上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速車身很穩(wěn)，方向盤四向調(diào)節(jié)很方便。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，后排小了點(diǎn)
外觀：這點(diǎn)比較的滿意，時(shí)尚的外觀，特別是后屁股比較的豐滿再加上那對(duì)尾燈顯得更加的風(fēng)騷
內(nèi)飾：在同級(jí)別車中，英朗的內(nèi)飾算是出色的，內(nèi)飾用料和做工都值得稱贊，讓人有種高端、大氣、上檔次的感覺(jué)
空間：前后排空間感覺(jué)還不錯(cuò)，由于是兩廂所以后備箱比較小，在接受范圍之內(nèi)
配置：英朗的性價(jià)比非常高。綜合這些硬性指標(biāo)，這也是我選他的唯一理由。
動(dòng)力：太肉了
操控：
自動(dòng)擋感覺(jué)沒(méi)什么操控可言啊 方向盤挺精準(zhǔn)的 300公里后感覺(jué)手動(dòng)模式似乎沒(méi)什么用啊
油耗：提車12升到首保后現(xiàn)在油耗下來(lái)很多了，基本10個(gè)左右保持
舒適：很不錯(cuò)，雖然說(shuō)空間把可能在10來(lái)萬(wàn)的同級(jí)車當(dāng)中不算大，但是坐在里面駕駛感很不錯(cuò)，座椅很舒服，但是增強(qiáng)型復(fù)合扭桿梁+瓦特連桿這組合很實(shí)用，高速過(guò)減速帶的時(shí)候和過(guò)坑的時(shí)候沒(méi)有那么大的震感。但是還是扶手箱，因?yàn)榱?xí)慣了一個(gè)手握方向盤，一個(gè)手臂搭在扶手箱上然后手拿著檔把，小朗的扶手箱有點(diǎn)靠后有點(diǎn)小了�？傮w來(lái)說(shuō)小朗舒適性還是很贊的。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置較高，自動(dòng)大燈自動(dòng)空調(diào)什么的都有，外形很不錯(cuò)，尤其是從后面看，做工也很好，底盤扎實(shí)，過(guò)彎非常穩(wěn)高速非常穩(wěn)，每次關(guān)門的聲音都讓人感覺(jué)車很結(jié)實(shí)。
缺點(diǎn)：車重，比高6，騏達(dá)，新�？怂苟家�，這個(gè)價(jià)位的車居然沒(méi)有LED日行燈設(shè)計(jì)~！
外觀：漂亮沒(méi)話說(shuō)
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有好多人說(shuō)的差吧，我比較喜歡，我的xt是灰色內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔，明了，大方！
空間：后排空間很一般，180以上乘客坐在后排的話 腿部空間有限。
配置：性價(jià)比還可以，比同級(jí)別的車略勝一籌。
動(dòng)力：這個(gè)嘛，呵呵
操控：
轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，底盤好，高速很穩(wěn)
油耗：呵呵，市區(qū)看8-9升。考慮到上海市區(qū)和習(xí)慣地板油也還可以。其實(shí)無(wú)所謂，這么重的車，愿意為了安全多付點(diǎn)油錢
舒適：里面的環(huán)抱座椅還是比較舒服的，坐在里面好像有種被包圍的感覺(jué)，感覺(jué)非常安全，過(guò)顛簸路面的時(shí)候基本上也是感覺(jué)不倒顛簸的，但是有稍微深坑的話還是慢點(diǎn)，畢竟地盤底怕傷發(fā)動(dòng)機(jī)。我?guī)н^(guò)一家人，做在后面也是蠻舒適的。比較滿意的
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：屁股性感，內(nèi)飾漂亮，底盤扎實(shí)
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足且油耗很高，可以說(shuō)是1.6L排量車型當(dāng)中的油老虎啦。。
外觀：最大亮點(diǎn)，尤其是性感的大屁股，秒殺一切兩廂車
