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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比高（449）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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操控：
操控談不上好吧，畢竟10萬出頭的車子，相比同級別其他車，操控感比較差，相比大眾而言，差了點(diǎn)。好在菲翔是電子助力，低速很輕，高速變重，比較方便，高速方向盤變重讓人開起來安全，可惜菲翔的調(diào)教還是偏舒適，偏軟的感覺，過彎速度快了側(cè)傾挺大的，不過買菜車，還是多考慮舒適性吧，拿他去賽車也不現(xiàn)實(shí)，只要穩(wěn)重安全就可以了，可能與菲翔的車身整體比較重有關(guān)。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控談不上好吧，畢竟10萬出頭的車子，相比同級別其他車，操控感比較差，相比大眾而言，差了點(diǎn)。好在菲翔是電子助力，低速很輕，高速變重，比較方便，高速方向盤變重讓人開起來安全，可惜菲翔的調(diào)教還是偏舒適，偏軟的感覺，過彎速度快了側(cè)傾挺大的，不過買菜車，還是多考慮舒適性吧，拿他去賽車也不現(xiàn)實(shí)，只要穩(wěn)重安全就可以了，可能與菲翔的車身整體比較重有關(guān)。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控談不上好吧，畢竟10萬出頭的車子，相比同級別其他車，操控感比較差，相比大眾而言，差了點(diǎn)。好在菲翔是電子助力，低速很輕，高速變重，比較方便，高速方向盤變重讓人開起來安全，可惜菲翔的調(diào)教還是偏舒適，偏軟的感覺，過彎速度快了側(cè)傾挺大的，不過買菜車，還是多考慮舒適性吧，拿他去賽車也不現(xiàn)實(shí)，只要穩(wěn)重安全就可以了，可能與菲翔的車身整體比較重有關(guān)。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
除了我的小白菲，長時間開過的車，就只有父親的八代雅閣，對我來說小菲的操控沒有什么讓我覺得困難的，可能是我開的車較少，感覺不出來。剎車是比較敏感，尤其是低速下的剎車控制，需要適應(yīng)，適應(yīng)了幾次就ok了。同時，這個敏感的剎車，也給我?guī)聿簧俨倏匦判�，從來沒有剎不住的感覺。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.90萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控談不上好吧，畢竟10萬出頭的車子，相比同級別其他車，操控感比較差，相比大眾而言，差了點(diǎn)。好在菲翔是電子助力，低速很輕，高速變重，比較方便，高速方向盤變重讓人開起來安全，可惜菲翔的調(diào)教還是偏舒適，偏軟的感覺，過彎速度快了側(cè)傾挺大的，不過買菜車，還是多考慮舒適性吧，拿他去賽車也不現(xiàn)實(shí)，只要穩(wěn)重安全就可以了，可能與菲翔的車身整體比較重有關(guān)。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價格13.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
一直使用D檔前行，未用過手動模式；1檔有明顯的頓挫感，過減速帶一定要緩慢通過，不然后排顛簸的厲害；過彎時也要減速，過快時傾斜的厲害；方向盤在低速時很輕，高速時變沉，設(shè)計(jì)很合理；特別贊的是剎車系統(tǒng)，撞墻式的剎車模式，安全有保障，隨時應(yīng)對緊急事件。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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操控：
一直使用D檔前行，未用過手動模式；1檔有明顯的頓挫感，過減速帶一定要緩慢通過，不然后排顛簸的厲害；過彎時也要減速，過快時傾斜的厲害；方向盤在低速時很輕，高速時變沉，設(shè)計(jì)很合理；特別贊的是剎車系統(tǒng)，撞墻式的剎車模式，安全有保障，隨時應(yīng)對緊急事件。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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