎn)彎啊什么的都比較流暢,跑高速車子不會(huì)跑偏。因?yàn)樽陨碇械脑虬?/span>
油耗:同等車重相比,油耗并不高
舒適:個(gè)人覺得還可以。但是座椅的靠背和頭靠不是很好,時(shí)間長了腰比較累。雖然老司機(jī)親戚說車加油時(shí)動(dòng)靜有點(diǎn)大、干加油不走車,但是個(gè)人覺得還是可以的,畢竟速度高了以后本來也不安靜了,車重、排量小起步就是慢點(diǎn),和他那2.5L的自然不能比。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.87萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾是我最喜歡的地方,在選車的時(shí)候看了很多同級(jí)別的車,新速騰,新?怂梗408等等,只有英朗是我一坐上去就特別滿意特別喜歡的車子,超喜歡別克系列的環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)和氛圍燈,很上檔次看起來很舒服。還有座椅也很舒服,側(cè)面的包覆很好。
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱
外觀:流線很好,側(cè)面看圓潤,正面看略顯威猛大氣!個(gè)性十足的燈眉又給英朗添了一份活力。底部采用保護(hù)層,設(shè)計(jì)周全!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,這個(gè)價(jià)位的車找不出比英朗更好看的內(nèi)飾了。
空間:后排擠了點(diǎn)
配置:我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候剛上市不久,優(yōu)惠力度肯定沒有現(xiàn)在大,不過在當(dāng)時(shí)看來還是可以的,記得我當(dāng)時(shí)提回家,我鄰居問你這車二十幾萬啊?當(dāng)時(shí)心里別提多美了。
動(dòng)力:1.6手動(dòng)的動(dòng)力一般,起步時(shí)比較肉,以后還行!如果1.8的要是出了手動(dòng)的我估計(jì)會(huì)好,畢竟車身自重1.38噸。對(duì)于家用來說已經(jīng)足夠。
操控:
轉(zhuǎn)向覺得比較精準(zhǔn),咱也沒開過什么好車,就這車來說不錯(cuò)了
油耗:市區(qū)開還可以,畢竟排量才1.6,
舒適:良好
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾是我最喜歡的地方,在選車的時(shí)候看了很多同級(jí)別的車,新速騰,新?怂,408等等,只有英朗是我一坐上去就特別滿意特別喜歡的車子,超喜歡別克系列的環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)和氛圍燈,很上檔次看起來很舒服。還有座椅也很舒服,側(cè)面的包覆很好。
缺點(diǎn):起步時(shí)都快撓破頭皮了。。變速箱有時(shí)頓挫
外觀:外觀很長臉,曾被人誤認(rèn)為是君越,選擇它一半也是外觀。
內(nèi)飾:做工和日系車還是有差距
空間:我176cm身高,頭部空間前后排都不大、后備箱空間滿意、橫向空間滿意。
配置:性價(jià)比不怎么高,別的車相對(duì)手動(dòng)與自動(dòng)相差差不多一萬來塊,它要相差1萬5,這個(gè)比較不劃算。
動(dòng)力:起步比較肉需大腳油門,沒有肉車只有肉人。三檔四檔是提速最好的時(shí)候了。如果1.6你選自動(dòng)擋的話,那就后悔吧,要么換車要么換人。
操控:
方向輕盈精準(zhǔn),上高速方向夠穩(wěn),跑國道過濾顛簸路段出色。
油耗:1.6L平均油耗7.2,還可以吧
舒適:還湊合。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾中控做工非常完美同級(jí)別里優(yōu)勢(shì)明顯
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,沒日系及德系的那種細(xì)膩科技感,變速箱很垃圾,換擋時(shí)和換擋后起步異響,非常郁悶。再加一點(diǎn):中央扶手箱非常非常垃圾,正常姿勢(shì)下 手肘根本放不上去,根本就是個(gè)擺設(shè),很多比英朗低一級(jí)的車 扶手箱都比這舒服。
外觀:園園的前臉,別克家族的象征。很喜歡。翹翹的屁屁看著就有沖動(dòng)。哈哈,總之外觀非常喜歡。 棒!