內(nèi)飾：家人一致同意我的觀點(diǎn)，別克的內(nèi)飾精致。始終這么覺(jué)得，不信大家可以去看看別的，到底是別克做工精致的。贊一個(gè)贊一個(gè)。我喜歡。圖中的中控，是我提車那天裝好的導(dǎo)航（自己出錢的），４Ｓ店還把車?yán)镌b的還給我了。
空間：前排空間沒(méi)得說(shuō)，很充裕，后排就顯局促
配置：現(xiàn)在英朗優(yōu)惠幅度不錯(cuò)，我買車的時(shí)候，直接優(yōu)惠2萬(wàn)，還送了地盤裝甲，全車貼膜，后備箱墊等等很多車內(nèi)裝飾，保險(xiǎn)還有優(yōu)惠，落地一共花了15萬(wàn)，而且問(wèn)了下，多數(shù)4S都會(huì)送倒車影像和導(dǎo)航，這個(gè)價(jià)格，配置如此豐富，我覺(jué)得性價(jià)比是在同級(jí)領(lǐng)先了！
動(dòng)力：動(dòng)力還行 加速有些慢
操控：
這個(gè)怎么說(shuō)呢，開著很好開。跑過(guò)一次高速開著很舒暢，其余的就在城鄉(xiāng)公路上跑跑也都還好。就覺(jué)得低速換擋的時(shí)候有頓挫？不知道是不是這樣說(shuō)。
油耗：開了19720公里，平均速度24.多，顯示油耗8.8
舒適：舒適性很棒的，座椅的包裹很好，支撐也不錯(cuò)。關(guān)起車窗后除了發(fā)動(dòng)機(jī)能聽(tīng)到部分聲音，風(fēng)噪是沒(méi)有的。座椅軟硬適中，不太經(jīng)常坐后排，也不是很清楚后排舒適度。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌好，外觀大氣，安全性能高，空間還行，配置不錯(cuò)，超控還行。
缺點(diǎn)：A柱太大，后視鏡太小
外觀：白色車，比較亮。
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：空間不是很大但對(duì)于我1.70的個(gè)子已經(jīng)夠用了。A級(jí)車嘛都差不多啦。后備箱空間蠻大的，想要放在多一點(diǎn)貨的話可以吧后排靠椅放到是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。坐著也不覺(jué)的拘束。
配置：良好，主要降價(jià)幅度夠大
動(dòng)力：家用動(dòng)力充沛，但偶爾心血來(lái)潮感覺(jué)動(dòng)力還是差遠(yuǎn)了，但是速度只要起來(lái)了，高速情況下加油還是很有感覺(jué)的。在這里勸大家，如果喜歡英朗，建議直接買6T。
操控：
方向盤手感偏沉，保留了一定的路感，回正力恰到好處山路：操控在前驅(qū)家用車中算優(yōu)秀的一類，進(jìn)彎出彎都比較流暢，動(dòng)力感覺(jué)也比較好控制底盤及懸架：懸掛和底盤對(duì)側(cè)傾的控制比較到位，前懸掛采用鋁合金材質(zhì)，對(duì)懸掛的及時(shí)響應(yīng)也是很有用的
油耗：偏高，表顯9.5，實(shí)際超過(guò)10個(gè)，一般不太注意計(jì)算油耗
舒適：老婆說(shuō)比斯柯達(dá)的座椅舒服多了。寬度也是不錯(cuò)，坐在里面不擁擠。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.37萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌夠硬
缺點(diǎn)：燈光不是氙氣燈且沒(méi)有透鏡，沒(méi)有日間行車燈
外觀：外觀很漂亮，完全是小君越的感覺(jué)
內(nèi)飾：中控科技感十足，我的是棕色內(nèi)飾，感覺(jué)很高大上，冰藍(lán)色燈光也很贊
空間：夠用
配置：性價(jià)比一般，個(gè)人感覺(jué)還可以。
動(dòng)力：一半，城市內(nèi)跑尚且夠用。1.6T才是王道選擇。1.8，不行。
操控：
英朗的方向精準(zhǔn)，跟車速相當(dāng)匹配，低速輕，高速時(shí)重，所以我跑高速時(shí)非常放心。變速箱也沒(méi)有頓挫，檔位清晰，順暢。自動(dòng)巡航也非常好用，經(jīng)常跑高速的好幫手，前后碟剎給了我很高的駕駛信心和駕駛樂(lè)趣。同樣安吉星也是旅游的好幫手，操作起來(lái)非常容易，安心。
