一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.27萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買英朗GT(紅太狼)當(dāng)然是奔著外觀來(lái)的,當(dāng)年在那么多款車中選一款老老少少都滿意的車是真不容易啊。還有就是安全性,在高速上跑150邁無(wú)壓力,車子穩(wěn)當(dāng)不發(fā)飄。車子金屬漆不錯(cuò),有個(gè)小刮小蹭也不是很明顯。
缺點(diǎn):車輛縫隙大,動(dòng)力不大,加速慢,不過(guò)也怪不了它,畢竟小馬拉大車,再有就是沒(méi)有ESP,剎車輔助什么的,安全配置差點(diǎn)意思
外觀:可以給85分。金色的英朗回頭率不是一般的高,同事、朋友們好幾個(gè)人都問(wèn)過(guò)我這款英朗的概況。漂亮的外觀是英朗GT最大的招牌。相信大部門英朗GT的車主們都是外觀控,起碼我就是!“小君越”的雅號(hào)不是吹出來(lái)的。
內(nèi)飾:不算簡(jiǎn)潔,但很好用!適應(yīng)一周左右就可以熟練上手:)而且,按鈕多一點(diǎn),看起來(lái)挺漂亮的。關(guān)鍵是手感都很好!
空間:我家全體成員身高155-177cm,只是基本可以滿足日常需要。前排副駕駛調(diào)整到舒適位置之后,后排將將夠用。別克車座椅,門板,手套箱,中控臺(tái)占據(jù)很大一部分車內(nèi)空間,所以車子在同級(jí)別中外形占據(jù)優(yōu)勢(shì),但是內(nèi)部完全是中等偏下水平。對(duì)于絕大多數(shù)國(guó)人,B級(jí)車的空間都嫌不夠,要加長(zhǎng)版,更何況A級(jí)車的空間?更何況別克車的空間!
動(dòng)力:動(dòng)力方面自我感覺(jué)就是起步有點(diǎn)慢,但是呵呵只要你舍得踩油門,頓挫感有點(diǎn),特備是在一二檔換擋時(shí),感覺(jué)明顯的頓挫,只要速度起來(lái)動(dòng)力輸出還是非常的不錯(cuò),我一次在高速跑到180完全感覺(jué)不出來(lái)速度這么快的,感覺(jué)還有提升的空間,只是沒(méi)敢再提高,呵呵別罵我啊,我只是試過(guò)就那一次。不過(guò)在城市代步非常不錯(cuò)了,后續(xù)動(dòng)力源源不斷。
操控:
非常滿意,方向盤隨速變換,速度較低的時(shí)候,80以下吧,非常非常輕,開(kāi)過(guò)我車的好多同事都說(shuō),方向盤真輕,變道、轉(zhuǎn)彎隨便輕輕就過(guò)去了,速度一起來(lái)慢慢就變重了,設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)。中控操作剛開(kāi)始接觸比較復(fù)雜,慢慢熟悉了,也感覺(jué)就那么回事,挺簡(jiǎn)單的。經(jīng)常操作的音量大小,選歌都可以在方向盤上操作,不錯(cuò)。
油耗:比較高。純市區(qū)平均要12個(gè)油,加上高速的話,綜合油耗是9.2。我想應(yīng)該是車身比較重,而且最大扭矩也不高,外加略顯拖沓的變速箱,市區(qū)走走停停的路況,你的腳需要一直不離開(kāi)油門踏板來(lái)盡量使車輛平穩(wěn)的往前挪,才使得油耗較高。說(shuō)到這些,壇子里的準(zhǔn)車主們一定要吸取我的教訓(xùn):不是說(shuō)小排量就一定省油的!應(yīng)該是動(dòng)力剛好夠用的車,才省油。
舒適:英朗的隔音做的還是不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音雖然大了些,坐在車?yán)镞是比較安靜的,英朗的音響也不錯(cuò),把音樂(lè)聲音調(diào)到12左右,開(kāi)車基本感覺(jué)不到外面的噪音,完全可以沉浸在一個(gè)美妙的音樂(lè)空間里。跑高速車身沉穩(wěn),120碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2200轉(zhuǎn)左右。不開(kāi)音樂(lè)的話除了風(fēng)噪大點(diǎn),其他都不錯(cuò)。整體來(lái)說(shuō),對(duì)得起這個(gè)價(jià)。
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