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間:后排擠了點(diǎn)
配置:適中
動(dòng)力:動(dòng)力不給力。不過40碼以上就沒什么感覺,動(dòng)力源源不斷,高速表現(xiàn)不錯(cuò)。
操控:
英朗GT的方向盤手感不錯(cuò),低速輕盈,高速沉穩(wěn);變速箱反映延遲,換檔頓挫感明顯;懸掛偏硬,底盤扎實(shí)柔韌性好,調(diào)教適中;輪胎抓地力強(qiáng);部分車型搭載ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),高速行駛平穩(wěn),但高速行車過程中,路噪明顯。
油耗:目前跑了1.2W公里。以百公里為計(jì)量間隔的話,磨合期內(nèi)是9到10個(gè)油之間;現(xiàn)在冬天熱車時(shí)間稍長,所以油耗在7.5左右;夏天即使開空調(diào)也不會(huì)超過8個(gè)油;春秋時(shí)候油耗能夠降到6.8.(本人每天上下班54KM,其中10KM的高速路面,其他都是市區(qū)路面)
舒適:減震比較硬,降低了舒適度。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.37萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12091公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):跑高速挺穩(wěn)的.
缺點(diǎn):后排座位腿部空間小了點(diǎn),A柱有點(diǎn)擋視線,每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都要慢,再慢,頭伸到前面東張西望。
外觀:大氣,時(shí)尚靚麗。
內(nèi)飾:如果用環(huán)保材料就更好了,氣味還算可以接受
空間:一般,家用夠用了
配置:優(yōu)惠力度比較大的一款車,性價(jià)比沒的說
動(dòng)力:上下班絕對(duì)夠,只要你猛猜油,動(dòng)力還是可以上去的
操控:
操控性很好,指向準(zhǔn)確,但是車速快了方向盤不夠穩(wěn)。家用車中絕對(duì)算是一流的,兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng).電子助力轉(zhuǎn)向相當(dāng)?shù)妮p盈,大油門超個(gè)車還是很有自信,以前只有被人家超車。轉(zhuǎn)彎基本不外傾,剎車靈敏度也控制的比較自然,剛上手的人也能很好的控制剎車。
油耗:一般,比我心里油耗低買了別克已經(jīng)做好了耗油的準(zhǔn)備,但還算滿意
舒適:瓦特連桿的作用明顯,
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置高,操控性好
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,副駕駛座椅高度不能調(diào)節(jié),
外觀:外形大氣。估計(jì)這個(gè)是很多人購買的原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò) 其實(shí)最喜歡的還是黑內(nèi)飾 無奈只有高配才有 不過米色比較溫馨 各有千秋
空間:平時(shí)都一個(gè)人開車,感覺夠用
配置:性價(jià)比還是可以的,乞丐版也配備了自動(dòng)大燈,自動(dòng)空調(diào)等等
動(dòng)力:手動(dòng)擋日常駕駛足矣
操控:
感覺還可以,后懸掛在彎道上感覺傾斜不是很多,可能是懸掛偏硬的原因,很滿意,但是在坎坷路面上也感覺不到比同類車型更加顛簸。
油耗:肯定跟駕駛技術(shù)有關(guān)系,本人駕駛水平比較低端,油耗比較大,不過小狼身子重,多喝了點(diǎn)在接受范圍之內(nèi)。
舒適:別提了,我好憋屈
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置高,操控性好
缺點(diǎn):變速箱,倒檔難掛,有時(shí)會(huì)打齒。
外觀:絕對(duì)的好看,氣派,有很多人都問我這車多少錢,他們說別克的車就是好看,還有不少的人以為這車二三十萬。就是外觀吸引啦我購買小狼,沒有試駕直接下單
內(nèi)飾:圓弧形的儀表臺(tái)。四炮筒式的儀表,加上藍(lán)色的中控?zé)簦娴暮芪,這個(gè)價(jià)格值得,不明白的就是座椅中間為什么要是布料 的,
空間:空間還可以
動(dòng)力:初始稍低,速度上30以后不錯(cuò)。
操控:
操控性非常好,開起來比較輕松……
油耗:買美系車就沒考慮過油耗,這點(diǎn)油錢真的沒那么在乎。
舒適:優(yōu)秀
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?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)