油耗：：目前8個(gè)油,市區(qū)會(huì)高,大概9毛,高速公路大概400塊的油跑了近900公里.關(guān)鍵是看路況及開車習(xí)慣。
舒適：：一班，主駕駛對(duì)于高個(gè)子的人來(lái)說(shuō)比較難受，坐墊里面下陷，坐久了比較累，其他的幾個(gè)座椅很舒服
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮，比同級(jí)別的大眾啥的好看多了
缺點(diǎn)：肉�。�！ 起步無(wú)力，提速性一般，空有轉(zhuǎn)速 發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼但力量不足… 還有就是雖然車長(zhǎng)優(yōu)于同級(jí)，但空間很緊湊，中控臺(tái)占空間太大，需要優(yōu)化
外觀：外觀大氣。
內(nèi)飾：漂亮
空間：太小了，簡(jiǎn)直比QQ還小，尾箱到是不錯(cuò)的，可以滿足家用
配置：期待的配置：胎壓檢測(cè)，esp，疝氣透鏡大燈，電子手剎
動(dòng)力：若對(duì)動(dòng)力要求不高，1.8的排量完全滿足日常用車的需要。
操控：
非常完美
油耗：唉。。。不說(shuō)了，說(shuō)多了都是淚，想要在動(dòng)力和省油之間找到一個(gè)平衡，在這車上基本沒(méi)有希望；希望在那日本車上！、、、、
舒適：舒適度不錯(cuò)，本人座椅是真皮的，手感不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮，比同級(jí)別的大眾啥的好看多了
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，加油轉(zhuǎn)速2000后噪音過(guò)大
外觀：外貌協(xié)會(huì)
內(nèi)飾：高端上檔次，用料實(shí)在。
空間：后排不坐人，基本上夠用
配置：優(yōu)惠幅度大，現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)加上兩年的免息合計(jì)快4萬(wàn)了！沒(méi)有一個(gè)A級(jí)車友這么大的優(yōu)惠吧！買它的還有50%原因是因?yàn)閮?yōu)惠幅度實(shí)在太大了！
動(dòng)力：1.8排量表現(xiàn)挺好的，雖然說(shuō)不上澎湃，對(duì)得起1.8這個(gè)排量了�，F(xiàn)在正值壯年，油門非常靈敏，提速快！超車這些很舒服！
操控：
比較滿意。
油耗：偏高，再說(shuō)1.8的排量，畢竟英朗的鐵皮厚啊，但在接受范圍內(nèi)
舒適：除了氣味較重，車內(nèi)還是很舒適的，密封性好，一關(guān)上窗車內(nèi)很安靜，真皮沙發(fā)也很舒服，晚上藍(lán)色氛圍燈很美，車重所以穩(wěn)定性很好，遇到顛簸路的時(shí)候，也感覺(jué)比其他的車處理得好，不會(huì)很顛簸
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮，比同級(jí)別的大眾啥的好看多了
缺點(diǎn)：變速箱有頓挫，車偶爾會(huì)抖動(dòng)。據(jù)說(shuō)13款有改進(jìn)，但感覺(jué)還是不如ford的車順暢，也不知道感覺(jué)對(duì)不對(duì)，因?yàn)闆](méi)有開過(guò)別的車了。
外觀：滿大街都是英朗, 一個(gè)字帥 , 二個(gè)字很帥 , 三個(gè)字非常帥 , 朋友們看了都羨慕, 帥
內(nèi)飾：雖然用料一般，但是總體感覺(jué)很豪華的樣子。1.8的是摩卡內(nèi)飾，很有個(gè)性。雖說(shuō)這是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事，但我依然感覺(jué)英朗的內(nèi)飾看起來(lái)很年輕很時(shí)尚。
空間：美中不足空間有點(diǎn)窄，如果滿載5個(gè)大人后排相當(dāng)擁擠，還好本人身高174，駕駛起來(lái)還行，如果身高180幾就顯得有點(diǎn)困難了，這個(gè)算是個(gè)人認(rèn)為吧。。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大，性價(jià)比還算不錯(cuò)
動(dòng)力：油門必須深踩才有些些動(dòng)力
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感很好，后輪懸掛感覺(jué)和獨(dú)立懸掛的車輛差別不大
油耗：油耗目前感覺(jué)還蠻高的 畢竟新車 相信以后會(huì)降到10個(gè)左右滴
舒適：舒適度不錯(cuò)，本人座椅是真皮的，手感不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：歐寶雅特 歐洲原版設(shè)計(jì)的外觀 非常棒 內(nèi)飾做工同級(jí)別車?yán)?絕對(duì)算一流的
缺點(diǎn)：空間不是很大，尤其是后排和頭部空間，數(shù)據(jù)上看著很大，其實(shí)不大。可能是車身厚重的原因。還有就是中控臺(tái)大也影響了前排腿部空間。但是中控很漂亮，還有噪音比較大。一檔。二檔聲音都挺大。我感覺(jué)三檔噪音最小，而且動(dòng)力還好。上了一百以上噪音基本很大了。油耗也高。室內(nèi)開得九個(gè)十點(diǎn)。夏天啦，空調(diào)基本的十點(diǎn)。高速快速路好點(diǎn)，七個(gè)這樣。我平常開基本城市開，而且都是短途，可能油耗比較高。提速也慢。可能車身重吧。
內(nèi)飾：做工還算可以 車內(nèi)味道很大 中控按鍵有點(diǎn)多 真正用的不多
空間：前排空間很大很舒服，后排較小，三口人的話會(huì)很富裕，適合家用。
動(dòng)力：起步肉，如果肯給油1檔提速是非線性，還是很猛的，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，所以一般都不會(huì)猛踩。80碼后感覺(jué)動(dòng)力無(wú)限，120碼之后就沒(méi)敢踩了，不過(guò)感覺(jué)還是動(dòng)力源源不斷。
操控：
操控我感覺(jué)挺好的，我也不太懂�？傊D(zhuǎn)彎各方面很舒服。
油耗：新車到手顯示19.6的油耗，100KM后顯示9.7�，F(xiàn)在800KM顯示是7.1，由于我們這路況不錯(cuò)，7.1是比較接近實(shí)際的油耗。
舒適：這車舒適性挺好.座椅很舒服 內(nèi)飾也好看 讓人進(jìn)去就相當(dāng)舒服 順眼..
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：歐寶雅特 歐洲原版設(shè)計(jì)的外觀 非常棒 內(nèi)飾做工同級(jí)別車?yán)?絕對(duì)算一流的
缺點(diǎn)：前保險(xiǎn)杠和葉子板縫隙，機(jī)蓋和左右葉子板縫隙寬度差1毫米，行車過(guò)程中逐漸變大的。保險(xiǎn)杠拆過(guò)2次，卡子就軟的扣不住了
外觀：前臉霸氣十足，上檔次，公認(rèn)的大氣，結(jié)實(shí)，有安全感，線條流暢，看起來(lái)很舒服，不知道有多少人被這三顆子彈大放血
內(nèi)飾：做工精細(xì)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的非常好了
空間：緊湊型里 覺(jué)得算大的了
配置：配置不算特別高，和國(guó)產(chǎn)品牌同類緊湊車型比，性價(jià)比不高。合資品牌中還算過(guò)得去，性價(jià)比只能說(shuō)一般！~
動(dòng)力：0到40公里加速就是一個(gè)字（肉）。40公里以上加速還不錯(cuò)感覺(jué)有股子傻勁，時(shí)速100公里的時(shí)候轉(zhuǎn)速表就到了3000轉(zhuǎn)，再加速就不是特別的明顯了�？赡苁切萝嚨木壒�，不過(guò)起步的時(shí)候的“肉”是大家公認(rèn)的。
操控：
挺好
油耗：100內(nèi)11.5，300內(nèi)11，現(xiàn)在600是10，目標(biāo)是7字頭。
舒適：一分錢一分貨，絕對(duì)的值。但是也不要期望值過(guò)高，畢竟價(jià)格在這擺著。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
